鋰屬于極為活躍的金屬,極易發(fā)生燃燒和爆炸,燃燒溫度會(huì)達(dá)到600~800C。鋰電池因?yàn)楦鞣N原因,在裝卸和運(yùn)輸中,一旦發(fā)生險(xiǎn)情極其難以處理,火災(zāi)很難撲滅,會(huì)造成重大災(zāi)害。
世航公司有極為專(zhuān)業(yè)的應(yīng)對(duì)措施和處理預(yù)案。
新研發(fā)的測(cè)試樣品交貨時(shí)間緊, 但空運(yùn)所需要的UN38.3報(bào)告檢測(cè)時(shí)間極長(zhǎng)(約一個(gè)月), 往往因此延誤交期, 失去客戶(hù)信任,丟失訂單, 還浪費(fèi)了大量費(fèi)用。
世航公司能幫助客人專(zhuān)業(yè)處理,提高交貨速度。
包裝疏忽或未進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的加固, 將會(huì)被目的港扣貨和高額罰款,影響交貨時(shí)間,極易遭客人投訴和索賠。 如因此發(fā)生事故,將面臨嚴(yán)重的法律責(zé)任。
世航公司提供專(zhuān)業(yè)的包裝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)加固,全程跟蹤拍照存擋。
鋰電池航空運(yùn)輸100%查驗(yàn), 原包裝會(huì)被破壞,如不作處理或處理不當(dāng),中途會(huì)散落,鋰電池將損壞;
海運(yùn)一旦遇海關(guān)查驗(yàn),需移箱至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),路程較遠(yuǎn), 如管控不力,加固恢復(fù)被忽略,無(wú)法趕上原定船期, 將延緩交貨。
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