傳輸系統(tǒng)： 1 方案分析： 橋梁檢測(cè)車(chē)制動(dòng)盤(pán)總成通過(guò)移載系統(tǒng)移動(dòng)到傳輸系統(tǒng)中，在傳輸系統(tǒng)中最主要的工作任務(wù)是將橋梁檢測(cè)車(chē)制動(dòng)盤(pán)總成傳輸至檢測(cè)系統(tǒng)的工位，待面振檢測(cè)合格后傳輸?shù)较乱粋�(gè)移載系統(tǒng)工位。在橋梁檢測(cè)車(chē)制動(dòng)盤(pán)的傳輸系統(tǒng)中，常常會(huì)用到動(dòng)力滾道傳輸機(jī)構(gòu)。早期自動(dòng)化傳輸線(xiàn)在國(guó)外就廣泛使用到動(dòng)力滾道傳輸機(jī)構(gòu)，能夠按照不同的實(shí)際工程需求進(jìn)行配置與調(diào)整，可以用于多種場(chǎng)合。通過(guò)收集以前相關(guān)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)用結(jié)果，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力滾道傳輸方式運(yùn)轉(zhuǎn)比較可靠，能耗少且傳輸能力強(qiáng)，安裝維修作業(yè)量小，可以靈活調(diào)速，是自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中用來(lái)傳輸工件的理想傳輸方式。橋梁檢測(cè)車(chē)制動(dòng)盤(pán)總成在傳輸過(guò)程中，由于工作規(guī)劃需要被阻擋等待，也需要與后續(xù)的檢測(cè)系統(tǒng)與移載系統(tǒng)相互配合工作。因此在傳輸系統(tǒng)中，同樣少不了相關(guān)傳輸定位機(jī)構(gòu)。通過(guò)上述分析，傳輸系統(tǒng)中主要兩大部分為：橋梁檢測(cè)車(chē)制動(dòng)盤(pán)傳輸動(dòng)力滾道機(jī)構(gòu)與定位機(jī)構(gòu)。下面將分別對(duì)這兩部分進(jìn)行介紹。
2 動(dòng)力滾道機(jī)構(gòu)：橋梁檢測(cè)車(chē)制動(dòng)盤(pán)傳輸動(dòng)力滾道機(jī)構(gòu)是用來(lái)把制動(dòng)盤(pán)總成傳輸?shù)綑z測(cè)系統(tǒng)，待面振檢測(cè)合格后再傳輸?shù)较乱粋�(gè)工位，同時(shí)便于后續(xù)移載機(jī)構(gòu)的工作。動(dòng)力滾道機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、使用維護(hù)方便、能夠承受較大的沖擊載荷等特性，傳動(dòng)方式為鏈條傳動(dòng)。其主要由滾道支架、倍速鏈及軌道、阻擋定位裝置、傳動(dòng)鏈及鏈輪、電機(jī)及檢測(cè)裝置等組成。傳輸機(jī)構(gòu)采用三倍速鏈條鏈輪，在制動(dòng)盤(pán)總成傳輸軌道上還需安裝防護(hù)罩。
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