近幾年，黨中央、國務(wù)院提出了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念，穩(wěn)步推進“五位一體”總體布局，即：經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)；在京津冀協(xié)同發(fā)展方面做出了一系列重大戰(zhàn)略決策，研究制定并發(fā)布了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確了三地的功能定位、空間布局規(guī)劃。北京市先后制定了“十三五”規(guī)劃綱要，北京城市總體規(guī)劃，發(fā)布了新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄，對經(jīng)濟社會發(fā)展做出了系統(tǒng)安排，對于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和持續(xù)發(fā)展具有重要的指導意義。

汽車物流是以汽車制造業(yè)為主要服務(wù)對象，屬于制造業(yè)物流的范疇，與工業(yè)區(qū)位布局具有較強的關(guān)聯(lián)性。在汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的指引下，我國汽車產(chǎn)業(yè)積極開展升級轉(zhuǎn)型，繼續(xù)推動由中低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、由商用車為主向商乘并舉轉(zhuǎn)型、由國內(nèi)市場向全球市場轉(zhuǎn)型、由制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、以及向產(chǎn)業(yè)鏈上下游的延伸，并開展向新能源汽車轉(zhuǎn)型、向工業(yè)4．0轉(zhuǎn)型。

北京普田物流有限公司（原北京福田智科物流有限公司），是我國商用車物流的領(lǐng)先企業(yè)，主要從事汽車制造業(yè)全價值鏈物流業(yè)務(wù)，包括零部件物流、生產(chǎn)物流、整車物流等業(yè)務(wù)板塊。

2017年，在汽車市場增速放緩、結(jié)構(gòu)升級的背景下，北京普田物流公司內(nèi)抓管理，外拓市場，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)量、營業(yè)收入、業(yè)務(wù)利潤的穩(wěn)步增長，運營質(zhì)量和客戶滿意度也顯著提升，并實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的同步提升。

在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，北京普田物流公司緊跟客戶發(fā)展需求，主要從物流規(guī)劃、倉儲運營、智能裝備、信息化建設(shè)、車輛租賃五方面做出相應(yīng)舉措，開展以能力提升、轉(zhuǎn)型升級為主題的戰(zhàn)略調(diào)整。

一是加強技術(shù)中心建設(shè)，增強物流規(guī)劃能力。

伴隨核心客戶各新工廠項目的實施，北京普田物流公司引進專門人才，打造專業(yè)規(guī)劃團隊；與國內(nèi)外有實力的物流咨詢公司合作，按照“同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運營”的理念，實施了一系列物流系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)項目，實現(xiàn)了物流公司與主機廠的聯(lián)動協(xié)同發(fā)展。

二是整合各方存量資源，提升倉儲運營能力。

在零部件倉儲配送環(huán)節(jié)，對主機廠原有物流系統(tǒng)進行規(guī)劃升級，對此前的供應(yīng)商自租庫、小物流公司分散運營庫進行統(tǒng)一規(guī)劃，按照供應(yīng)商分布、零部件屬性，規(guī)劃建設(shè)VMI倉儲中心，有效推動了社會資源的優(yōu)化整合和利用，提高了倉儲空間利用率，降低了供應(yīng)商的物流費用。

三是開展技術(shù)升級，提升工藝裝備的自動化、智能化水平。

在零部件預(yù)裝配環(huán)節(jié)，與先進物流裝備企業(yè)合作，投資兩千萬元，配備了高位叉車、機械手、自動導引車AGV等先進物流裝備，將輪胎分裝作業(yè)升級改造為機械自動化作業(yè)，提高了運營效率，降低了勞動強度，體現(xiàn)了對作業(yè)人員的人文關(guān)懷。

四是開展信息化建設(shè)，提升可視化水平。

在整車物流中，推廣應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，對整車物流在倉儲、裝卸、起運、在途、交接等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了全程可視化，并協(xié)助送車司機開展路徑優(yōu)化、油耗控制，提高了運營質(zhì)量和客戶滿意度。

五是嘗試開展物流衍生業(yè)務(wù)，幫助合作伙伴同步發(fā)展。

伴隨車輛、環(huán)保法規(guī)的升級以及超限超載治理的推進，各地對于運輸車輛提出了更新要求，部分載貨汽車在行駛區(qū)域、行駛時段方面受到限制，導致增加短駁運輸環(huán)節(jié)，影響了物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。北京普田物流公司基于商流、物流、資金流、信息流“四流合一”的理念，設(shè)計了車輛租賃等物流金融產(chǎn)品，幫助承運商及時更換合規(guī)運輸車輛，減輕了承運商在換購車輛方面的資金壓力，滿足了承運商在整車物流、零部件物流方面的業(yè)務(wù)需求，同時為節(jié)能減排做出了自己的貢獻。