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發(fā)表時(shí)間:2015/7/24 11:27  閱讀[626]  回復(fù)[0]

【圖】工業(yè)4.0時(shí)代如何打造高效供應(yīng)鏈?

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
工業(yè)4.0時(shí)代如何打造高效供應(yīng)鏈?

德國(guó)國(guó)家工程院Katja Windt院士:工業(yè)4.0時(shí)代如何打造高效供應(yīng)鏈?

 

2015789日,GLSC 2015全球物流與供應(yīng)鏈大會(huì)在上海成功舉辦。來(lái)自德國(guó)國(guó)家工程院(acatech) Katja Windt 院士受邀來(lái)到大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)表主題為“工業(yè)4.0對(duì)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)集成數(shù)據(jù)工程的影響”的特別演講。

 

 

80%的生產(chǎn)成本實(shí)際上都來(lái)自于供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)

 

對(duì)于供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì),也就是說(shuō)該怎么樣挖掘我們的潛力,怎樣采用一種全面的方式,開(kāi)發(fā)物流與生產(chǎn)上的潛力,這是一個(gè)綜合的方式,要定義供應(yīng)鏈領(lǐng)域的要求,我們可以看到在供應(yīng)鏈里面,在客戶和客戶之間要對(duì)不同的環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)劃。

為什么這么做?還有另外一個(gè)原因。也就是說(shuō)這個(gè)成本的產(chǎn)生,我們想想供應(yīng)鏈的成本來(lái)自哪里?我們有80%的生產(chǎn)的成本實(shí)際上都來(lái)自于設(shè)計(jì)。我們生產(chǎn)占到13%,這個(gè)是在供應(yīng)鏈里面不同的環(huán)節(jié),他們所占的比例是不一樣的。所以說(shuō)我們要非常重視設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)。

 

我想給大家一個(gè)例子,到底我們?cè)趺礃觼?lái)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈?

能夠滿足非常高效生產(chǎn)的需求,比如說(shuō)這里是西門(mén)子的例子,比如說(shuō)在采購(gòu)的時(shí)候可以找到不同的類(lèi)型的產(chǎn)品,不同的類(lèi)型的資源。我們可以外包或者是找到一些產(chǎn)品的供應(yīng)商,形成這樣一種周期。我希望大家注意一下,這里主要的過(guò)程,這個(gè)模塊化還是一種非常有用的方法,比如說(shuō)不僅是周期的時(shí)間,還有工作的空間都是非常有用的。同時(shí)對(duì)配送也是非常重要的。在我們整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中,我們讓所有的可能性怎么在整個(gè)供應(yīng)鏈提升它的效率。

 

我想給大家另外一個(gè)例子,這個(gè)是惠普給出的,在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的時(shí)候一共有6個(gè)方面。大家都知道,首先要進(jìn)行多樣化的管理,還有物流的增強(qiáng)。我想在這里講兩點(diǎn),比如說(shuō)對(duì)設(shè)備中間要怎么樣進(jìn)行相應(yīng)的延遲,怎么做相應(yīng)的調(diào)整和量身定制,你可以根據(jù)你的需求,如果說(shuō)更好地知道你的需求,也可以降低成本的可能性,也可以減少配送的時(shí)間,這個(gè)也是非常有用的工具,你需要怎么來(lái)用它。

 

 

工業(yè)4.0為設(shè)計(jì)高效供應(yīng)鏈提供可能

 

這也是如何來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)有效的,高效的供應(yīng)鏈的方法。為什么?供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)越來(lái)越重要。對(duì)于工業(yè)4.0來(lái)說(shuō),工業(yè)4.0能夠提供一些新的可能性,我們可以把很多的東西整合在一起,來(lái)設(shè)計(jì)新的供應(yīng)鏈的方法。把這些機(jī)會(huì)整合在一起,整合在工業(yè)4.0里面,也就是代表會(huì)產(chǎn)生更多的數(shù)據(jù),所有都適合數(shù)據(jù)工程有關(guān)系。

 

我們先開(kāi)始要問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,到底工業(yè)4.0會(huì)怎么樣改變我們未來(lái)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和管理?到底什么是工業(yè)4.0?我們已經(jīng)非常了解工業(yè)4.0,到底現(xiàn)在是什么樣的情況,對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生什么樣的影響,我們會(huì)作出什么樣的反應(yīng),我相信也是大家感興趣的。面對(duì)工業(yè)革命我們需要抓住機(jī)會(huì)降低成本,到底哪些國(guó)家會(huì)參與,我相信中國(guó)已經(jīng)有一百多家德國(guó)企業(yè)設(shè)立分公司。有些德國(guó)公司已經(jīng)采用了工業(yè)4.0,我們對(duì)他們進(jìn)行了一個(gè)評(píng)級(jí),可以看到中國(guó)工業(yè)4.0的重要性,很多國(guó)家都是參與了工業(yè)4.0的改革。中國(guó)現(xiàn)在表現(xiàn)不錯(cuò)的,現(xiàn)在排到了第八,當(dāng)然不代表這些企業(yè)是沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),因?yàn)檫@是我們第一步,我們會(huì)得到越來(lái)越多的信息。我們?cè)谥把葜v當(dāng)中也聽(tīng)到有很多機(jī)會(huì),到底這個(gè)適用性是怎么樣,我們要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0是什么樣的情況。實(shí)際上工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn),是已經(jīng)延遲了。上海力卡塑料托盤(pán)制造有限公司已開(kāi)啟工業(yè)4.0的改革模式,相信更多的企業(yè)已經(jīng)加入這個(gè)大潮中來(lái)。

 

也就是說(shuō),大部分中小企業(yè)它們對(duì)數(shù)字化沒(méi)有放在重要的地方,也包括德國(guó)在內(nèi)。很多公司沒(méi)有認(rèn)識(shí)到新的趨勢(shì),我們也是非常驚訝,也可能是他們知道了,但是沒(méi)有認(rèn)識(shí)到重要性,或者沒(méi)有真正找到哪一種技術(shù)才是真正對(duì)他們有幫助,在什么程度能夠?yàn)樗麄儗?shí)現(xiàn)一定的程度的優(yōu)化。 

 

工業(yè)4.0帶來(lái)新的機(jī)會(huì)是智能服務(wù)

 

這也就是為什么關(guān)于工業(yè)4.0為我們帶來(lái)新的機(jī)會(huì),在市場(chǎng)上更加有競(jìng)爭(zhēng)力。我也想告訴大家工業(yè)4.0一些主要的情況,大家都聽(tīng)說(shuō)CCPS,它包括了數(shù)字空間,還有物理的空間,還有工藝的過(guò)程,我們已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)CPS,我們還有一些網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。從過(guò)去被動(dòng)的應(yīng)動(dòng)變成積極的應(yīng)對(duì);ヂ(lián)網(wǎng)也是最新的技術(shù),我們使用一些設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng),這也是整合到了工業(yè)4.0里面,我希望大家能夠注意到服務(wù)網(wǎng)。

 

也就是說(shuō)對(duì)于制造商可以增強(qiáng)他們的服務(wù),通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我想給大家一個(gè)例子。這里可以看到有一個(gè)汽車(chē)零配件,它是自己能夠進(jìn)行管理的,如果說(shuō)它需要一個(gè)零配件的時(shí)候發(fā)送一個(gè)信息到服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也可以找到零配件所需要的位置。并且這輛車(chē)事先設(shè)置好了修理日期,之后回到工廠進(jìn)行自我修理和維護(hù),替換零件等等,并且可以監(jiān)督目的地,這些都通過(guò)配送網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。這個(gè)是我們的愿景,也是智能零件管理系統(tǒng)。

 

大家在2036計(jì)劃當(dāng)中,這個(gè)也是下一代汽車(chē)研發(fā)的愿景,能夠達(dá)到什么樣的程度,是非常靈活度汽車(chē)生產(chǎn)工廠,沒(méi)有集成,沒(méi)有生產(chǎn)線,并且通過(guò)集成站自己來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),這個(gè)是非常靈活的人機(jī)結(jié)合。他們之間的互聯(lián)互通沒(méi)有任何的障礙。

 

這個(gè)是非創(chuàng)新的。也是2036年一個(gè)愿景,這個(gè)是工業(yè)4.0新的轉(zhuǎn)變,比如說(shuō)高程度的自動(dòng)化,以及人機(jī)的聯(lián)合等等。

 

 

工業(yè)4.0供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)要完全連接

 

一方面我們可以由工業(yè)4.0驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈,因?yàn)檫@個(gè)可以增加透明度,與此同時(shí)還有高程度的自動(dòng)化,這些都需要產(chǎn)品和物流進(jìn)行整合,生產(chǎn)過(guò)程也要進(jìn)行整合。我想向大家介紹一下,最新一個(gè)數(shù)據(jù)工程。如果說(shuō)全新供應(yīng)鏈和工業(yè)4.0都需要數(shù)據(jù)的支持,通過(guò)這些數(shù)據(jù),這個(gè)只是我們選擇一部分,其實(shí)你可以得到更多的數(shù)據(jù),關(guān)于物流和供應(yīng)鏈。你要去分析數(shù)據(jù)才能得到更加有效的信息。這邊有許多的擔(dān)憂,關(guān)于新的數(shù)據(jù)。

 以上內(nèi)容是德國(guó)國(guó)家工程院(acatech) Katja Windt院士在“GLSC 2015全球物流與供應(yīng)鏈大會(huì)”上的演講實(shí)錄節(jié)選,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!

 

 

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