深圳到青島回程車物流配貨整車大件運輸貨運專線公司，深圳到青島整車配貨運輸全國各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺3.8米-17.5米整車大件運輸危險品運輸、車長有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米）等貨車，車型有：廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價格優(yōu)化速度快。
配送中心選址時應(yīng)當(dāng)考慮到的主要因素有:客戶的遍布、經(jīng)銷商的遍布、交通的條件、土地的條件、當(dāng)然的條件、行政部門的條件等幾類，下列對于這幾類關(guān)鍵點多方面表明:
1)客戶的遍布配送中心選址時先要考慮到的便是所服務(wù)項目客戶的遍布，針對零售商型配送中心，其主要客戶是商場和零售店，這種客戶絕大多數(shù)是遍布在人口密集的地區(qū)或大城市，配送中心以便提升服務(wù)項目水平及減少配送成本，配送中心多設(shè)在城市邊沿貼近客戶遍布的地域。
2)經(jīng)銷商的遍布此外配送中心的選址應(yīng)當(dāng)考慮到的因素是經(jīng)銷商的遍布地域。由于物流的產(chǎn)品所有是由經(jīng)銷商所供應(yīng)的，假如物流愈貼近經(jīng)銷商，則其產(chǎn)品的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)能夠 操縱在較低的水準(zhǔn)�？墒怯捎谥袊话隳秘浀倪\輸成本是由經(jīng)銷商承擔(dān)的，因而有時候不高度重視此因素。
3)交通條件交通的條件是影響物流的配送成本及效率的關(guān)鍵因素之一，道路運輸?shù)穆闊⿲⒘⒓从绊戃囎优渌偷拈_展。因而務(wù)必考慮到對外開放交通的運送通道，及其未來交通與鄰近地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r等因素。詳細(xì)地址宜緊挨關(guān)鍵的運送路線，以便捷配送運送工作的開展�？荚u交通便捷水平的條件有:高速路、省道、鐵路線、城市快速路、海港、交通限定要求等幾類。一般配送中心應(yīng)盡可能挑選在交通便捷之高速路、省道及城市快速路周邊的地區(qū)，假如以鐵路線及貨輪來當(dāng)運載工具，則要考慮到挨近列車編組站、海港等。
4)土地條件土地與地形的限定，針對土地的使用，務(wù)必合乎有關(guān)政策法規(guī)及城市整體規(guī)劃的限定，盡可能設(shè)在物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)或開發(fā)區(qū)。土地的樣子、寬度、總面積與將來擴大的概率，則與整體規(guī)劃內(nèi)容有緊密的關(guān)聯(lián)。因而在挑選詳細(xì)地址時，必須參照計劃方案中倉庫的設(shè)計方案內(nèi)容，在沒法徹底相互配合的情況下，必需時要改動計劃方案的內(nèi)容。此外，也要考慮到土地尺寸與土地價格，在考慮到目前土地價格及將來升值情況下，相互配合將來將會擴大的要求水平，決策的總面積尺寸。
5)自然條件在物流用地的評定之中，自然條件也是務(wù)必考慮到的，事前掌握本地地理環(huán)境有利于減少基本建設(shè)的風(fēng)險性。比如在地理環(huán)境中有環(huán)境濕度、鹽份、降水量、強臺風(fēng)、地震災(zāi)害、河川等幾類天氣現(xiàn)象，有的地區(qū)挨近山上環(huán)境濕度較為高，有的地區(qū)環(huán)境濕度較為低，有的地區(qū)挨近海灘鹽份較為高，這種都是影響產(chǎn)品的存儲質(zhì)量，尤其是服裝商品或3C產(chǎn)品...等對環(huán)境濕度及鹽份都十分比較敏感。此外降水量、強臺風(fēng)、地震災(zāi)害及河川等洪澇災(zāi)害，針對配送中心的影響也十分大，務(wù)必非常注意而且防止被損害。6)人力資源管理條件在倉儲物流配送工作中，主要的資源要求為人力資源管理。因為一般物流工作仍歸屬于勞動力聚集的工作特性，在配送中心內(nèi)部務(wù)必要有充足的工作人力資源，因而在決策配送中心部位時務(wù)必考慮到勞動力的來源于、技術(shù)水準(zhǔn)、工作習(xí)慣、薪水水平等因素。人力資源管理的評定條件有周邊人口數(shù)量、工作交通條件、薪酬水平等幾類。假如物流的選址部位周邊人口數(shù)量很少且交通又不方便時，則農(nóng)村基層的工作工作人員不易征募;假如周邊地域的薪酬水平太高，也會影響到農(nóng)村基層的工作工作人員的征募。因而務(wù)必調(diào)研該地域的人力資源、工作交通及薪酬水平。
現(xiàn)行政策自然環(huán)境條件也是物流選址評定的重中之重之一，尤其是物流用地獲得艱難的如今，如果有政府政策的適用，則更有利于物流從業(yè)者的發(fā)展趨勢。
物流配送中心選址因素和配送中心的種類與作用
二、配送中心的種類
配送中心的類似一個資金周轉(zhuǎn)站一般的存有，不不一樣類型的資金周轉(zhuǎn)站有不一樣的作用，依據(jù)市場的需求的不一樣，配送中心的類型也是各種各樣的，做為一個物流從業(yè)人員，正確對待不一樣類型的配送中心，提高工作效能。
類型：專業(yè)配送中心、柔性配送中心、供應(yīng)配送中心、銷售配送中心、城市配送中心、區(qū)域配送中心、儲存型配送中心、流通型配送中心、加工配送中心、其他配送中心。
1．專業(yè)配送中心
專業(yè)配送中心又有兩個含意：一是配送目標(biāo)、配送技術(shù)性歸屬于某一專業(yè)層面，綜合性該專業(yè)的多種多樣應(yīng)急物資開展配送，如大部分加工制造業(yè)的銷售配送中心；二是以配送為系統(tǒng)化職能，基礎(chǔ)不從業(yè)運營的服務(wù)化配送中心。
2．柔性配送中心
柔性配送中心即并不是向固定化酶、系統(tǒng)化方位發(fā)展趨勢，只是注重銷售市場適應(yīng)能力。它能依據(jù)銷售市場和客戶的要求轉(zhuǎn)變而隨時隨地轉(zhuǎn)變，對客戶規(guī)定有很強適應(yīng)能力，不一定固定不動供求關(guān)聯(lián)，只是持續(xù)向發(fā)展趨勢配送客戶乃至更改配送客戶的(有益)方位發(fā)展趨勢。
3．供應(yīng)配送中心
專業(yè)為某一或一些客戶(如生產(chǎn)制造生產(chǎn)廠、合作經(jīng)營店鋪、協(xié)同企業(yè))機構(gòu)供應(yīng)的配送中心。例如，為大中型超市連鎖店機構(gòu)供應(yīng)的配送中心、為零件制造廠配送至生產(chǎn)制造裝配廠的零件配送中心等，都?xì)w屬于供應(yīng)型配送中心。
4．銷售配送中心
銷售配送中心以市場銷售運營為目地，以配送為方式的配送中心，其類型又有下列幾類：
(1)制造業(yè)企業(yè)為市場銷售我廠商品而創(chuàng)建的配送中心。優(yōu)勢是能夠 立即走向市場，掌握要求，及其時的意見反饋信息內(nèi)容具體指導(dǎo)生產(chǎn)制造。
(2)商品流通公司創(chuàng)建的配送中心。商品流通公司將創(chuàng)建配送中心做為運營的一種方法以擴張市場銷售。在我國現(xiàn)階段籌建的配送中心大多數(shù)歸屬于這類類型，海外的事例也許多。
(3)商品流通公司和制造業(yè)企業(yè)協(xié)同的合作型配送中心。
5．城市配送中心
以城市做為配送地區(qū)范疇的配送中心。因為在城市范疇內(nèi)生產(chǎn)與消費比較集中化，物流量大，且貨運比較發(fā)達(dá)，這類配送中心可立即配送到客戶。因此，這類配送中心通常和零售運營緊密結(jié)合。
6．區(qū)域配送中心
區(qū)域配送中心指有極強的輻射源工作能力和庫存量提前準(zhǔn)備，向省(州)際、全國性甚至國際性范疇的客戶配送貨品的配送中心。這類配送中心一般經(jīng)營規(guī)模很大，客戶較多，配送大批量也很大，運營不一，既能夠 配送給下一級的配送中心，還可以配送給店鋪、銷售商和公司客戶。也許還從業(yè)零星的配送，但并不是行為主體方式。
7．儲存型配送中心
有很強存儲作用的配送中心。一般來說，以便保證客戶和中下游配送中心的一手貨源，這類儲存型配送中心具有貯水池作用。
8．流通型配送中心
大部分沒有長期性存儲作用，僅以儲存或隨進隨出方法開展貨車配貨、配送的配送中心。這類配送中心的典型性方法是：很多貨品總體購入并按一定大批量送出，選用大中型分運輸機，拿貨時立即進入分運輸機輸送帶，分送至各客戶儲位或立即分送至配送用車上，貨品在配送中心里僅做少量停滯不前。
9．加工配送中心
具備加工職能的配送中心。
10．其他配送中心
(1)按配送中心的擁有人分，有生產(chǎn)商型配送中心、零售商型配送中心、銷售商型配送中心和裝運型(第三方物流)配送中心等。
(2)按配送貨品種類分，有食品類配送中心、生活用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家電產(chǎn)品配送中心、電子產(chǎn)品配送中心、書籍產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心和汽車零件配送中心等。
三、物流配送中心的作用
物流配送中心一直都當(dāng)做著一個帶頭的作用，針對很多人而言將會沒法了解，可是客觀事實確是這般，物流配送中心在貨運物流物流的發(fā)展歷程上全是有目共睹，它的作用立即促進了物流制造行業(yè)的發(fā)展趨勢，那麼物流配送中心的作用是啥？
1、降低進貨成本。因為統(tǒng)一進貨派送，能夠 大批的采購，產(chǎn)生對經(jīng)銷商強勁的議價的能力，驅(qū)使經(jīng)銷商大限度地降低價錢，它是連鎖加盟營銷推廣規(guī)模優(yōu)點的壓根所屬。
2、降低了分店的檢查、采購及入庫費用。因為物流配送中心能夠 運用大批量、系統(tǒng)軟件、效率高的程序流程，統(tǒng)一對貨品開展序號備案、檢測和入庫，大大簡化了各分店的進貨程序流程，節(jié)省工作人員，降低費用。
3、降低了其倉庫面積及各分店的庫存水平，提升了經(jīng)營的靈活性和工作效率。連鎖加盟分店只需依據(jù)市場銷售狀況向物流配送中心明確提出訂購方案，所需產(chǎn)品就可以立刻送到。
4、做到了物流作業(yè)經(jīng)濟規(guī)模。由物流中心統(tǒng)一大批量進貨，確保了產(chǎn)品統(tǒng)一的價錢種類和品質(zhì)，集中化配送，挑選了經(jīng)濟有效的運送線路和運輸工具和，進而推動了運輸成本的降低。
5、把握物流業(yè)的支配能力。物流配送中心的創(chuàng)建對連鎖加盟公司來講，除開降低成本以外，更關(guān)鍵的是可以把握服務(wù)業(yè)的支配力。說白了服務(wù)業(yè)的支配力，包含從產(chǎn)品方案剛開始到價錢制訂的分配權(quán)，非常是向經(jīng)銷商搞清楚地表述以某類價錢采購商品的權(quán)利。
6、推動業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴展。傳統(tǒng)式的批發(fā)倉庫一般是零售商上門服務(wù)采購，但一般店鋪上班時間長，產(chǎn)品資金周轉(zhuǎn)也快，人力資源比較有限，親身赴倉庫取貨的零售商非常少。物流配送中心解決了分店的顧慮，使其專心致志于連鎖加盟店銷售總額和盈利的提高。
物流配送中心不但有之上的幾類作用，另外也有運送功能、物流包裝功能、存儲功能、包裝功能、搬運裝卸功能、物流信息資源管理功能另外也有下列升值性功能：市場需求分析功能、清算功能、物流管理系統(tǒng)設(shè)計方案資詢功能、物流文化教育與學(xué)習(xí)培訓(xùn)功能。
之上便是物流配送中心的主要功能和作用，針對公司級的協(xié)作來講，彼此可否戰(zhàn)略合作就得看在其中是不是合乎之上幾個方面，這也是一個物流配送中心的尺標(biāo)，功能越多那麼表明這一物流配送中心服務(wù)項目就越齊備，派送是個很重要的要素，也是眾多公司取得成功點的借助。