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登高車工件殘余應力的產生以及如何消除?? 登高車出租, 珠海登高車出租, 珠海登高車多少錢一天 殘余應力產生原因包括外在因素和內在因素。外在因素包括對登高車工件進行的各種物理操作和加工過程中登高車工件產生的化學變化。而內在因素通常是指來源于構件內部組織結構的不均勻性。具體情況如下:(1)不均勻的塑性變形-5-這種不均勻變形主要是由于加工導致登高車工件材料的變形,且材料在變形時容易造成不同地方的變形量大小不一。這種情況下,有可能在材料內部不同地點之間形成相對的拉伸或者壓縮,產生殘余應力。外部原因:壓延、拉拔等處理造成不均等的外力以及內部不均勻變形。內部原因:登高車工件內部不同部分之間存在密度差,各部分之間的屈服行為不同。
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(2)熱作用i.熱應力也能造成不均等變形。由于高溫導致材料屈服強度低,登高車工件加熱或者冷卻過程中生成熱應力,塑性變形就會在這種熱應力下生成。外部因素:登高車工件的形狀復雜或不太規(guī)則,使得登高車工件不同部分的導熱性能在加熱冷卻過程中不完全一樣,造成的各部分溫度差。內部因素:物體內各部分的溫度系數不盡相同,因為登高車工件各部分導熱系數、登高車登高車工件彈性模量、都不會完全相等。i熱作用產生組織相變。由于沉淀析出或者使相變使材料內部形成不均勻的體積變化,從而形成應力。外在原因:材料在冷卻過程中各部分的冷卻狀態(tài)不均勻。這種不均勻會造成有的部分相變已經完成而有的部分還沒有完成。這便引起體積上的差異。內在原因:材料內部各處濃度有差別,熱作用造成相變現象引起內部產生的不同程度的體積變化。
(3)化學反應生成殘余應力金屬材料在加工過程中造成內部材料發(fā)生了一定的化學成分變化,成分變化引起了材料發(fā)生了密度變化,并由此引起了殘余應力。例如:金屬材料的電鍍、噴漆、化學熱處理等加工。綜上所述,盡管有多種原因會產生殘余應力但歸根結底都是金屬內部晶體的晶格一定范圍內產生了晶格畸變和歪曲,以致在不同范圍內產生了自相平衡的登高車登高車工件彈性力.
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