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電子商務(wù)對物流的影響
電子商務(wù)為物流創(chuàng)造了一個(gè)虛擬性的運(yùn)動空間。在電子商務(wù)的狀態(tài)下,人們在進(jìn)行物流活動時(shí),物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來,在這種虛擬化的過程中,人們可以通過各種的組合方式,尋求物流的合理化,使商品實(shí)體在實(shí)際的運(yùn)動過程中,達(dá)到效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少的功能。
1、電子商務(wù)將改變物流的運(yùn)作方式。
傳統(tǒng)的物流活動在其運(yùn)作過程中,不管其是以生產(chǎn)為中心,還是以成本或利潤為中心,其實(shí)質(zhì)都是以商流為中心,從屬于商流活動,因而物流的運(yùn)動方式是緊緊伴隨著商流來運(yùn)動。而在電子商務(wù)下,物流的運(yùn)作是以信息為中心的,信息不僅決定了物流的運(yùn)動方向,而且也決定著物流的運(yùn)作方式。在實(shí)際運(yùn)作過程中,通過網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞,可以有效地實(shí)現(xiàn)對物流的實(shí)施控制,實(shí)現(xiàn)物流的合理化。
2、電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)。電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。
在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)條件下,物流往往是從某一企業(yè)來進(jìn)行組織和管理的,而電子商務(wù)則要求物流以社會的角度來實(shí)行系統(tǒng)的組織和管理,以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。這就要求企業(yè)在組織物流的過程中,不僅要考慮本企業(yè)的物流組織和管理,而且更重要的是要考慮全社會的整體系統(tǒng)。其次,電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動中,物流企業(yè)之間存在激烈的競爭,這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來進(jìn)行的。在電子商務(wù)時(shí)代,這些競爭內(nèi)容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實(shí)體的合理流動,對于一個(gè)企業(yè)來說,既使它的規(guī)模再大,也是難以達(dá)到這一要求的。這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來,在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。
3、電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流技術(shù)與物流管理水平的提高。
首先,電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn),要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo),良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。其次,電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)是指在組織物流過程中所需的各種材料、機(jī)械和設(shè)施等;物流軟技術(shù)是指組織高效率的物流所需的計(jì)劃、管理、評價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法。從物流環(huán)節(jié)來考察,物流技術(shù)包括運(yùn)輸技術(shù)、保管技術(shù)、裝卸技術(shù)、包裝技術(shù)等。物流技術(shù)水平的高低是實(shí)現(xiàn)物流效率高低的一個(gè)重要因素,要建立一個(gè)適應(yīng)電子商務(wù)運(yùn)作的高效率的物流系統(tǒng),加快提高物流的技術(shù)水平則有著重要的作用。第三,電子商務(wù)將促進(jìn)物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低,也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢的實(shí)現(xiàn)問題。只有提高物流的管理水平,建立科學(xué)合理的管理制度,將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中,才能確保物流的暢通進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)物流的合理化和高效化,促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。
4、電子商務(wù)對物流人才提出了更高的要求。
電子商務(wù)不僅要求物流管理人員既具有較高的物流管理水平,而且也要求物流管理人員要具有較高的電子商務(wù)知識,并在實(shí)際的運(yùn)作過程中,能有效地將二者有機(jī)地結(jié)合在一起。
四、物流對電子商務(wù)的影響
物流成為電子商務(wù)優(yōu)勢正常發(fā)揮的基礎(chǔ)。在電子商務(wù)下,商品生產(chǎn)和交換的全過程,都需要物流活動的支持。沒有現(xiàn)代化的物流運(yùn)作模式支持,沒有一個(gè)高效的、合理的、暢通的物流系統(tǒng),電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢就難以得到有效的發(fā)揮,沒有一個(gè)與電子商務(wù)相適應(yīng)的物流體系,電子商務(wù)就難以得到有效的發(fā)展。
物流支持著電子商務(wù)的快速發(fā)展。隨著電子商務(wù)的不斷擴(kuò)大,對物流的需求越來越高,使物流成為電子商務(wù)的瓶頸,物流業(yè)直接影響著電子商務(wù),其發(fā)展壯大對電子商務(wù)的快速發(fā)展起到支撐作用。
五、兩者存在問題一些
1、物流配送體系嚴(yán)重制約著中國電子商務(wù)的發(fā)展.長期以來,由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,中國物流社會化程度低,物流管理體制混亂,機(jī)構(gòu)多元化,導(dǎo)致社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮,規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn).另外,中國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低,設(shè)備陳舊,損失率高,效率低,運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,形成了“瓶頸”,制約了中國電子商務(wù)的發(fā)展.
2、商業(yè)信用低.目前,在中國商業(yè)信用普遍低下,相互拖欠貨物和貨款屢見不鮮,企業(yè)之間的“三角債”相當(dāng)大,許多商家對面對面交易都感到不放心,更不用說跟一個(gè)無形的商家做生意了,這種現(xiàn)象嚴(yán)重地阻礙著中國電子商務(wù)的發(fā)展.
3、人才嚴(yán)重不足.中國目前從事網(wǎng)絡(luò)行業(yè)的人數(shù)超過百萬.中國電子商務(wù)的急劇發(fā)展,使得電子商務(wù)人才嚴(yán)重短缺.發(fā)展電子商務(wù)不僅需要網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人才,更需要兼?zhèn)渚W(wǎng)絡(luò)技術(shù)和商務(wù)知識的復(fù)合性電子商務(wù)人才.