從互聯網運營模式上說，航運電商大致可以分為三種。第一種是航運公司開發(fā)本公司的電子商務系統(tǒng)。中遠集團自上世紀90年代起就建立了較為完善的EDI系統(tǒng)；現今，包括中遠旗下的如中遠集裝箱運輸有限公司、上海泛亞航運有限公司等也紛紛進軍互聯網，開發(fā)出“中遠集運電商”、“泛亞航運電商”等電子商務板塊。這一類模式作為新型的營銷渠道，主要向客戶提供公司的各種運輸服務，將線下航運業(yè)務搬到網絡上來，是航運公司服務體系的一部分，也算是另一種“O2O（offline to online）”。第二種是航運公司或互聯網公司搭建第三方全行業(yè)交易平臺，如海運訂艙網、錦程物流網、沃特云平臺、船訊網租船頻道、海運圈商務網、沃龍�？萍嫉�。這種模式主要通過航運公司已有的資源或互聯網公司開發(fā)的航運工具，吸引航運從業(yè)者聚集，再利用互聯網進行航運交易，并從衍生業(yè)務中獲利。第三種是像運易通平臺（內貿[url=http://www.y2t.com][color=Black]海運訂艙[/color][/url]），電商3.0模式，集合金融、物流、保險、信息等服務于一體的大流通生態(tài)圈，通過三流合一，協同開展面向社會責任的經營和創(chuàng)新。在大數據的驅動下，虛實結合的網絡應用技術，將金融、物流、信息、鏈接成一個“HIVE ECOSYSTEM”生態(tài)圈。www.y2t.com還可以看看
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