吉林省琿春市航務(wù)局12月4日對外宣布,已經(jīng)停運(yùn)兩年多時(shí)間的中國琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國束草的陸海聯(lián)運(yùn)航線,將于2013年1月恢復(fù)運(yùn)營。我國中港物流聯(lián)合協(xié)會(huì)介紹,琿春市位于圖們江下游中、俄、朝三國交界地帶,是中國從陸路進(jìn)入日本海的重要通道。琿春—扎魯比諾—束草陸海聯(lián)運(yùn)航線2000年4月正式開通,是吉林省開通的首條直達(dá)日本海的通道。2010年9月,參與運(yùn)營的韓方公司出現(xiàn)債務(wù)問題,致使航線停運(yùn)。從今年10月開始,各方已經(jīng)為復(fù)航做了很多準(zhǔn)備。航線使用的船舶相繼進(jìn)入釜山造船廠進(jìn)行維修,并簽訂了船舶銷售合同。此后,船舶又經(jīng)歷了兩次試運(yùn)行。國際中港貨運(yùn)委員會(huì)表示,現(xiàn)在船舶還需要進(jìn)行測試、裝修,還需要協(xié)調(diào)境外的港口、出入境等事宜。如果這一切順利,我們將在明年1月的中下旬,正式恢復(fù)這條航線的運(yùn)營。這條連接三國的陸海聯(lián)運(yùn)航線恢復(fù)開通后,將實(shí)行每周2個(gè)航次。此前,中國政府已經(jīng)批準(zhǔn)在琿春設(shè)立圖們江區(qū)域(琿春)國際合作示范區(qū),計(jì)劃將這里建成東北亞地區(qū)的跨國運(yùn)輸大通道及綜合交通運(yùn)輸樞紐。為此,吉林省也出臺(tái)了相關(guān)的支持政策,其中就包括扶持跨國聯(lián)運(yùn)航線政策,引進(jìn)大型航運(yùn)企業(yè)參與跨國聯(lián)運(yùn)航線。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來自網(wǎng)友自行發(fā)布或來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。