深圳到玉林回頭車(chē)物流公司，深圳到玉林回程車(chē)物流，深圳到玉林整車(chē)配貨運(yùn)輸全國(guó)各地大量回程車(chē)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)3.8米-17.5米整車(chē)大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、價(jià)格優(yōu)惠快速到貨網(wǎng)全國(guó)定位跟蹤系統(tǒng)，低價(jià)運(yùn)輸、公司另有專(zhuān)業(yè)調(diào)車(chē)人員、可配全國(guó)各地整車(chē)零擔(dān)大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸調(diào)度車(chē)輛。
公司致力于打造中國(guó)最專(zhuān)業(yè)的企業(yè)，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。將以最專(zhuān)業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。本公司現(xiàn)備有車(chē)輛20萬(wàn)余輛，還與全國(guó)各地大量回程車(chē)調(diào)度信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)三百多輛建立了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，車(chē)型分別是車(chē)型分別是1-2-5T、8-10T、10-20T、30-60T等，車(chē)長(zhǎng)2-3-6米米米車(chē)子，等超大型車(chē)，半掛車(chē)、低欄板、半封閉、全封閉、、廂式車(chē)等車(chē)型，掛靠本公司，可供隨時(shí)調(diào)配。主要服務(wù)全國(guó)各地、零擔(dān).整車(chē).超長(zhǎng).超寬.超高.貨運(yùn)運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)為主，包括貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝，流通加工，配送，信息管理，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專(zhuān)人熱線，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物查詢(xún)，業(yè)務(wù)咨詢(xún)，信息反饋，監(jiān)督的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信、準(zhǔn)時(shí)、安全、便利的服務(wù)目標(biāo)，贏得了全國(guó)廣大客戶的支持和信賴(lài)。我們將本著“至誠(chéng)至信、精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶為中心，以誠(chéng)信為準(zhǔn)則，以滿意為宗旨，與您攜手共進(jìn)，合作雙贏，共創(chuàng)美好的明天！
對(duì)多數(shù)中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，私募融資是其可行的融資方式。私募融資指企業(yè)通過(guò)自身或聘請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的投資銀行或投資中介機(jī)構(gòu)尋找投資者，投資者以股權(quán)投資或投資銀行設(shè)計(jì)的其他方式投資給中小物流企業(yè)，并設(shè)計(jì)好良好的保證投資者回報(bào)或退出機(jī)制。即使中小物流企業(yè)無(wú)倉(cāng)庫(kù)、車(chē)隊(duì)、房產(chǎn)等足夠的 “實(shí)資產(chǎn)”作抵押獲得銀行貸款，但若獲得了較好的客戶資源，具有特殊的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有良好的未來(lái)盈利預(yù)期，私募融資仍然有成功可能。
私募融資成功的要點(diǎn)是中小物流企業(yè)根據(jù)自身的資金需求量、用途，選準(zhǔn)投資者類(lèi)型，并從投資者的角度出發(fā)，提供合理的降低投資者進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)和保證投資者盈利的措施。投資者希望自身的投資有良好的投資回報(bào)、較低的投資風(fēng)險(xiǎn)，萬(wàn)一項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題，其本金至少能安全回收。因此，自然希望融資方項(xiàng)目盈利可靠、具有優(yōu)質(zhì)客戶、擁有富有經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)、清晰的財(cái)務(wù)體系、較好的信用體系、能為其本金退出提供可靠渠道。物流企業(yè)除了對(duì)上述各方面能力注意長(zhǎng)期培育之外，需特別注意如下幾點(diǎn)：
雖然社會(huì)關(guān)系在私募融資中非常重要，但為了消除信息不對(duì)稱(chēng)給投資者帶來(lái)的對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)的顧忌，融資方仍需要準(zhǔn)備完整的能說(shuō)明項(xiàng)目盈利前景和保證投資者回報(bào)的材料，規(guī)范的操作方式是融資方準(zhǔn)備完整的商業(yè)計(jì)劃書(shū)，部分中小物流企業(yè)往往是獲得優(yōu)質(zhì)客戶的合作意向后準(zhǔn)備融資，因此盡可能讓優(yōu)質(zhì)客戶簽訂合作意向合同，讓投資者感覺(jué)未來(lái)盈利可靠。
商務(wù)洽談也是融資成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。多數(shù)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人沒(méi)有融資洽談的經(jīng)驗(yàn)，往往過(guò)于流露對(duì)資金的 “饑渴”，而沒(méi)有從投資者角度出發(fā)，說(shuō)明其項(xiàng)目對(duì)投資者是良好的投資機(jī)會(huì)，從心理上處于被動(dòng)。
資金成本也應(yīng)該是私募融資需要考慮的要點(diǎn)之一，但多數(shù)中小物流企業(yè) “資金饑渴”，能融到資金已算不錯(cuò)，往往愿意接受較高的資金成本 （年資金成本10％以上）。銀行貸款
銀行貸款始終是中國(guó)企業(yè)融資的主要方式之一，由于銀行對(duì)中小企業(yè)的信貸管理成本比較高以及中小企業(yè)的誠(chéng)信系統(tǒng)不完善等，使中小物流企業(yè)獲得銀行貸款往往沒(méi)有太多的文章可作。但對(duì)于部分符合貸款標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，中小物流企業(yè)往往可以通過(guò)尋找合適的銀行，增加銀行貸款成功的機(jī)會(huì)。中小物流企業(yè)可尋找存款額較大、放款額較小，放款壓力較大并且該行的信貸政策允許對(duì)中小企業(yè)和物流項(xiàng)目貸款的銀行支行或分行。
中小物流企業(yè)最好通過(guò)私募引入實(shí)力較強(qiáng)的投資者，改善企業(yè)形象和資信等級(jí)，并且努力爭(zhēng)取獲得實(shí)力較強(qiáng)的股東擔(dān)保，從而為獲得銀行貸款增加砝碼。
在爭(zhēng)取銀行貸款時(shí)，物流企業(yè)也需要注意和擔(dān)保公司的合作，增加獲得貸款的機(jī)會(huì)，當(dāng)然，由于需要向擔(dān)保公司支付擔(dān)保費(fèi)，也提高了資金成本。物流基金
國(guó)際上有專(zhuān)門(mén)投資于中國(guó)物流行業(yè)的基金，若部分中小物流企業(yè)規(guī)模尚可、運(yùn)作規(guī)范、發(fā)展較好，也可爭(zhēng)取物流基金投資。但多數(shù)國(guó)外資金只投向優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，若項(xiàng)目前景一般而且資金需求緊迫的話，不要對(duì)通過(guò)物流基金融資過(guò)于期望。連鎖并購(gòu)
物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中，連鎖并購(gòu)是降低資金需求量的重要方法。我國(guó)物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)從資產(chǎn)的角度來(lái)講，基本上走了兩條不同的路子：一是構(gòu)建經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)，壯大自身實(shí)力，走 “實(shí)資產(chǎn)”的路子；二是通過(guò)連鎖加盟，整合社會(huì)資源，走 “輕資產(chǎn)”的路子。前者如寶供，后者如錦程