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修復(fù)技術(shù)可行性分析, 大型機(jī)械裝備修復(fù)技術(shù)是以節(jié)材、減能、綠色環(huán)保為目標(biāo),以先進(jìn)制造技術(shù)理論為基礎(chǔ),實現(xiàn)損傷產(chǎn)品的修復(fù),使其性能得以恢復(fù)的現(xiàn)代制造技術(shù)。對于登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)而言,應(yīng)根據(jù)修復(fù)工藝過程對技術(shù)可行性進(jìn)行評價,評價指標(biāo)包括:拆卸簡易程度、清洗可行性、檢測分類可行性、修復(fù)處理可行性及再裝配的簡易型。1)拆卸簡易程度拆卸簡易程度是用來評價在役登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)修復(fù)過程中拆解難易程度的定性指標(biāo),一般由專家根據(jù)聯(lián)接方式、聯(lián)接結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件數(shù)量等對其進(jìn)行評價。為了量化拆卸簡易程度,對拆卸時間進(jìn)行定量評定:Td為拆卸簡易程度指標(biāo)值,it為第i類聯(lián)接件的平均拆卸時間,ia為第i類聯(lián)接件的數(shù)量,st為損傷臂架結(jié)構(gòu)的理想拆卸時間,拆卸系數(shù)。2)清洗可行性清洗用于除去登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)表面油漬、污漬、銹蝕、腐蝕等,是修復(fù)過程中進(jìn)行檢測分類的前提條件。臂架結(jié)構(gòu)損傷情況的差異性導(dǎo)致清洗方法的差異性,進(jìn)而導(dǎo)致清洗難度的差異性。一般的清洗方法有:吹、擦、化學(xué)洗洗滌劑噴洗和超聲波清洗,其清洗難度分別為0.2、0.4、0.7、0.9。為量化清洗可行性,從損傷臂節(jié)數(shù)量及清洗方法難易程度方面進(jìn)行綜合考量:Tc為清洗可行性的指標(biāo)值,iN為采用第i類清洗方法的損傷臂節(jié)數(shù)量,iM為第i類清洗方法的難易程度。3)檢測分類可行性檢測分類用來評估結(jié)構(gòu)件損傷程度,是保證在役登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)修復(fù)質(zhì)量的重要步驟和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。檢測分類的可行性涉及到損傷臂節(jié)的數(shù)量、損傷程度、檢測時間、分類標(biāo)準(zhǔn)等。為簡化計算難度,將損傷臂節(jié)按損傷程度{重度損傷0.9、中度損傷0.7、輕度損傷0.4}分為四大類,用損傷程度及不同損傷程度下?lián)p傷臂節(jié)數(shù)量來評定檢測分類的可行性:Tt為檢測分類可行性的指標(biāo)值,in為采用第i類損傷程度的損傷臂節(jié)數(shù)量,iD為第i類損傷程度。4)修復(fù)處理可行性作業(yè)環(huán)境、使用工況的不確定性導(dǎo)致登高車臂架結(jié)構(gòu)質(zhì)量水平的差異性,質(zhì)在役登高車臂架風(fēng)險與壽命評估及可修復(fù)性決策124量水平越高的損傷臂架結(jié)構(gòu),其修復(fù)成功的幾率越大。為量化損傷臂架結(jié)構(gòu)修復(fù)處理可行性,通過損傷臂節(jié)數(shù)量和修復(fù)成功率進(jìn)行定義:Tm為修復(fù)可行性的指標(biāo)值,iK為拆卸及清洗后第i類損傷程度的損傷臂節(jié)數(shù)量,為第i類損傷程度的損傷臂節(jié)修復(fù)的成功率。
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