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修復(fù)技術(shù)可行性分析, 大型機(jī)械裝備修復(fù)技術(shù)是以節(jié)材、減能、綠色環(huán)保為目標(biāo)，以先進(jìn)制造技術(shù)理論為基礎(chǔ)，實現(xiàn)損傷產(chǎn)品的修復(fù)，使其性能得以恢復(fù)的現(xiàn)代制造技術(shù)。對于登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)而言，應(yīng)根據(jù)修復(fù)工藝過程對技術(shù)可行性進(jìn)行評價，評價指標(biāo)包括：拆卸簡易程度、清洗可行性、檢測分類可行性、修復(fù)處理可行性及再裝配的簡易型。1）拆卸簡易程度拆卸簡易程度是用來評價在役登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)修復(fù)過程中拆解難易程度的定性指標(biāo)，一般由專家根據(jù)聯(lián)接方式、聯(lián)接結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件數(shù)量等對其進(jìn)行評價。為了量化拆卸簡易程度，對拆卸時間進(jìn)行定量評定：Td為拆卸簡易程度指標(biāo)值，it為第i類聯(lián)接件的平均拆卸時間，ia為第i類聯(lián)接件的數(shù)量，st為損傷臂架結(jié)構(gòu)的理想拆卸時間，拆卸系數(shù)。2）清洗可行性清洗用于除去登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)表面油漬、污漬、銹蝕、腐蝕等，是修復(fù)過程中進(jìn)行檢測分類的前提條件。臂架結(jié)構(gòu)損傷情況的差異性導(dǎo)致清洗方法的差異性，進(jìn)而導(dǎo)致清洗難度的差異性。一般的清洗方法有：吹、擦、化學(xué)洗洗滌劑噴洗和超聲波清洗，其清洗難度分別為0.2、0.4、0.7、0.9。為量化清洗可行性，從損傷臂節(jié)數(shù)量及清洗方法難易程度方面進(jìn)行綜合考量：Tc為清洗可行性的指標(biāo)值，iN為采用第i類清洗方法的損傷臂節(jié)數(shù)量，iM為第i類清洗方法的難易程度。3）檢測分類可行性檢測分類用來評估結(jié)構(gòu)件損傷程度，是保證在役登高車損傷臂架結(jié)構(gòu)修復(fù)質(zhì)量的重要步驟和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。檢測分類的可行性涉及到損傷臂節(jié)的數(shù)量、損傷程度、檢測時間、分類標(biāo)準(zhǔn)等。為簡化計算難度，將損傷臂節(jié)按損傷程度{重度損傷0.9、中度損傷0.7、輕度損傷0.4}分為四大類，用損傷程度及不同損傷程度下?lián)p傷臂節(jié)數(shù)量來評定檢測分類的可行性：Tt為檢測分類可行性的指標(biāo)值，in為采用第i類損傷程度的損傷臂節(jié)數(shù)量，iD為第i類損傷程度。4）修復(fù)處理可行性作業(yè)環(huán)境、使用工況的不確定性導(dǎo)致登高車臂架結(jié)構(gòu)質(zhì)量水平的差異性，質(zhì)在役登高車臂架風(fēng)險與壽命評估及可修復(fù)性決策124量水平越高的損傷臂架結(jié)構(gòu)，其修復(fù)成功的幾率越大。為量化損傷臂架結(jié)構(gòu)修復(fù)處理可行性，通過損傷臂節(jié)數(shù)量和修復(fù)成功率進(jìn)行定義：Tm為修復(fù)可行性的指標(biāo)值，iK為拆卸及清洗后第i類損傷程度的損傷臂節(jié)數(shù)量，為第i類損傷程度的損傷臂節(jié)修復(fù)的成功率。
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