隨著高考分數線的逐步揭曉，志愿填報已成為學生、教師、家長乃至社會的熱門話題�？陀^得分、兒童的主觀特征、理想的地區(qū)選擇、行業(yè)類別和職業(yè)方向都需要考慮。由于電子商務的發(fā)展，“物流”已成為比較熱門的專業(yè)，物流管理、物流工程、供應鏈管理、工業(yè)工程等相關專業(yè)也紛紛登陸各高校。今天，我們來談談“物流管理”專業(yè)未來可能的就業(yè)方向和學術規(guī)劃，供家長和學生填寫心愿時參考。

首先，讓我們看看這個專業(yè)的培養(yǎng)目標。物流管理專業(yè)培養(yǎng)掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論與技能，具有扎實英語能力的國際貿易、運輸與物流人才。理想很美好，現實卻很可悲。很多物流專業(yè)的學生在大學里達不到這個目標，如何衡量他們是否達標還不清楚？為什么？由于系統(tǒng)物流管理行業(yè)需要有堅實的專業(yè)基礎，如數理統(tǒng)計、軟件編程、財務管理、英語應用等內容。與國內教育相比，***教學內容不系統(tǒng)、不深入，理論性太強，與社會現實嚴重脫節(jié)。另外，有的學生消極的調整心態(tài)消極，有的過于浮躁，缺乏學習精神，使我們找不到自己的核心競爭力，從而不知道物流管理專業(yè)畢業(yè)后該怎么辦。

1、 政府行政部門

從事物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市（區(qū)域）物流基礎設施規(guī)劃、城市（區(qū)域）物流信息平臺規(guī)劃、物流產業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃等；

小貼士（個人觀點）：在這個行業(yè)，相應的員工需要有足夠的大型物流規(guī)劃項目經驗，物流基本技能的實踐經驗，以及特定的專業(yè)能力（區(qū)域定位和建模等）；同時，他們需要充分了解經濟，特定區(qū)域的地理等因素，能夠了解相應區(qū)域的業(yè)務流程模式和物流流程。因此，必須具備較高的技能、管理水平和項目經驗。這是許多研究生和博士生的就業(yè)方向。不過，也建議在本科和研究生期間到物流相關企業(yè)實習，增加實踐經驗。

2、 物流企業(yè)

從事其發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、運營管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設計、物流解決方案設計、物流信息系統(tǒng)設計與管理、物流項目管理、庫存戰(zhàn)略管理、國際物流管理等；

提示：物流專業(yè)約有一半的學生選擇物流企業(yè)或平臺企業(yè)的物流部門。從快遞和零擔企業(yè)的運營規(guī)劃到倉儲管理、供應商庫存管理等，有三大類：一是運營，關注單量數據，處理節(jié)點異常，開發(fā)新時效產品等；市場，開發(fā)新客戶，反饋客戶評價，技術：企業(yè)信息系統(tǒng)維護與研發(fā)、倉儲內部運營規(guī)劃與設計、宣傳平面設計等；物流企業(yè)最重要的是增強實踐經驗，了解行業(yè)動態(tài)，在提高核心技能的同時提高業(yè)務能力。

3、 生產企業(yè)

從事采購供應物流戰(zhàn)略規(guī)劃、車間布局設計與生產調度、供應鏈規(guī)劃、組織與控制、物流設備設施設計與制造等工作。

小貼士：這些制造企業(yè)和物流專業(yè)的學生大多從事采購和供應鏈規(guī)劃等相關工作，但他們需要快速學習三點。一是制造專業(yè)的相關內容。例如，在汽車制造業(yè)中，需要學習相關零部件的構成等一系列內容，以彌補專業(yè)上的不足。第二，英語。許多制造企業(yè)屬于外企或合資企業(yè)，或許多零部件需要進口，因此英語的應用能力非常重要。第三，商務談判能力是在采購、與供應商、合作伙伴等進行談判的過程中進行的談判，因此系統(tǒng)地提高他們的談判表達能力顯得尤為重要。

通過以上三個維度，相信學生對物流有了相應的理解。如果有其他問題，可以將我的個人微信（chtvip）添加到我的私人郵件中。其實，這些實際工作是為自己的成長添磚加瓦。物流只有深入一線，了解問題，放眼長遠，比較差距，不斷學習和研究，才能提高自身的價值和影響力。不難發(fā)現，物流領域所謂的高端人才，通常是在某一領域具有豐富實踐經驗的復合型人才。

同時，隨著信息技術的不斷發(fā)展，大數據、云計算、物聯網等名詞不斷沖擊著人們的視野，物流創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)也為物流業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇！新成立的配送、主干平臺和區(qū)域性企業(yè)眾多，關鍵是物流透明度。因此，信息技術顯得尤為重要；同時，亞馬遜、京東物流、菜鳥等企業(yè)不斷加快自身物流智能化水平，這也對物流產業(yè)和人才的發(fā)展提出了更高的要求。因此，對這種社會緊缺的復合型人才進行了梳理，也為物流專業(yè)的學生和從業(yè)人員提供了參考方向。

1、自動識別技術實現訂單處理、跟蹤、結算；貨物快速入庫、庫存、庫存管理；

2、EDI包括買賣雙方數據交換、企業(yè)內部數據交換等；

3、利用GPS/lbs/GIS技術實現貨物和資產的實時定位；

4、利用無線智能終端，實時采集和傳輸物流信息，制定和優(yōu)化作業(yè)物流計劃，縮短物流周轉時間；

5、數據挖掘是從大量隨機的***中挖掘反映物流規(guī)律的信息，不斷優(yōu)化物流過程；

6、自動分揀系統(tǒng)由控制裝置、分揀裝置、輸送裝置和通過網絡的分揀交叉口組成；

7、人工智能可以提高物流的效率和準確性，降低物流成本。

8、云計算：構建高效、智能的物流信息平臺是改善物流服務的***實踐。要構建基于云計算和虛擬化的智能操作平臺，通過對各種技術手段、終端設備和關鍵節(jié)點的識別和控制，實現整個物流供應鏈的完整可視化和可追溯性。