新浪財(cái)經(jīng)訊2018中國快遞“最后一公里”峰會(huì)于7月25日在北京舉行，峰會(huì)由中國郵政快遞報(bào)社主辦，國家郵政局發(fā)展研究中心、國家郵政局郵政業(yè)安全中心、中國快遞協(xié)會(huì)支持，主題為：蓄勢.革新.共進(jìn)。蘇寧物流副總裁陸君峰出席并演講。
其表示場景互聯(lián)“最后一公里”快遞應(yīng)該是一個(gè)開放、包容的，也是一個(gè)相互賦能的�！凹訌�(qiáng)我們技術(shù)運(yùn)用，加強(qiáng)我們技術(shù)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用，我們才能夠跟我們快遞同仁一起走的更遠(yuǎn)，能夠一起共生。”
以下為演講實(shí)錄：陸君峰：感謝主持人！感謝各位領(lǐng)導(dǎo)！感謝各位同行！我是第二次參加“最后一公里”峰會(huì)，今天我的演講議題是“場景互聯(lián)，智慧物流”。去年我演講話題也是圍繞場景互聯(lián)的一些事，今年可能更多的是延續(xù)去年我們?cè)谶@些事項(xiàng)中一年來的思考、實(shí)踐和我們的努力。大家知道，快遞來自零售，零售反過來反哺快遞，也會(huì)促進(jìn)快遞行業(yè)的發(fā)展。多樣化零售場景帶來的是多樣化的快遞場景互聯(lián)�；谶@樣的情況，我們蘇寧制訂了一整套場景快遞運(yùn)營項(xiàng)目，并將它們互聯(lián)互通，相互碰撞，裂變出我們一整套基于供應(yīng)商零售以及快遞渠道的多樣化“最后一公里”場景。我們認(rèn)為場景物流、場景快遞新時(shí)代特征主要是兩方面，第一，開放融合，我們的即時(shí)可享，我想開放更多的是開放的心態(tài)、開放的技術(shù)、開放的平臺(tái)和開放的數(shù)據(jù)。融合更多是我們所理解的線上線下O2O的融合，我們渠道與供應(yīng)鏈的融合，我們的倉與店鋪的融合，我們運(yùn)營與促銷一系列融合。即時(shí)更多的是快、準(zhǔn)和我們的公開更實(shí)時(shí)，讓用戶擁有更多的知情權(quán)，讓用戶全面的參與到我們“最后一公里”末端服務(wù)中去，能夠可控、可觸、可感、可知。
應(yīng)該說去年四季度蘇寧開拓了我們整個(gè)未來三年到五年的大開放戰(zhàn)略，圍繞著我們兩大一小、多專的線下轉(zhuǎn)型變革趨勢，我們?cè)O(shè)計(jì)了多種線下各個(gè)業(yè)態(tài)，大家看到的店鋪的多樣化，兩大指的是蘇寧易購連鎖店，包括蘇寧生活廣場，一小指蘇寧小店，還有多個(gè)專有店，包含我們的零售云、蘇先生、蘇寧紅孩子、蘇寧體育，尤其蘇寧小店，去年在這個(gè)會(huì)上時(shí)候，我談到過蘇寧小店運(yùn)營情況，當(dāng)時(shí)只是做一些預(yù)想和設(shè)計(jì)，今年蘇寧小店整個(gè)運(yùn)營模式應(yīng)該在全國遍地開花了，以北京為例，到目前為止蘇寧小店已經(jīng)有210家，到今年年底會(huì)突破600家。
一年以來，快速的線下開花，快速的零售場景變化，對(duì)快遞場景的變化帶來很多觸動(dòng)，大店更大，場景多樣化也是可感、可知的，我們認(rèn)為他給我們帶來的變化主要是在四個(gè)方面：對(duì)于我們倉網(wǎng)、配網(wǎng)、運(yùn)網(wǎng)多樣化發(fā)展和資源配置也是非常明顯的。第二，多樣化場景銷售帶來多樣化物流技術(shù)應(yīng)用的變化。第三，我們?cè)诰G色、環(huán)保以及運(yùn)營端的一些管控發(fā)展。第四，我們?cè)诖髷?shù)據(jù)決策里面基于全天候監(jiān)控的主要事項(xiàng)。
這里邊談到網(wǎng)絡(luò)變革對(duì)“最后一公里”的影響，總共三個(gè)維度。以前更多在每個(gè)城市談開倉，現(xiàn)在讓我們倉如何真正離用戶更近，基于蘇寧各個(gè)層級(jí)店鋪倉網(wǎng)配置，多極RGC、NGC以及全日倉、門店倉一系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)，包括運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，我們以前可能更多的是運(yùn)輸資源的整合和運(yùn)輸資源的開放，現(xiàn)在有很多平臺(tái)，我們?cè)谄脚_(tái)上進(jìn)行資源搜集以及資源應(yīng)用，包括末端配網(wǎng)資源也是更多樣化，蘇寧以前更多強(qiáng)調(diào)的是我們直營管控體系，我們今年在農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)、眾包網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有大規(guī)模應(yīng)用。
這個(gè)表格或者這個(gè)架構(gòu)圖是第一次向外部開放，我們來之前也跟我們做這個(gè)材料的小伙伴講到大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)平臺(tái)事項(xiàng)，即開放心態(tài)、開放技術(shù)�；谔K寧大數(shù)據(jù)平臺(tái)，我們做了四個(gè)層級(jí)，以及16個(gè)域，保障蘇寧快遞、保障倉運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)、保障“最后一公里”網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營平臺(tái)，包含我們的樂高，包括天眼，都是非常強(qiáng)大的，也能夠支持我們多樣化運(yùn)營發(fā)展的要求�；趫鼍盎锪髯兓囊恍┣闆r，我們其實(shí)設(shè)計(jì)出多款產(chǎn)品，更多的是結(jié)合“最后一公里”場景產(chǎn)品應(yīng)用，今天大會(huì)談到一個(gè)詞是革新，我們產(chǎn)品多樣化包含我們?cè)谝徽救诤�，也包含我們的即時(shí)網(wǎng)絡(luò)，也包含我們的服務(wù)產(chǎn)品的開發(fā)，也包含我們綠色和科技運(yùn)用情況。
這是小店模型，原計(jì)劃今年年底應(yīng)該在2800家，到今年年底調(diào)整計(jì)劃是在5800家，到明年時(shí)候全國達(dá)到2萬家蘇寧小店，我們剛剛調(diào)整五年規(guī)劃，五年內(nèi)蘇寧小店要達(dá)到10萬家，就是蘇寧物流10萬個(gè)前置倉，也是蘇寧物流10萬個(gè)自提點(diǎn)，也是我們服務(wù)入口。蘇寧“幫客家”也在遍地開花，到今年年底會(huì)力爭突破2000家�；诙鄻踊瘓鼍啊５诙䦃K，我們即時(shí)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)資源離用戶更近之后，我們會(huì)有更快的作業(yè)效率，我們開發(fā)的若干服務(wù)時(shí)效戰(zhàn)爭，包含我們的急速達(dá)，包含我們的準(zhǔn)時(shí)達(dá)，包含我們的半日、次日達(dá)，這都是很久之前的一些事情。圍繞我們的前置倉、作業(yè)倉、店鋪我們要做時(shí)效產(chǎn)品的開發(fā)，也是我們要重點(diǎn)推進(jìn)的一些項(xiàng)目。在時(shí)效產(chǎn)品開發(fā)里，“最后一公里”一直以來還有一個(gè)痛點(diǎn)，就是退換貨，在這一年以來，我們對(duì)換貨以及即時(shí)退款項(xiàng)目上做了很多努力，關(guān)于急速取件和準(zhǔn)時(shí)取件以及先退款后取件項(xiàng)目在做努力嘗試。
第四方面，多樣化場景零售需求帶來的多樣化物流各項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用，也包含綠色的物流基本的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用。我們?cè)谛履茉催@塊、在一些包裝耗材運(yùn)用、在一些運(yùn)營的管控、作業(yè)流程管控、包括大數(shù)據(jù)對(duì)物流規(guī)劃、對(duì)班車規(guī)劃里對(duì)于綠色環(huán)保的一些想法和思路做了一些深入探討和積極的研究，我們?cè)O(shè)計(jì)出蘇寧快遞基于智慧社區(qū)的綜合體，我們前段時(shí)間聯(lián)合百度一起開發(fā)了蘇寧和百度無人終端智能配送小車，包含我們的蘇寧自提網(wǎng)絡(luò)疊加產(chǎn)品，我們?cè)谥腔劢K端配送里一些新技術(shù)的應(yīng)用，包含我們無人收購柜，這是典型配送、自提以及代收代發(fā)平臺(tái)的應(yīng)用，更多的基于APP技術(shù)應(yīng)用帶起來的一些產(chǎn)品。這些構(gòu)成蘇寧快遞在“最后一公里”智慧社區(qū)和智慧零售典型的綜合體。以上談到蘇寧物流對(duì)“最后一公里”場景互聯(lián)反哺前端零售的一個(gè)積極作用。綜合我的發(fā)言，我覺得還是提出一些倡議，場景互聯(lián)“最后一公里”快遞應(yīng)該是一個(gè)開放、包容的，也是一個(gè)相互賦能的，加強(qiáng)我們技術(shù)運(yùn)用，加強(qiáng)我們技術(shù)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用，我們才能夠跟我們快遞同仁一起走的更遠(yuǎn)，能夠一起共生。謝謝大家！
新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
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