三大造船國交付量同比繼續(xù)下滑。
2014年9月全球新船交付624萬DWT,同比回落21%。中、韓、日三國新船交付量分別為213萬DWT、201萬DWT和182萬DWT,同比分別回落21.9%、27.2%和11.5%。
目前航運仍處于吸收過剩產(chǎn)能階段,國內(nèi)海運訂艙平臺運易通電商平臺，通過數(shù)據(jù)分析，2013年是航運企業(yè)從�，F(xiàn)金點向保盈利平衡點過度的一年,2014年航運的狀況將好于2013。從投資機會 的把握來看,拆船相關(guān)政策的出臺有利于造船行業(yè)經(jīng)歷6年蕭條之后穩(wěn)定底部區(qū)間,同時節(jié)能型船舶需求上升、船價仍處于底部等都將刺激新接訂單維持高位。www.y2t.com
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