廣州到通化回程車配貨物流整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司，廣州到遼源回程車貨運(yùn)大件整車配貨運(yùn)輸物流公司，全國(guó)各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)3.8米-17.5米整車大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、車長(zhǎng)有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米）等貨車，車型有：廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價(jià)格優(yōu)化速度快。精準(zhǔn)空運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、包裝改善、倉(cāng)儲(chǔ)配送、代收貨款、等通知放貨、回單付運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)、專業(yè)包裝等個(gè)性化增值服務(wù)
如果你的企業(yè)還是一家營(yíng)業(yè)額3000萬不到的小型企業(yè)，你也許根本意識(shí)不到“物流管理”之復(fù)雜；如果你的營(yíng)業(yè)額超過了5億、10億，到了幾十個(gè)億，你可能早已經(jīng)提前做好了物流系統(tǒng)的改造。最感到困難的可能是年收入在3000萬到5個(gè)億的這些快速成長(zhǎng)的中小企業(yè)：第一類企業(yè)的物流是貨隨人轉(zhuǎn)，第二類和第三類企業(yè)的物流是貨隨單轉(zhuǎn)，中間這個(gè)過渡環(huán)節(jié)對(duì)所有的中小企業(yè)都是首先要邁過的一道坎。順利的邁過這道坎，中小企業(yè)就可以實(shí)現(xiàn)貨暢其流、財(cái)盡其利、物盡其用，進(jìn)入快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)。信息化就是要幫助中小企業(yè)快速的邁過這道坎。
目前中小企業(yè)對(duì)信息化的需求，更多地不是來源于對(duì)先進(jìn)思想和理念的追求，常是出自企業(yè)自身提高管理水平和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程來獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)烈愿望。他們所追求的目標(biāo)比較樸實(shí)，強(qiáng)調(diào)以較少的IT項(xiàng)目整體投入、相對(duì)簡(jiǎn)易的日常業(yè)務(wù)應(yīng)用、較高的個(gè)性化滿足程度，來快速地提升企業(yè)管理應(yīng)用的整體水平。中小企業(yè)的供應(yīng)鏈的本質(zhì)需求，就是貨暢其流、財(cái)盡其利、物盡其用。中小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者最重視的就是掌控企業(yè)財(cái)和物的情況，首先從管財(cái)?shù)呢?cái)務(wù)系統(tǒng)開始，接著管好銷售、采購(gòu)、庫(kù)存，再接下來抓好生產(chǎn)和客戶服務(wù)。
由此，對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多工業(yè)類型的中小企業(yè)來將講，其供應(yīng)鏈物流的管理更傾向快速實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)物流管理，快速實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)包括：
1、降價(jià)物流費(fèi)用、減少成本。
2、縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)。
3、壓縮庫(kù)存、減少流動(dòng)資金的占用。
4、通過物流改善提高企業(yè)的管理水平。
使財(cái)務(wù)部門精確控制購(gòu)銷活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)者隨時(shí)掌握采購(gòu)和銷售情況，“貨暢其流、財(cái)盡其利、物盡其用”的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。中小企業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)物流管理主要需求概括如下：
銷售管理：通過銷售管理建立客戶檔案與合同管理，健全客戶信用監(jiān)控體系；建立對(duì)客戶訂單的動(dòng)態(tài)管理，快速響應(yīng)客戶訂單，及時(shí)處理銷售退/換貨需求；建立靈活的銷售價(jià)格策略和銷售折扣管理；銷售 、應(yīng)收款、成本核算與財(cái)務(wù)系統(tǒng)集成；銷售預(yù)測(cè)、生產(chǎn)訂單、采購(gòu)訂單等的業(yè)務(wù)應(yīng)用集成。
庫(kù)存管理：通過庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行全面的控制和管理，以達(dá)到降低庫(kù)存、減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的目的。要求管理系統(tǒng)支持倉(cāng)庫(kù)、區(qū)域、貨位等多層次管理；提供物料ABC分類，提供物料的分級(jí)、分類管理；支持對(duì)庫(kù)存物品的批次、單件、保質(zhì)期管理方式；支持分銷模式下的內(nèi)部訂單調(diào)撥；能夠最大/安全庫(kù)存量，超限報(bào)警處理、積壓/短缺統(tǒng)計(jì)；支持多種倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)，提供存盈、盤虧調(diào)整處理；可以動(dòng)態(tài)地查看各種物料庫(kù)存、各類進(jìn)/出情況等。
采購(gòu)管理：完善供應(yīng)商檔案管理，建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系；理順采購(gòu)詢價(jià)、采購(gòu)合同、采購(gòu)訂單、，建立采購(gòu)價(jià)格控制體系；支持采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃的多級(jí)審批；理順采購(gòu)物料管理，支持采購(gòu)物料的入庫(kù)質(zhì)量檢驗(yàn)管理；動(dòng)態(tài)地查看物料庫(kù)存、采購(gòu)到貨情況；支持采購(gòu)物料對(duì)應(yīng)以及采購(gòu)?fù)?換貨管理；采購(gòu) 、應(yīng)付款、成本核算等財(cái)務(wù)系統(tǒng)集成；銷售訂單、生產(chǎn)訂單等業(yè)務(wù)應(yīng)用集成。
財(cái)務(wù)管理：在物流系統(tǒng)實(shí)施前，財(cái)務(wù)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，失去了對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控的功能。但對(duì)于中小企業(yè)來說，業(yè)務(wù)管理才是核心。因此，中小企業(yè)在物流信息化過程中，迫切希望實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)與采購(gòu)、銷售、應(yīng)收應(yīng)付系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的完美協(xié)調(diào)。