寧波到石家莊回程車配貨物流整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司,寧波到石家莊回程車貨運(yùn)大件整車配貨運(yùn)輸物流公司,全國各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺3.8米-17.5米整車大件運(yùn)輸危險品運(yùn)輸、車長有(3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米)等貨車,車型有:廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價格優(yōu)化速度快。精準(zhǔn)空運(yùn)、保價運(yùn)輸、包裝改善、倉儲配送、代收貨款、等通知放貨、回單付運(yùn)輸、貨物保險、專業(yè)包裝等個性化增值服務(wù)
隨著新經(jīng)濟(jì)時代來臨,作為一種嶄新的商務(wù)交易活動,使貿(mào)易洽談可以足不出戶在網(wǎng)上解決,給傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)帶來翻天覆天的變化。然而交易的最終實(shí)現(xiàn)還有賴處于后臺的物流產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉儲方式在新經(jīng)濟(jì)的模式下,正在發(fā)生著質(zhì)的變化。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè),推動電子商務(wù)發(fā)展是大勢所趨。傳統(tǒng)運(yùn)輸倉儲手段與現(xiàn)代信息技術(shù)重新整合的大勢已經(jīng)來臨。然而,我國發(fā)展物流管理業(yè)的形勢并不讓人樂觀。建立現(xiàn)代化物流業(yè),促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,是推動市場經(jīng)濟(jì)的重要條件。
在電子商務(wù)與物流管理的關(guān)系中,是電子商務(wù)改變物流,還是物流影響電子商務(wù)的發(fā)展?對此筆者認(rèn)為:物流將會影響電子商務(wù)的發(fā)展,但最終將會是電子商務(wù)改變物流,而物流管理體系的完善將會進(jìn)一步推動電子商務(wù)的發(fā)展。
物流管理的地位越來越重要
電子商務(wù)是20世紀(jì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物,由于其自身的特點(diǎn)已廣泛引起了人們的注意,但是人們對電子商務(wù)所涵蓋的范圍卻沒有統(tǒng)一、規(guī)范的認(rèn)識。和傳統(tǒng)商務(wù)過程一樣,電子商務(wù)中的任何一筆交易,都包含著四種基本“流”:即信息流、商流、資金流和物流。在電子商務(wù)條件下,前面三種“流”的管理過程都可以通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備實(shí)現(xiàn)。物流作為四“流”中最為特殊的一種,是指物質(zhì)實(shí)體(商品或服務(wù))的流動過程,包含運(yùn)輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動,而實(shí)體流的過程必然涉及到渠道的物流管理。
過去,人們對電子商務(wù)過程的認(rèn)識往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化,而忽視了物流的電子化過程,物流仍然可以由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道完成。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用,物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響日益明顯。試想,消費(fèi)者在網(wǎng)上購物,但所購貨物遲遲不能送到,其結(jié)果可想而知,消費(fèi)者勢必會放棄電子商務(wù),選擇更為安全可靠的傳統(tǒng)購物方式。
由于電子商務(wù)的服務(wù)對象是不受地域限制的,那么對企業(yè)來說,如何以最快的速度、最低的成本把商品送到顧客手中,是能否吸引顧客的一個十分重要的條件。所以電子商務(wù)時代,建設(shè)一個高效率、低成本的物流管理體系,既是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)電子商務(wù)發(fā)展的迫切需要,又是各個企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。隨著物流管理在電子商務(wù)活動中的地位越來越重要,物流管理是電子商務(wù)活動中不可缺少的部分。
現(xiàn)代化的物流是根本保證
長期以來,我國電子商務(wù)的最大障礙,從根本上講,就是一個物流與信息流、商流、資金流嚴(yán)重脫節(jié)的問題。目前的電子商務(wù)只能是靠網(wǎng)絡(luò)訂貨,靠物流體系送貨。而將商品及時地配送到用戶手中,完成商品的空間轉(zhuǎn)移(物流),才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束。因此物流系統(tǒng)的效率最低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。在我國,物流設(shè)施落后,配送體系尚不完善,要發(fā)展電子商務(wù)首先應(yīng)改造物流設(shè)施,建立與電子商務(wù)銜接的配送體系。否則,物流將會成為電子商務(wù)的最大的瓶頸。因此,建立現(xiàn)代化物流是實(shí)施電子商務(wù)的根本保證。
首先,物流保障生產(chǎn)。無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下,還是在電子商務(wù)下,生產(chǎn)都是商品流通之本,而生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動支持。生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始,便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動,采購的材料要及時到位,否則,生產(chǎn)就難以進(jìn)行;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,即所謂的生產(chǎn)物流,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動性;部分余料、可重復(fù)利用的物資的回收,就需要所謂的回收物流;廢棄物的處理則需要廢棄物物流?梢,整個生產(chǎn)過程實(shí)際上就是系列化的物流活動。合理化、現(xiàn)代化的物流,通過降低費(fèi)用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占用、縮短生產(chǎn)周期,保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。相反,現(xiàn)代化物流的發(fā)展滯后,現(xiàn)代生產(chǎn)的全過程將難以順利進(jìn)行,便捷的電子商務(wù)貿(mào)易形式,也將是無米之炊。
其次,物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。電子商務(wù)的出現(xiàn),最大程度上方便了最終消費(fèi)者,在電子商務(wù)環(huán)境下,顧客只要坐在家里,便可以在因特網(wǎng)上搜索、查看、挑選,完成購物的過程。物流是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的最終保證,缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù),消費(fèi)者所購的商品遲遲不能送到,或者所送的商品并非自己所購,消費(fèi)者必然會回復(fù)到傳統(tǒng)的購物方式,那么網(wǎng)上購物就難以發(fā)展。
再次,物流服務(wù)于商流。在商流活動中,商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實(shí)體并沒有因此而移動。在傳統(tǒng)的交易過程中,除了非實(shí)物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動,即按照需方(購方)的需求將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)?shù)姆绞健⑼緩较蛐璺?購方)轉(zhuǎn)移。而在電子商務(wù)下,消費(fèi)者通過上崗購物,完成了商品所有權(quán)的交割過程,即商流過程。但電子商務(wù)的活動并未結(jié)束,只有商品和服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,商務(wù)活動才終結(jié)。在整個電子商務(wù)的交易過程中,物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流,商流活動仍將是傳統(tǒng)的買賣方式。
綜上所述,物流是,電子商務(wù)的重要組成部分和根本保證。我們必須大力發(fā)展現(xiàn)代化物流,以進(jìn)一步推廣電子商務(wù)。
電子商務(wù)促進(jìn)物流技術(shù)發(fā)展
所謂物流技術(shù),是指完成物流任務(wù)所必須采用的最有效的方式方法。傳統(tǒng)的概念主要是指物資運(yùn)輸技術(shù)或者物資流通技術(shù),也就是說物流技術(shù)是各種流通物資從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者時,實(shí)現(xiàn)各種流通形態(tài)的停頓與流動功能所需要的材料、機(jī)械、設(shè)施等硬件環(huán)境和計(jì)劃、運(yùn)用、評價等軟件技術(shù)。
隨著商品庫存的積壓帶來巨大的商業(yè)風(fēng)險,零庫存物流技術(shù)也就應(yīng)運(yùn)而生了。零庫存商業(yè)系統(tǒng)的實(shí)施必須依托如下三個條件,首先必須有一個能夠準(zhǔn)確、快速反映市場需求的信息系統(tǒng),其二必須有一個能夠根據(jù)所獲得的市場信息進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)節(jié)或者采購的快速柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。此外,還必須有一個貨物快速配送系統(tǒng)。零庫存概念的提出,似乎使物流技術(shù)的發(fā)展遇到了難以解決的矛盾。但電子商務(wù)的出現(xiàn),便得到了解決,使物流技術(shù)進(jìn)入了一個嶄新的時代。
電子商務(wù)是一種新型的基于因特網(wǎng)技術(shù)的商業(yè)活動的形式。電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)了在全世界范圍內(nèi)用因特網(wǎng)技術(shù)以電子方式進(jìn)行物品與服務(wù)的交換。電子商務(wù)所完成的功能不僅僅是訂貨和支付,實(shí)際上,電子商務(wù)擴(kuò)展從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個商務(wù)過程。電子商務(wù)包括企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)同因特網(wǎng)的聯(lián)接應(yīng)用系統(tǒng)。電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)是客戶訪問的入口,用戶通過因特網(wǎng),可以在這個系統(tǒng)上查看產(chǎn)品目錄,翻閱產(chǎn)品資料,還可以通過電子訂單系統(tǒng)下單和通過電子支付系統(tǒng)結(jié)算。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,企業(yè)不必再花費(fèi)巨資進(jìn)行產(chǎn)品信息采集了,企業(yè)決策層根據(jù)這些信息適時調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,適時生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品,客戶就可以通過電子商務(wù)系統(tǒng)訂貨,即時反饋到企業(yè),企業(yè)立即組織生產(chǎn),最后通過配送系統(tǒng)即時送到用戶手中。這樣,企業(yè)就以少的投入實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的零庫存生產(chǎn)過程。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷普及,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷完善,電子商務(wù)勢必取得長足的發(fā)展和應(yīng)用,物流管理也將實(shí)現(xiàn)真正意義上的“貨暢其流”。
電子商務(wù)促使企業(yè)形成
供應(yīng)鏈管理
有了完善網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)長足發(fā)展等前提條件,企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵已經(jīng)由節(jié)約原材料的 “第一利潤源泉”和提高勞動生產(chǎn)率的 “第二利潤源泉”,轉(zhuǎn)向建立高效的物流一體化的“第三利潤源泉”。此時的物流管理應(yīng)是以生產(chǎn)企業(yè)為起點(diǎn),經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費(fèi)者的整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)化的一體化物流過程,其管理目標(biāo)是通過各個環(huán)節(jié)的密切配合,對產(chǎn)品進(jìn)行適時適地的遞送,實(shí)現(xiàn)最佳客戶服務(wù)與最低配送成本的組合。因此,物流管理的內(nèi)涵得到了延伸。
一次完整的電子商務(wù)過程包括廠家將產(chǎn)品生產(chǎn)出來,通過運(yùn)輸、倉儲、加工、配送到用戶(消費(fèi)者)的物流全過程。這個過程的管理稱之為供應(yīng)鏈物流管理。供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)連接多個生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、配銷業(yè)及用戶,隨需求、供應(yīng)的變化而變化。因此要求系統(tǒng)管理必須具有足夠的靈活性與可變性。供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)從生產(chǎn)、分配、銷售到用戶不是孤立的行為,是一環(huán)扣一環(huán)的,相互制約,相輔相成的,因此,必須協(xié)調(diào)一致,才能發(fā)揮其最大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在電子商務(wù)時代,物流與信息流的相互配合體現(xiàn)得越來越重要,在供應(yīng)鏈管理中必然要用到越來越多的現(xiàn)代物流技術(shù)