三水橋梁檢測車出租， 增城橋梁檢測車出租， 從化橋梁檢測車出租
（5）系統(tǒng)整體機械結(jié)構(gòu)針對實際工程進行不斷優(yōu)化，大大簡化機械結(jié)構(gòu)；同時PLC 基板接口接入主控回路，與其他控制器采用網(wǎng)絡(luò)連接形式或者串口連接形式進行通信，提高了系統(tǒng)可靠性與穩(wěn)定性，削減了接點及接線。本橋梁檢測車制動盤自動面振檢測輸送系統(tǒng)自投入運行以來，整體運作良好，提升
了輸送速率與檢測效率，減少了勞動力，將檢測系統(tǒng)節(jié)拍控制在20s 左右，獲得了理想的應(yīng)用成果。
本文還存在以下待改進的方面，通過日后繼續(xù)研究能夠?qū)崿F(xiàn)更好的成果，主要包含以下方面：1、在傳輸系統(tǒng)中可以改用智能引導(dǎo)車，相對于當前系統(tǒng)中的磁引導(dǎo)車可控性更強、工作效率更高、無需事先鋪設(shè)磁性行徑，同時具有更多的通訊轉(zhuǎn)化模塊和外圍設(shè)備，對AGV
能夠更好地實現(xiàn)實時調(diào)度與監(jiān)控。
2、在本系統(tǒng)中各個子系統(tǒng)幾乎都有定位治具，對于定位治具的設(shè)計不夠完善，相關(guān)誤差分析不夠深入，影響了系統(tǒng)定位精度與檢測精度，今后不斷改進將減少其產(chǎn)生的負面影響。
3、在氣動控制系統(tǒng)中氣缸長期運作可能出現(xiàn)氣缸卡死，或者氣缸在低速運作時可能出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象，在氣動控制系統(tǒng)方案設(shè)計及氣缸選型時沒有對氣缸可能出現(xiàn)的異�？紤]進去，后期將進行實際工程定期考察記錄，把更多的影響因素考慮進去，實現(xiàn)系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
三水橋梁檢測車出租， 增城橋梁檢測車出租， 從化橋梁檢測車出租
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來自網(wǎng)友自行發(fā)布或來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。