現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分得到迅猛發(fā)展。我國(guó)物流企業(yè)也從傳統(tǒng)的以存儲(chǔ)為主逐漸向配送一體化的現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，出現(xiàn)了專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)即第三方物流企業(yè)。物流管理不僅表現(xiàn)為實(shí)物流動(dòng)，更表現(xiàn)為對(duì)計(jì)劃、控制等蘊(yùn)含于物流過程中的無形的管理的組織效率和技術(shù)創(chuàng)新�！拔锪鞴芾�、信息先行”已經(jīng)成為全球物流企業(yè)共識(shí)。物流質(zhì)量取決于信息，物流服務(wù)依靠信息，商務(wù)智能通過對(duì)數(shù)據(jù)的采集、整理、挖掘、分析，為第三方物流企業(yè)組織內(nèi)的各層次人員提供信息，提高企業(yè)的決策能力，加快決策速度，確保決策準(zhǔn)確性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的遠(yuǎn)程管理。另一方面，也為企業(yè)外部用戶提供有效信息，共同分享銷售、庫存等商業(yè)數(shù)據(jù)，共同進(jìn)行品類分析和管理，提升了對(duì)外服務(wù)水平。商務(wù)智能作為一項(xiàng)新興技術(shù)已成為物流管理中最有力工具之一。

   

    1 商務(wù)智能概述

   

    1.1商務(wù)智能含義

   

    商務(wù)智能(Business Intelligence)最早由美圍加特納公司的分析師Howard Dresner提出，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已經(jīng)日趨成熟，在中國(guó)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期。對(duì)商務(wù)智能的研究不乏專家學(xué)者，關(guān)于商務(wù)智能含義，不同的學(xué)者根據(jù)自身的理解給予不同看法，主要有以下幾種：

   

    (1)商務(wù)智能是指通過數(shù)據(jù)的收集、管理、分析以及轉(zhuǎn)化，使數(shù)據(jù)成為可以用的信息，從而獲得必要的洞察力和理解力，更好地輔助決策和指導(dǎo)行為。

   

    (2)商務(wù)智能是運(yùn)用了數(shù)據(jù)倉庫，在線分析和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)來處理和分析數(shù)據(jù)的技術(shù)，用戶可以無障礙的直接查詢和分析數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫，找出影響商業(yè)活動(dòng)的關(guān)鍵因素，最終幫助用戶做出更好、更合理的決策。

   

    (3)商務(wù)智能是應(yīng)用于Internet上的集查詢、報(bào)表、分析為一體的在線分析處理工具，企業(yè)用戶在客戶端可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深層次的挖掘、鉆取、切片等分析處理，輕松完成數(shù)據(jù)的分析處理，報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作。

   

    (4)商務(wù)智能是企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)收集、管理和分析結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的商務(wù)數(shù)據(jù)和信息，創(chuàng)造和累計(jì)商務(wù)知識(shí)，改善商務(wù)決策水平，采取有效的商務(wù)行動(dòng)，完善各種商務(wù)流程，增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

   

    (5)商務(wù)智能是通過利用多個(gè)數(shù)據(jù)源的信息以及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和假設(shè)，促進(jìn)對(duì)企業(yè)動(dòng)態(tài)特性的準(zhǔn)確理解，以便提高企業(yè)的決策能力的一組概念、方法和過程的集合。它通過數(shù)據(jù)的獲取、管理和分析，為企業(yè)組織的各種人員提供信息，以提高企業(yè)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)決策能力。

   

    總之，商務(wù)智能是利用計(jì)算機(jī)、通信等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，針對(duì)的是企業(yè)如何收集、整理、分析和分享信息的流程，可以為企業(yè)提供信息，擴(kuò)大信息受眾范圍，增加信息價(jià)值，為及時(shí)、準(zhǔn)確進(jìn)行決策提供服務(wù)。其基本功能包括個(gè)性化的信息分析、預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)和輔助決策。

   

    1.2商務(wù)智能架構(gòu)

   

    架構(gòu)是商務(wù)智能牢固的地基，商務(wù)智能有其完善的數(shù)據(jù)倉庫和相關(guān)的數(shù)據(jù)整合和管理工具。商務(wù)智能架構(gòu)包括數(shù)據(jù)倉庫環(huán)境和分析環(huán)境。技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)橫跨運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)或業(yè)務(wù)部門的元數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、轉(zhuǎn)換和裝載，保證清潔有效數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)倉庫，商務(wù)應(yīng)用者可以利用在線分析處理、趨勢(shì)分析等工具，對(duì)數(shù)據(jù)倉庫中數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、挖掘和分析，做出決策和行動(dòng)(見圖1)。

   

   

   

    2 第三方物流企業(yè)對(duì)商務(wù)智能的需求

   

    經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)階段我國(guó)物流企業(yè)有著更為廣闊的發(fā)展空間，極大的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨著更多、更復(fù)雜的挑戰(zhàn)，在很多方面需要不斷改進(jìn)和提高。在當(dāng)今瞬息萬變的社會(huì)中，只有智能驅(qū)動(dòng)型的企業(yè)才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取勝。物流企業(yè)也是如此，它對(duì)商務(wù)智能的需求主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

   

    (1)長(zhǎng)期以來，我國(guó)物流企業(yè)運(yùn)作效率低、成本高，決策緩慢。由于缺乏科學(xué)的物流管理方法和技術(shù)，導(dǎo)致庫存過高，運(yùn)輸成本高，資金周轉(zhuǎn)慢等問題。最近一次中國(guó)物流市場(chǎng)供需狀況調(diào)查報(bào)告顯示，85％左右的企業(yè)商品庫存期在1周至3個(gè)月�，F(xiàn)實(shí)表明我國(guó)物流企業(yè)需要象商務(wù)智能這樣的技術(shù)支持。

   

    (2)消費(fèi)者需求逐漸向多樣化、個(gè)性化發(fā)展。隨著國(guó)民收入水平的提高，人們對(duì)物質(zhì)產(chǎn)品的需求表現(xiàn)出多樣化和個(gè)性化的特點(diǎn)，對(duì)商品品種、質(zhì)量以及售后服務(wù)的要求越來越高。這對(duì)進(jìn)貨方式、配送產(chǎn)生深刻影響，訂貨周期越來越短，頻率越來越高，配送要求也不斷提高�？茖W(xué)的管理和快速?zèng)Q策變得更加重要。

   

    (3)物流的過程同時(shí)也是商流、資金流和信息流的過程�，F(xiàn)代物流要求將這些過程有機(jī)的統(tǒng)一起來，減少重復(fù)、非效率、不能增值的活動(dòng)，提高物流效率和物流服務(wù)的可靠性。

   

    (4)物流企業(yè)聯(lián)系著生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)。物流企業(yè)不僅要做好內(nèi)部管理工作，為企業(yè)內(nèi)部從管理層到一般員工提供適時(shí)準(zhǔn)確信息，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部效率提高。同時(shí)還肩負(fù)為企業(yè)外部用戶如合作伙伴、供應(yīng)商和客戶提供及時(shí)、有效的信息資源，通過信息共享提升他們的價(jià)值。

   

    (5)現(xiàn)代物流企業(yè)打破傳統(tǒng)束縛，具有勃勃生機(jī)，同時(shí)面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也日趨增多，國(guó)家也在醞釀把國(guó)外先進(jìn)的物流企業(yè)引入國(guó)內(nèi)物流競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。我國(guó)物流企業(yè)如何才能利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇，領(lǐng)先對(duì)手而不是被對(duì)手甩下?從日常交易數(shù)據(jù)中獲得更有價(jià)值信息，快速?zèng)Q策成為成功的關(guān)鍵因素之一。