廣州到臨夏州回程車貨運(yùn)大件整車配貨運(yùn)輸物流公司，全國各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺3.8米-17.5米整車大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、車長有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米等貨車，車型：廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價(jià)格優(yōu)化速度快。精準(zhǔn)空運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、包裝改善、倉儲配送、代收貨款、等通知放貨、回單付運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)、專業(yè)包裝等個(gè)性化增值服務(wù)
如何化解電商的高速發(fā)展與相對滯后的物流建設(shè)？
這個(gè)矛盾不容易化解，因?yàn)閮蓚�(gè)產(chǎn)業(yè)間本身就存在一個(gè)天然瓶頸。
從企業(yè)的角度出發(fā)，要解決這個(gè)矛盾，就需要自建物流。但是自建物流，是個(gè)費(fèi)力不見得討好的事情，相對于發(fā)展電商來講，投資物流是不劃算的。物流在電商的明確定位很重要，但是定位又是一個(gè)很難取舍的抉擇。目前物流在電商中有兩種定位：一是定位于服務(wù)部門。二是定位于獨(dú)立核算的盈利部門。兩種定位各有利弊，這里不詳細(xì)闡述。電商企業(yè)如果想不受物流的制約，是可以通過整合小物流公司正規(guī)化、規(guī)�；焖俳⒆约旱奈锪麝�(duì)伍。上面提到了，電商企業(yè)物流共享，是個(gè)不錯(cuò)的運(yùn)營模式。
從整個(gè)行業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，單純依靠第三方物流企業(yè)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。電商如果有資本，又不想自建物流體系，可以通過控股物流企業(yè)的方式依靠第三方物流。但第三方物流的發(fā)展一定是依靠行業(yè)自律或者國家政策導(dǎo)向而發(fā)展的。
問題三：電商企業(yè)如何避免資金鏈斷裂？
現(xiàn)在各大電商都在不遺余力大力發(fā)展物流基地，但物流太過于燒錢，京東、凡客等企業(yè)融資金額絕大部分投入物流建設(shè)，這對于本就利潤微薄的電商企業(yè)而言，無異于雪上加霜，也讓電商的盈利前景遲遲無法實(shí)現(xiàn)，單純地依靠投資人注資讓許多人擔(dān)心。
眾所周知，資金量、現(xiàn)金流是企業(yè)賴以生存的“血液”。今年又趕上國家財(cái)政政策收緊，因?yàn)橘Y金鏈斷裂，停業(yè)、跑路的企業(yè)老板不在少數(shù)。所以在國家政策吃緊的情況下，企業(yè)更應(yīng)該重視資金量和現(xiàn)金流。
對于任何一個(gè)企業(yè)來說，資金問題都是大事，好鋼用在刀刃上，所以應(yīng)引起企業(yè)密切關(guān)注。對于電商企業(yè)來說，能夠依靠第三方物流可以解決發(fā)展問題固然很好。如果短期內(nèi)不可以解決，而且又想提高服務(wù)質(zhì)量，建議從行業(yè)協(xié)會的角度考慮建立大物流基地。統(tǒng)一物流管理，共享物流資源，既可以節(jié)省物流資金投入成本，又能夠提高物流速度和效率。
問題四：傳統(tǒng)企業(yè)是否可以依靠物流的優(yōu)勢趕超純電商？
純電商企業(yè)在物流方面而言，相對于傳統(tǒng)零售企業(yè)是個(gè)很大的短板，但遺憾的是傳統(tǒng)零售企業(yè)的優(yōu)勢卻不是物流。傳統(tǒng)零售企業(yè)依然有電商不可比擬的優(yōu)勢，一是消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，二是有些產(chǎn)品屬性目前還適合傳統(tǒng)零售。
電商企業(yè)的優(yōu)勢在于投資小、庫存少、周轉(zhuǎn)快、經(jīng)營靈活、價(jià)格便宜。和傳統(tǒng)零售業(yè)比，電商本身優(yōu)勢明顯，只是發(fā)展太快，短期內(nèi)受第三方物流影響較大。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)企業(yè)只有不斷創(chuàng)新，才有可能趕超純電商。但當(dāng)趕超純電商之際，也是成為新電商之時(shí)。所以傳統(tǒng)企業(yè)只依靠物流趕超電商的想法，越來越成為了一種“神話”。
問題五：如何解決物流已成為中國電商行業(yè)發(fā)展掣肘這一問題？
從大的行業(yè)來講，物流產(chǎn)業(yè)必須從政府的角度進(jìn)行引導(dǎo)和幫助，才可以徹底緩解這一矛盾。就像政府扶持綠色產(chǎn)業(yè)、扶持農(nóng)牧業(yè)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)一樣。物流產(chǎn)業(yè)也逐步會從企業(yè)責(zé)任過渡到政府提供政策上的諸多支持。因?yàn)楦咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)屬于盈利大戶和納稅大戶，政府有義務(wù)幫助電商企業(yè)解決物流等基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)問題，為電商等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供支持。