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發(fā)表時間:2020/7/3 7:10  閱讀[275]  回復(fù)[0]

【圖】佛山到常德回程車配貨物流整車大件運輸貨運專線公司

文章出處:佛山到常德回程車配貨物流整車大
佛山到常德回程車配貨物流整車大件運輸貨運專線公司
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加快物流管理結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,促進信息自動化管理

在電子商務(wù)高速發(fā)展的背景下,物流企業(yè)也如雨后春筍,蓬勃發(fā)展。但是各物流企業(yè)仍是以中小型企業(yè)為主,在物流信息資源和物流配送上都存在缺陷,由于企業(yè)規(guī)模的限制,物流效率低下。在這種情況下,采用信息自動化管理模式,將物流各職能統(tǒng)一起來,從采購到儲存、配送等過程,形成各個企業(yè)內(nèi)部一體化操作,從而提高物流企業(yè)運營效率。首先要做到貨物存儲的電子化管理,注意貨物進出的信息數(shù)據(jù)采集;其次注意數(shù)據(jù)跟蹤,智能選擇最優(yōu)配送路線,節(jié)省運途時間和成本;最后注意物流信息數(shù)據(jù)存儲,分析物流信息增值價值,提高企業(yè)增值利潤[5]。

3.3加強物流專業(yè)人員培養(yǎng)

在電子商務(wù)背景下,物流專業(yè)人才的需求越來越大,擁有較高專業(yè)素養(yǎng)的物流人員是一個物流企業(yè)運營的重要前提。首先,政府、高校、研究所等重視物流專業(yè)人才的培養(yǎng),使物流行業(yè)的人員不僅掌握一般的物流管理知識,更要具備管理財務(wù)、處理數(shù)據(jù)以及信息技術(shù)等方面的能力,為物流行業(yè)輸送優(yōu)秀的復(fù)合型專業(yè)人員。其次,各物流企業(yè)要及時更新物流管理知識,引進國外先進管理技術(shù),定期開展物流專業(yè)知識講座,組織從業(yè)人員積極學(xué)習。最后,嚴格管理物流人員入職要求,定期對物流從業(yè)人員進行考核,建立企業(yè)管理獎懲機制,激發(fā)物流從業(yè)人員不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)[6]。

3.4完善物流管理基礎(chǔ)設(shè)施

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新策略還應(yīng)立足于物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)又需要加大資金的投入。一方面,物流企業(yè)拓寬物流企業(yè)融資渠道,積極爭取政府支持,同時引進外資和民間投資;另一方面,引進金融管理人才,縮短企業(yè)資金周轉(zhuǎn),降低物流成本。在這種情況下,各物流企業(yè)進一步完善物流管理基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),加強對物流系統(tǒng)的宏觀調(diào)控,協(xié)調(diào)各地區(qū)的物流配送路線,提高物流管理的效率。

3.5建立多方物流配送聯(lián)盟

多方物流配送聯(lián)盟觀念引自國外,在我國尚未發(fā)展成熟。多方物流配送聯(lián)盟是指除了供需雙方以外的第三方、第四方物流配送企業(yè)。這些物流配送聯(lián)盟通過相關(guān)的合作協(xié)議為供需方提供獨特的物流配送服務(wù)或者全面的物流配送信息,使供需雙方有最優(yōu)的選擇方案,這樣既可以滿足客戶的需求,又提高了物流企業(yè)的工作效率,實現(xiàn)信息自動化管理。

4結(jié)語

綜上所述,在電子商務(wù)環(huán)境下,物流行業(yè)飛速發(fā)展,致使相關(guān)管理機制難以立即健全。物流管理基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,政府對物流行業(yè)尚未提高重視程度,物流管理的信息自動化水平還相對較低,擁有較高專業(yè)素養(yǎng)的物流人才也相對匱乏。針對以上這些問題,需要在電子商務(wù)環(huán)境下實現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新性發(fā)展,首先需要政府增加對物流行業(yè)的重視程度,加大對物流行業(yè)的資金投入,物流行業(yè)加快實現(xiàn)物流管理的信息自動化,引進高素質(zhì)的物流人才,有效融資,加大對物流管理基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),建立起多方物流配送聯(lián)盟,以加快物流行業(yè)的發(fā)展。

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