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發(fā)表時(shí)間:2020/3/19 8:03  閱讀[259]  回復(fù)[0]

【圖】深圳到邵陽(yáng)回程車物流配貨整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司

文章出處:深圳到邵陽(yáng)回程車物流公司
深圳到邵陽(yáng)回程車物流配貨整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司
深圳到邵陽(yáng)回程車物流配貨整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司,深圳到邵陽(yáng)整車配貨運(yùn)輸全國(guó)各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)3.8米-17.5米整車大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、車長(zhǎng)有(3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米)等貨車,車型有:廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價(jià)格優(yōu)化速度快。
物流這一行業(yè),是新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),發(fā)展?jié)摿薮螅绕湓谥袊?guó),其發(fā)展速度更是以每年超過(guò)20%的速度在快速增長(zhǎng)。做為一個(gè)物流從業(yè)人員,雖然我們這一行還存在很多不規(guī)范的現(xiàn)象,包括惡性降價(jià)、霸王條款、壓貨等,但整個(gè)行業(yè)還是表現(xiàn)出一番欣欣向榮的景象。
  今天跟大家分享的不是對(duì)宏觀市場(chǎng)或是行業(yè)巨頭的分析,這個(gè)對(duì)于我們物流從業(yè)人員來(lái)說(shuō),實(shí)際意義不是很明顯,說(shuō)白了,我們很多時(shí)候,希望掌握的,是一個(gè)企業(yè)如何去盈利,如何制定有效的措施去實(shí)現(xiàn)某個(gè)目標(biāo)。

  不管黑貓還是白貓,能抓住老鼠的就是好貓。做為一個(gè)經(jīng)理,如何才能讓企業(yè)賺錢呢。這是一門學(xué)問(wèn),簡(jiǎn)單但卻又挺難做的事情。引申到我們實(shí)際工作來(lái)說(shuō),就是“你能夠管理好一個(gè)公司,管理好一個(gè)團(tuán)隊(duì),去實(shí)現(xiàn)賺錢的目標(biāo)! 這說(shuō)來(lái)容易也容易,說(shuō)來(lái)難也難,但不管怎么樣,做好一個(gè)銷售經(jīng)理,最主要的就是要先知道自己的職責(zé)和權(quán)利,然后按照自己的職權(quán)再去按公司的要求認(rèn)真做好自己的事情,這樣,慢慢的,每個(gè)新入職的員工就能成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)的物流銷售經(jīng)理。

  我們來(lái)先看下做為一個(gè)銷售經(jīng)理應(yīng)該具有的職責(zé)吧:

  銷售經(jīng)理崗位職責(zé):

  1)、協(xié)助上級(jí)主管負(fù)責(zé)日常管理和業(yè)務(wù)工作,指導(dǎo)、檢查、考評(píng)下級(jí)工作;

  2)、組織部門員工收集市場(chǎng)情報(bào),確定銷售策略和方案,制定并組織實(shí)施公司各階段的市場(chǎng)銷售和客戶維護(hù)計(jì)劃;

  3)、組織和指導(dǎo)市場(chǎng)銷售和客戶維護(hù)工作,根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)管理的方法,跟進(jìn)指導(dǎo)并考評(píng)銷售員的工作;

  4)、指導(dǎo)并把控對(duì)外報(bào)價(jià)、指導(dǎo)運(yùn)輸合同的談判;

  5)、指導(dǎo)銷售方案的制定以及監(jiān)督方案的執(zhí)行;

  6)、組織對(duì)銷售人員的崗位技能培訓(xùn)和考核;

  7)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他部門的工作關(guān)系,代表本部門提出工作意見(jiàn)和建議;

  8)、指導(dǎo)客戶資料檔案的建立和管理;

  9)、負(fù)責(zé)對(duì)所屬人員的日?己撕涂(jī)效管理;

  10)、按照要求定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門提交報(bào)表和工作報(bào)告;

  12)、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

  看起來(lái)好像很多,但實(shí)際上,要做的,而且反復(fù)要做的,其實(shí)不多,歸納起來(lái)就是:做好業(yè)績(jī),管好人。但就是這句話,不同的人,做好來(lái)的效果完全不一樣,有些人全按上面的職責(zé)做了,不一定能做的好,而有些人,不全這樣做,反而能取得很好的效果,就好像同樣的學(xué)生,考試就是會(huì)有差距,有學(xué)習(xí)好的,有學(xué)習(xí)差的,有一般的。但其實(shí)如果你能按上面的做,并花點(diǎn)心思好好研究一下,還是能做好的(起碼成績(jī)不會(huì)很差)。

  從事物流行業(yè)的人員,綜合素質(zhì)方面一般不會(huì)很高,很多人原來(lái)說(shuō)不定就是開(kāi)車的司機(jī),中是普通的倉(cāng)管員、貨運(yùn)員,本職崗位做的成績(jī)突出,加上現(xiàn)在院校培養(yǎng)的人才太少,就破格提升為經(jīng)理。所以很多人,還是不清楚,自己要做什么,才能算是個(gè)稱職的銷售經(jīng)理,自己該做什么,有什么權(quán)利?

  這里,我們就來(lái)介紹一下做為物流公司銷售經(jīng)理的一般職權(quán):

  銷售經(jīng)理崗位職權(quán):

  1)、制定銷售計(jì)劃,指導(dǎo)銷售人員進(jìn)行銷售。

  2)、對(duì)銷售人員的獎(jiǎng)罰權(quán)及個(gè)人績(jī)效考核。

  3)、與其他分公司或其他部門的協(xié)調(diào)、溝通。

  4)、對(duì)市場(chǎng)區(qū)域的劃分、制定銷售策略。

  5)、在權(quán)限內(nèi)對(duì)客戶價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

  6)、對(duì)協(xié)同部門的員工的獎(jiǎng)罰建議權(quán)。

  看起來(lái)好像不多吧,其實(shí)銷售經(jīng)理的權(quán)利本就不需要太大,也不可以太大,一些物流公司甚至認(rèn)為,銷售經(jīng)理其實(shí)就是銷售代表的頭,大部分就是要跑業(yè)務(wù),找客戶,但其實(shí)不全是這樣,銷售經(jīng)理要為業(yè)務(wù)負(fù)責(zé),他是基于對(duì)業(yè)績(jī)負(fù)責(zé)要去跑業(yè)務(wù),而不是他的職責(zé)就一定要去跑業(yè)務(wù)。

  知道責(zé)、權(quán)后,好像還是不大清楚,一個(gè)銷售經(jīng)理到底要做什么具體點(diǎn)的,這也不難,那我們就來(lái)說(shuō)下銷售經(jīng)理的主要工作內(nèi)容吧!

  銷售經(jīng)理主要工作內(nèi)容:

  1)、銷售目標(biāo)制定與指標(biāo)分配。根據(jù)上級(jí)主管確定的銷售指標(biāo),分解細(xì)化到銷售代表個(gè)人。

  2)、銷售計(jì)劃制定。銷售經(jīng)理每月制定月度計(jì)劃,計(jì)劃內(nèi)細(xì)分每周工作,工作內(nèi)容是為實(shí)現(xiàn)已確定的目標(biāo)需要進(jìn)行的工作,要求有具體數(shù)字,有開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間。安排相關(guān)人員實(shí)施計(jì)劃內(nèi)容,必須具體到個(gè)人,實(shí)施的方法、技巧,推進(jìn)的進(jìn)度要求和階段性成果。在計(jì)劃制定后,每周都要對(duì)進(jìn)行過(guò)程進(jìn)行檢查,計(jì)劃完成了沒(méi)有,完成的怎么樣了,完成的原因是什么,沒(méi)完成的原因又是什么

  3)、銷售隊(duì)伍建設(shè)、區(qū)域管理。由銷售經(jīng)理用一周時(shí)間對(duì)新銷售人員進(jìn)行傳幫帶式的培訓(xùn)。帶領(lǐng)銷售人員熟悉電話拜訪客戶、外出陌生拜訪客戶、商務(wù)談判、合同起草、監(jiān)督發(fā)運(yùn)、結(jié)算運(yùn)費(fèi)等環(huán)節(jié)。

  4)、銷售管理。銷售管理的內(nèi)容很多,但歸納進(jìn)來(lái)就是銷售的過(guò)程管理、客戶管理等,最重要的是對(duì)銷售過(guò)程的管理,尤其是價(jià)格管理。

  5)、銷售行政管理。銷售的日常例會(huì),銷售的行為規(guī)范等都是銷售的行政管理,費(fèi)用(招待費(fèi)等)支出申請(qǐng)。

  6)、業(yè)務(wù)開(kāi)拓與維護(hù)。其實(shí)這一項(xiàng)是最主要的,上面說(shuō)了,不管是黑貓白貓,能抓老鼠的就是好貓,銷售經(jīng)理作為基層管理人員,對(duì)業(yè)務(wù)負(fù)有不可推卸的責(zé)任和義務(wù),這其實(shí)也是銷售經(jīng)理,最重要和最應(yīng)該關(guān)注的。

  好了,現(xiàn)在各位,不管理是老貨運(yùn),還是新貨運(yùn),不管理以前有沒(méi)有從事過(guò)物流這一行業(yè),應(yīng)該對(duì)物流有了更多的了解了吧。

  相信,不少人看過(guò)后,都覺(jué)得,這個(gè)物流經(jīng)理,其實(shí)也不是很復(fù)雜的一個(gè)職位,簡(jiǎn)單的事情反復(fù)做,不管你是什么學(xué)歷,也不管你有多笨,你就一定能成為一個(gè)優(yōu)秀的物流銷售經(jīng)理。
還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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