【圖】廣州到呼和浩特回程車配貨物流整車大件運輸貨運專線公司
文章出處：廣州到呼和浩特回程車配貨物流整
廣州到呼和浩特回程車配貨物流整車大件運輸貨運專線公司，廣州到呼和浩特回程車貨運大件整車配貨運輸物流公司，全國各地大量回程車調度網(wǎng)絡信息平臺3.8米-17.5米整車大件運輸危險品運輸、車長有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米等貨車，車型：廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價格優(yōu)化速度快。精準空運、保價運輸、包裝改善、倉儲配送、代收貨款、等通知放貨、回單付運輸、貨物保險、專業(yè)包裝等個性化增值服務第一，推動物流業(yè)優(yōu)化升級，提升物流服務的能力和水平
“十一五”規(guī)劃綱要明確提出：“推廣現(xiàn)代物流管理技術，培育專業(yè)化物流企業(yè)，建立物流標準化體系和加強物流基礎設施整合”的重要任務。《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》指出，提升物流的專業(yè)化、社會化水平，大力發(fā)展第三方物流�！度珖F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》即將出臺。我們把認真貫徹國家“十一五”規(guī)劃、國務院有關文件精神和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃作為首要任務，引導和推動全行業(yè)改革與發(fā)展。要堅持探索中國特色物流發(fā)展道路，加快建立現(xiàn)代物流服務體系，推動物流業(yè)優(yōu)化升級，提高現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平。在新的形勢下，要重視物流中的節(jié)能減排和安全等問題，重視建設和諧社會中物流的新發(fā)展，如食品藥品物流、逆向物流、應急物流等。
第二，引導社會化物流需求，發(fā)展專業(yè)化物流服務
要鼓勵生產企業(yè)流程再造，分立、分離、外包物流業(yè)務，推動制造業(yè)與物流業(yè)融合滲透、聯(lián)動發(fā)展。要鼓勵各類批發(fā)市場升級轉型，增強物流功能。要深入研究生產資料流通領域的改革與發(fā)展，創(chuàng)新流通方式，提升流通業(yè)態(tài)。要為電子商務、物流配送、連鎖經(jīng)營和代理制等現(xiàn)代流通方式做好物流服務。要重視農村物流體系建設，形成城市支持農村、城鄉(xiāng)互聯(lián)互促的一體化物流發(fā)展格局。要鼓勵大型物流企業(yè)做強做大，中小企業(yè)做精做細，發(fā)展各類企業(yè)在專業(yè)化分工基礎上的聯(lián)合協(xié)作。要扶持發(fā)展中小企業(yè)，積極支持民營企業(yè)，培育自主物流服務品牌。要針對企業(yè)物流的新需求，大力發(fā)展增值型、創(chuàng)新型業(yè)務，培育新的增長點。
第三，統(tǒng)籌規(guī)劃，搞好物流要素資源的整合與建設
要按照國家規(guī)劃和市場需要，發(fā)展全國性、區(qū)域性和地區(qū)性物流中心，避免互相攀比，盲目投資和重復建設。要針對不同的主體功能區(qū)劃分，實施不同的物流發(fā)展模式，加強區(qū)域間的物流合作。要根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的規(guī)律，大力抓好物流功能、企業(yè)內物流、企業(yè)間物流、區(qū)域物流、基礎設施、物流信息、人力資源和管理體制等各方面資源的整合，通過優(yōu)化資源組合，降低成本，提高效率，改善服務。要結合我國物流發(fā)展的需要，推進物流標準化和信息化，加強先進適用的物流新技術研發(fā)和運用，注意發(fā)揮現(xiàn)有設施、設備的整體效能。
第四，落實有關政策，營造行業(yè)良性發(fā)展的環(huán)境
要認真落實國務院和有關部門支持服務業(yè)和物流業(yè)發(fā)展的政策，努力營造適宜物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。要在政府領導下，首先抓好已有政策的落實，特別是企業(yè)關心的稅收、交通、融資等熱點、難點問題能夠盡快解決。同時，要根據(jù)行業(yè)發(fā)展遇到的新情況和新問題，及時研究出臺新的支持政策，并要研究建立符合我國現(xiàn)代物流發(fā)展需要的產業(yè)政策體系，為現(xiàn)代物流持續(xù)健康協(xié)調發(fā)展營造良好環(huán)境。要繼續(xù)推進以激發(fā)物流業(yè)發(fā)展活力的市場化改革和體制創(chuàng)新，構建統(tǒng)一、開放、規(guī)范、有序的物流市場體系。
第五，學習借鑒國外先進經(jīng)驗，建立中國特色的物流服務體系
在經(jīng)濟全球化的形勢下，中國物流業(yè)發(fā)展必須要以全球視野考慮自身的發(fā)展空間。當前要特別關注世界金融危機對經(jīng)濟發(fā)展以至于物流業(yè)運行的影響，制定相應對策。要堅定不移地引進國外先進的物流管理方法、運作模式和技術裝備，通過消化吸收，博采眾長，為我所用。要研究出臺鼓勵物流企業(yè)“走出去”的政策措施，促使國內企業(yè)參與國際市場競爭，更好地利用國內外兩種資源、兩個市場。配合政府有關部門，開展對物流產業(yè)受到損害的市場調查，從保護產業(yè)公平競爭和國家經(jīng)濟安全出發(fā)，研究制定相關的規(guī)則。要密切注視國外物流管理和技術的發(fā)展，深入進行中外物流發(fā)展比較研究。要學習借鑒國外經(jīng)驗，結合中國實際，建立中國特色的物流服務體系。
當今世界，現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃發(fā)展，已成為衡量一個國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度的重要標志，也是綜合國力和投資環(huán)境的重要體現(xiàn)。改革開放30年來，我國的現(xiàn)代物流業(yè)取得重大進展，奠定了加快發(fā)展的堅實基礎。只要我們認真貫徹科學發(fā)展觀，堅持改革開放，走中國特色物流發(fā)展道路，就一定能夠實現(xiàn)中國物流業(yè)跨越式發(fā)展。 還可以看看 其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉載，來自網(wǎng)友自行發(fā)布或來源于網(wǎng)絡，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，所有權歸屬原作者。如內容、圖片有任何版權問題，請 聯(lián)系我們刪除。
|
|