吉林省琿春市航務(wù)局12月4日對外宣布，已經(jīng)停運(yùn)兩年多時(shí)間的中國琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國束草的陸海聯(lián)運(yùn)航線，將于2013年1月恢復(fù)運(yùn)營。我國中港物流聯(lián)合協(xié)會(huì)介紹，琿春市位于圖們江下游中、俄、朝三國交界地帶，是中國從陸路進(jìn)入日本海的重要通道。琿春—扎魯比諾—束草陸海聯(lián)運(yùn)航線2000年4月正式開通，是吉林省開通的首條直達(dá)日本海的通道。2010年9月，參與運(yùn)營的韓方公司出現(xiàn)債務(wù)問題，致使航線停運(yùn)。從今年10月開始，各方已經(jīng)為復(fù)航做了很多準(zhǔn)備。航線使用的船舶相繼進(jìn)入釜山造船廠進(jìn)行維修，并簽訂了船舶銷售合同。此后，船舶又經(jīng)歷了兩次試運(yùn)行。國際中港貨運(yùn)委員會(huì)表示，現(xiàn)在船舶還需要進(jìn)行測試、裝修，還需要協(xié)調(diào)境外的港口、出入境等事宜。如果這一切順利，我們將在明年1月的中下旬，正式恢復(fù)這條航線的運(yùn)營。這條連接三國的陸海聯(lián)運(yùn)航線恢復(fù)開通后，將實(shí)行每周2個(gè)航次。此前，中國政府已經(jīng)批準(zhǔn)在琿春設(shè)立圖們江區(qū)域(琿春)國際合作示范區(qū)，計(jì)劃將這里建成東北亞地區(qū)的跨國運(yùn)輸大通道及綜合交通運(yùn)輸樞紐。為此，吉林省也出臺(tái)了相關(guān)的支持政策，其中就包括扶持跨國聯(lián)運(yùn)航線政策，引進(jìn)大型航運(yùn)企業(yè)參與跨國聯(lián)運(yùn)航線。