供應鏈形成的背景
(1)20世紀80年代以來，全球經(jīng)濟一體化的浪潮不斷推進，資本流動國際化、跨國界生產(chǎn)和流通、在消費地生產(chǎn)和組裝產(chǎn)品形成一種新趨勢�？鐕驹谌澜鐮帄Z市場過程中發(fā)現(xiàn)，國際貿(mào)易這種傳統(tǒng)做法，常常受國際風云變幻影響，受局部戰(zhàn)爭干擾，受對方國政策阻撓，受關(guān)稅、反傾銷的措施限制。如果在開展國際貿(mào)易的同時，在貿(mào)易對象國建廠，不僅能解決上述問題，還能充分利用當?shù)亓畠r的勞動力資源、廉價的土地、電力、能源等，好處甚多。在全世界的貿(mào)易對象國建廠還有一個好處，就是大幅度降低國際物流費用。于是在全球范圍內(nèi)尋求合作伙伴，在眾多的選擇對象中擇優(yōu)選擇，結(jié)成廣泛的生產(chǎn)、流通、銷售網(wǎng)鏈便形成了一股潮流和趨勢。
(2)由于全球采購、全球生產(chǎn)、全球銷售趨勢的形成；也由于新經(jīng)濟和信息時代的到來，國際專業(yè)分工日趨明顯；同時還因為國際貿(mào)易競爭、企業(yè)爭奪國際市場的激化和為了降低成本，加強競爭力，越來越多的大企業(yè)集團采取加強核心業(yè)務，甩掉多余包袱的做法。他們將生產(chǎn)、流通和銷售等多種業(yè)務外包給合作伙伴，自己只做自己最擅長、最專業(yè)的部分。這樣做既維持了國際貿(mào)易份額，又與貿(mào)易對象國緊緊地融合在一起，增強了抗風險的能力，減少了外界干擾。供應鏈形成后，他們既達到了預想的目的，又節(jié)省了費用，而利潤不減少，穩(wěn)定度加強，風險降低。
(3)互聯(lián)網(wǎng)公眾平臺的實現(xiàn)，把世界經(jīng)濟帶入了信息化時代。信息傳遞打破國界和行業(yè)局限成為現(xiàn)實；信息共享，全球網(wǎng)絡化信息傳遞使世界經(jīng)濟格局和貿(mào)易方式發(fā)生了“質(zhì)”的變化�？鐕�、大型企業(yè)只要資金雄厚，市場定位準確就能在全世界無限制地擇優(yōu)選擇合作者，迅速構(gòu)筑供應鏈，并能隨時更換合作對象，永遠維持供應鏈的最優(yōu)化結(jié)構(gòu)。因為實現(xiàn)了遠程化運作，供應鏈的管理和決策者能夠選擇世界任何一個地區(qū)最可靠、最積極、最佳質(zhì)量、最熱情服務、最低廉費用的合作者，并可以作到隨時篩選、隨時更換，主動權(quán)完全掌握在供應鏈主宰者手中。
(4)隨著社會經(jīng)濟和科技的不斷發(fā)展，管理學、系統(tǒng)學、運籌學和組織學有了長足的進步。出現(xiàn)了高水平、高智商、高專業(yè)能力和組織籌劃能力的社會咨詢顧問機構(gòu)，這些機構(gòu)能夠為企業(yè)設計出現(xiàn)代化、系統(tǒng)化和可操作性極強的供應鏈系統(tǒng)。這種社會咨詢機構(gòu)或組織，擁有一批高精尖的人才隊伍，掌握了最新的專業(yè)知識和最新的信息手段。他們充分利用計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能為客戶設計出最佳供應鏈組合，構(gòu)筑一整套高效益、低成本的供應鏈管理方案。
三、供應鏈的類型
1以客戶要求為核心構(gòu)筑的供應鏈
根據(jù)客戶的要求標準，達到以客戶滿意為目標來設計和組合的供應鏈。這種類型的供應鏈一考慮該企業(yè)的實際需要、現(xiàn)有條件；二考慮該企業(yè)的外圍條件和環(huán)境；三考慮該企業(yè)的可操作性。比如為一個汽車制造廠設計一個汽車零配件的采購與供應系統(tǒng)。首先要對該汽車制造廠每年、每月、每天的汽車零配件的使用量，廠區(qū)內(nèi)汽車零配件的存放容量，生產(chǎn)線上汽車零配件的使用數(shù)量，使用頻率等情況做充分的了解。如果采用零庫存管理系統(tǒng)，該企業(yè)的管理水平能否達到要求，物流管理人才以及能力是否符合標準，該企業(yè)的汽車零配件運輸條件、裝卸條件、場地條件如何等都是設計中考慮的要素；其次，要考慮外購零配件的供應企業(yè)和零配件生產(chǎn)企業(yè)的供貨率、信譽度以及零配件運輸能力、配送方式以及交通運輸路線、路況等情況；此外，還要考慮如果采取零庫存供貨方式，相關(guān)的條件能否配套和協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，是否符合該汽車制造廠的現(xiàn)有條件，配套能力能不能達到預定目標等等。
2以銷售為核心構(gòu)筑的供應鏈
在市場飽和和買方市場的條件下，銷售是生產(chǎn)企業(yè)的主要矛盾。以銷售為核心構(gòu)筑的供應鏈往往是眾多生產(chǎn)企業(yè)的客觀需求，而且這方面的需求在不斷增加。以銷售為核心構(gòu)筑的供應鏈，重點在于銷售的數(shù)量、時間、成本和服務水平。
3以產(chǎn)品為核心構(gòu)筑的供應鏈
以產(chǎn)品為核心構(gòu)筑的供應鏈，其重點是各供應鏈企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量保證和各供應鏈企業(yè)的服務水平。提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務的同時，還要達到降低成本，增加效益。構(gòu)筑這種類型的供應鏈往往要從最初的原材料開始，到采購、加工、制造、包裝、運輸、批發(fā)、零售為止的全過程。
四、供應鏈的特點
1協(xié)調(diào)性、整合性
協(xié)調(diào)性和整合性應該說是供應鏈的特點之一。供應鏈本身就是一個整體合作、協(xié)調(diào)一致的系統(tǒng)，它有多個合作者，像鏈條似的環(huán)環(huán)連接在一起，大家為了一個共同的目的或目標，協(xié)調(diào)動作，緊密配合。每個供應鏈成員企業(yè)都是“鏈”中的一個環(huán)節(jié)，都要與整個鏈的動作
一致，絕對服從于全局，做到方向一致、動作也一致。
2選擇性和動態(tài)性
供應鏈中的企業(yè)都是在眾多企業(yè)中篩選出的合作伙伴，合作關(guān)系是非固定性的，也是在動態(tài)中調(diào)整的。因為供應鏈需要隨目標的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，隨服務方式的變化而變化，它隨時處在一個動態(tài)調(diào)整過程中。
3復雜性和虛擬性
不少供應鏈是跨國、跨地區(qū)和跨行業(yè)的組合。各國的國情、政體、法律、人文、地理、習慣、風俗都有很大差異，經(jīng)濟發(fā)達程度、物流基礎設施、物流管理水平和技術(shù)能力等也有很大不同；而供應鏈操作又必須保證其目的的準確性、行動的快速反應性和高質(zhì)量服務性，這便不難看出供應鏈復雜性的特點。在供應鏈的虛擬性方面，主要表現(xiàn)在它是一個協(xié)作組織，而并不一定是一個集團企業(yè)或托拉斯企業(yè)。這種協(xié)作組織以協(xié)作的方式組合在一起，依靠信息網(wǎng)絡的支撐和相互信任關(guān)系，為了共同的利益，強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。由于供應鏈需要永遠保持高度競爭力，必須是優(yōu)勢企業(yè)之間的連接，所以組織內(nèi)的吐故納新、優(yōu)勝劣汰是然的。供應鏈猶如一個虛擬的強勢企業(yè)群體，在不斷地優(yōu)化組合。
此外，供應鏈的存在和競爭力在于高質(zhì)量管理。供應鏈管理的重要手段是信息網(wǎng)絡和信息資源配置。供應鏈是單向的、無阻礙的、無縫的連接，沒有組織和信息障礙。供應鏈管理在歐洲頗為盛行，第三方物流和第四方物流將來可能有條件成為主要的供應鏈構(gòu)筑者。