未來物流發(fā)展必須是多方合作、共贏共享。省級專線可以通過合作發(fā)揮各自優(yōu)勢，使中國物流市場蛋糕越來越大、越來越厚，實現(xiàn)互聯(lián)互通。通過建立中國安卡拉智能物流聯(lián)盟，許多企業(yè)可以共享需求和資源，擴大實力，共同規(guī)范行業(yè)發(fā)展，建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，提高企業(yè)盈利能力。企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的綜合競爭力和物流業(yè)的水平。

據(jù)了解，中國目前的貨運市場格局已基本形成。在內(nèi)部，小型、分散、混亂的專線市場并未得到徹底改善。市場趨于飽和，供過于求，競爭壓力巨大。許多私人線路所有者說私人線路越來越糟。從外部看，經(jīng)過小公斤環(huán)節(jié)的整合，安能、白石、伊米滴答、滴答等產(chǎn)品向下擴張，大量采購專線已經(jīng)開始。對于特種部隊，聯(lián)盟迫在眉睫。

在臨安物流集團信息平臺的支持下，中國安卡拉智能物流專線聯(lián)盟努力發(fā)展成為具有市場競爭力、多層次創(chuàng)收能力、可持續(xù)發(fā)展能力、高市場占有率和品牌的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。影響。它是一家集干線運輸、快件運輸、車輛業(yè)務(wù)等在線結(jié)算、物流金融、倉儲配送于一體的多元化企業(yè)綜合物流服務(wù)提供商。這個聯(lián)盟對全國開放。擁有23個省、5個自治區(qū)、4個直轄市到全國各地的優(yōu)質(zhì)專線，國內(nèi)專線直達(dá)二三線城市。

聯(lián)盟具有跨國界整合資源、多渠道擴大貨物和車輛供應(yīng)、不斷向聯(lián)盟企業(yè)注入物流設(shè)備、金融、保險等優(yōu)勢資源的能力。同時，聯(lián)盟物流高端人才團隊也將幫助聯(lián)盟成員企業(yè)為用戶提供個性化、專業(yè)化的服務(wù)。

目前，未來將以推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化為最終目標(biāo)，實現(xiàn)聯(lián)盟成員企業(yè)綜合競爭力的提升，降低物流成本，提高會員收入水平，利用無邊界整合優(yōu)勢優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈。形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。