20世紀70年代以來，世界產業(yè)結構調整，發(fā)達國家紛紛將勞動密集型產業(yè)，特別是制造業(yè)向發(fā)展中國家轉移，而自己迅速發(fā)展生產性服務業(yè)，從而獲取經濟控制力。許多國際性大城市，在經濟全球化與區(qū)域經濟一體化過程中，從高度集中的制造業(yè)模式向高度集中的生產性服務業(yè)模式轉變，生產性服務業(yè)已成為國際大都市的一個標志性產業(yè)。但需要說明的是，現(xiàn)代物流業(yè)也為消費者服務，城市里為千家萬戶進行消費品配送就屬于這一類。

隨著經濟全球化步伐的加快，科學技術尤其是信息技術、通訊技術的發(fā)展，跨國公司的出現(xiàn)所導致的本土化生產、全球采購、全球消費趨勢的加強，現(xiàn)代物流的發(fā)展呈現(xiàn)出新的特點：電子物流的興起

基于網(wǎng)絡的電子商務的迅速發(fā)展促使了電子物流（E－Logistics）的興起。

據(jù)統(tǒng)計，通過互聯(lián)網(wǎng)進行企業(yè)間的電子商務交易額，1998年全球已達到430億美元。市場調查企業(yè)Forrester Research預測， 2002年將迅速增長到 8400億美元、企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)加強了企業(yè)內部、企業(yè)與供應商、企業(yè)與消費者、企業(yè)與政府部門的聯(lián)系和溝通，相互協(xié)調，相互合作。消費者可以直接在網(wǎng)上獲取有關產品或服務信息，實現(xiàn)網(wǎng)上購物．這種網(wǎng)上的"直通方式"使企業(yè)能迅速、準確、全面地了解需求信息，實現(xiàn)基于顧客訂貨的生產模式（Build ToOrder-BTO）和物流服務。此外；電子物流可以在線追蹤發(fā)出的貨物，在線規(guī)劃投遞路線，在線進行物流調度，在線進行貨運檢查．可以說電子物流將是21世紀物流發(fā)展的大趨勢。

物流規(guī)模和物流活動的范圍進一步擴大，物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展

21世紀是一個物流全球化的時代，企業(yè)之間的競爭將十分激烈。要滿足全球化或區(qū)域化的物流服務，企業(yè)規(guī)模必須擴大形成規(guī)模效益。規(guī)模的擴大可以是企業(yè)合并，也可以是企業(yè)間的合作與聯(lián)盟，主要表現(xiàn)在兩個方面：

一是物流園區(qū)的建設。物流園區(qū)是多種物流設施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，是具有一定規(guī)模和綜合服務功能的物流集結點。物流園區(qū)的建設，有利于實現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)模化，發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢。

二是物流企業(yè)的兼并與合作。隨著國際貿易的發(fā)展，美國和歐洲的一些大型物流企業(yè)跨越國境．展開連橫合縱式的并購，大力拓展國際物流市場，以爭取更大的市場份額。除此之外，另一種集約化方式是物流企業(yè)之間的合作與建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。

物流服務的優(yōu)質化和全球化

隨著消費多樣化、生產柔性化、流通高效化時代的到來，社會和客戶對物流服務的要求越來越高；物流服務的優(yōu)質化是物流今后發(fā)展的重要趨勢。5個亮點“Right”的服務，即把好的產品（The right porduct）在規(guī)定的時間（At the right time）；規(guī)定的地點（In the right place），以適當?shù)臄?shù)量（In the right quantity），合適的價格（At the right Price）提供給客戶將成為物流企業(yè)優(yōu)質服務的共同標準。物流成本己不再是客戶選擇物流服務的唯一標準，人們更多的是注重物流服務的質量。物流服務的全球化是今后發(fā)展的又一重要趨勢。許多大型制造部門正在朝著"擴展企業(yè)"的方向發(fā)展。這種所謂的'擴展企業(yè)"基本上包括了把全球供應鏈條上所有的服務商統(tǒng)一起來，并利用最新的計算機體系加以控制。同時，制造業(yè)已經實行"定做'服務理論，并不斷加速其活動的全球化，對全球供應連鎖服務業(yè)提出了一次性銷售（即"一票到底"的直銷）的需求．這種服務要求極其靈活機動的供應鏈，這也迫使物流服務商幾乎采取了一種"一切為客戶服務”的解決辦法。