性福宝在线播放亚洲av_精品国产一区二区三区AVl_青青成人一区在线视频_亚洲AV永久无码动漫精心天堂_国产白嫩挺拔在线精品

好運(yùn)物流網(wǎng)-全國(guó)領(lǐng)先的物流網(wǎng)   好運(yùn)物流網(wǎng)-登錄  好運(yùn)物流網(wǎng)-免費(fèi)注冊(cè) 進(jìn)入我的后臺(tái) 首頁(yè) | 發(fā)布信息 | 服務(wù)項(xiàng)目 | 物流百科
物流查詢|物流公司|中國(guó)物流信息網(wǎng)-好運(yùn)物流網(wǎng)
 
你正在查看的信息:資訊首頁(yè)->社區(qū)頻道->物流交流->【物流交流】奧運(yùn)物流通道轉(zhuǎn)型商貿(mào)物流
物流交流
發(fā)表時(shí)間:2012/3/21 16:38  閱讀[1260]  回復(fù)[0]

【物流交流】奧運(yùn)物流通道轉(zhuǎn)型商貿(mào)物流

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
通州馬駒橋物流基地蘇寧電器北京配送中心倉(cāng)庫(kù)里,叉車張開“雙臂”搬運(yùn)家電。
通州馬駒橋物流基地蘇寧電器北京配送中心倉(cāng)庫(kù)里,叉車張開“雙臂”搬運(yùn)家電。
京南公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地內(nèi)聚集了多家電子商務(wù)企業(yè),一件件商品包裹在傳送帶上快速分揀,發(fā)往全國(guó)各地。
京南公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地內(nèi)聚集了多家電子商務(wù)企業(yè),一件件商品包裹在傳送帶上快速分揀,發(fā)往全國(guó)各地。
在平谷區(qū)馬坊國(guó)際物流口岸海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合辦公大廳里,工作人員嚴(yán)格高效地為企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)。
在平谷區(qū)馬坊國(guó)際物流口岸海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合辦公大廳里,工作人員嚴(yán)格高效地為企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)。
大興京南物流基地,裝滿貨物的火車直接開進(jìn)巨大的倉(cāng)庫(kù),迅速卸貨裝上汽車轉(zhuǎn)運(yùn)。
大興京南物流基地,裝滿貨物的火車直接開進(jìn)巨大的倉(cāng)庫(kù),迅速卸貨裝上汽車轉(zhuǎn)運(yùn)。
在平谷區(qū)馬坊國(guó)際物流口岸,海關(guān)檢驗(yàn)員在停車場(chǎng)第一時(shí)間對(duì)剛運(yùn)來(lái)的貨柜集裝箱比對(duì)報(bào)關(guān)單逐一檢驗(yàn)。
在平谷區(qū)馬坊國(guó)際物流口岸,海關(guān)檢驗(yàn)員在停車場(chǎng)第一時(shí)間對(duì)剛運(yùn)來(lái)的貨柜集裝箱比對(duì)報(bào)關(guān)單逐一檢驗(yàn)。

 

在平谷區(qū)馬坊國(guó)際物流口岸,海關(guān)檢驗(yàn)員在停車場(chǎng)第一時(shí)間對(duì)剛運(yùn)來(lái)的貨柜集裝箱比對(duì)報(bào)關(guān)單逐一檢驗(yàn)。

  超市里的各種食品、日用品,送到家門口的快遞包裹,休閑時(shí)看的雜志刊物,商場(chǎng)琳瑯滿目的衣服鞋帽……對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō),這些都是再平常不過(guò)的生活用品,但鮮有人知,這些生活中吃的、用的都是從哪個(gè)方向進(jìn)京,又是在哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)裝卸分送到家門口。

  據(jù)市商務(wù)委負(fù)責(zé)人介紹,本市目前已經(jīng)形成了通州馬駒橋、順義空港、大興京南、平谷馬坊四大環(huán)繞北京的物流配送基地,并充分利用每個(gè)物流基地自身的不同特色區(qū)位條件,形成了差異化的物流企業(yè)集聚。

  據(jù)介紹,四大物流基地集中配送的物品涵蓋副食品、生鮮、家電、服裝、百貨、配件、印刷品、快遞包裹等各個(gè)種類,年?duì)I業(yè)收入接近600億元,占到本市規(guī)模以上專業(yè)物流企業(yè)總營(yíng)業(yè)額的三分之一以上。隨著市場(chǎng)發(fā)展,企業(yè)的集聚,四大物流基地還將以其所應(yīng)用的各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)帶動(dòng)著全市物流行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  奧運(yùn)通道變身京北陸港新口岸

  在四大物流基地中,位于平谷區(qū)馬坊的國(guó)際陸港無(wú)疑是“年齡”最小的一個(gè)。

  平谷國(guó)際陸港的前身是2008年7月建立的奧運(yùn)應(yīng)急通關(guān)監(jiān)管點(diǎn),為奧運(yùn)會(huì)時(shí)的大量應(yīng)急通關(guān)貨物而設(shè)立。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,相關(guān)部門發(fā)現(xiàn),直通天津港(600717,股吧)、秦皇島的“奧運(yùn)馬坊通道”有著得天獨(dú)厚的便利條件,利用這里可以發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)物流。2010年3月,這條奧運(yùn)時(shí)的應(yīng)急通關(guān)通道“變身”為平谷國(guó)際陸港物流基地,成了本市北部地區(qū)重要的民用物流基地。

  相比設(shè)在十八里店的朝陽(yáng)口岸,平谷國(guó)際陸港地處6環(huán)以外,規(guī)避了城區(qū)對(duì)大型貨運(yùn)車輛進(jìn)出的限制,集裝箱車輛轉(zhuǎn)至馬坊通關(guān),不但沒(méi)了時(shí)間限制,還避開了早晚城區(qū)的交通擁堵。

  同時(shí),平谷國(guó)際陸港因?yàn)槌闪r(shí)間晚,還引進(jìn)了H986、電子卡口和視頻監(jiān)控3套目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的通關(guān)系統(tǒng),極大地提高了口岸的通關(guān)效率。從貨物到港,到通關(guān)完成,平均通關(guān)時(shí)間在半小時(shí)以內(nèi)!皠e處貨等人,馬坊人等貨”,馬坊口岸推出的“預(yù)約加班”、“上門檢測(cè)”等人性化服務(wù)也吸引了大批物流企業(yè)向馬坊轉(zhuǎn)移。

  今年,馬坊物流基地還將建成一個(gè)面積達(dá)到12000平方米,溫度可達(dá)零下25℃的專業(yè)級(jí)冷庫(kù),以后遠(yuǎn)洋捕撈產(chǎn)品、進(jìn)口冷凍產(chǎn)品都可以在天津港上岸后直接轉(zhuǎn)運(yùn)至馬坊通關(guān)供應(yīng)北京市場(chǎng)。附近省市進(jìn)京的農(nóng)產(chǎn)品也將能享受到這一便利服務(wù)。

  屆時(shí),昔日的奧運(yùn)應(yīng)急通關(guān)監(jiān)管點(diǎn)還將成為本市北部最大的冷鏈物流基地。

  直供全市近兩成各類生活用品

  對(duì)于很多在城區(qū)生活的居民來(lái)說(shuō),物流基地似乎是一個(gè)距離日常生活很遙遠(yuǎn)的地方,但實(shí)際并不盡然。

  “在小區(qū)里食雜店買一瓶礦泉水,它很有可能就是從馬駒橋物流基地運(yùn)送而出;要是收發(fā)一件快遞包裹,更是繞不開順義空港物流基地!笔猩虅(wù)委物流發(fā)展處處長(zhǎng)馮守華說(shuō),隨著本市四大物流基地發(fā)展壯大,從四大物流基地轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物和商品類型已經(jīng)涵蓋了普通市民衣食住行的各個(gè)方面,不論你生活在本市的哪個(gè)區(qū)縣,都不可避免地與四大物流基地有著直接或間接的聯(lián)系。

  在通州馬駒橋物流園區(qū),2萬(wàn)平方米的華潤(rùn)萬(wàn)家物流配送中心對(duì)接著全市百家大中型超市門店的商品配送,50人管理的蘇寧華北配送中心則負(fù)責(zé)著本市所有蘇寧門店售出家電的送貨上門;在順義空港物流基地,順豐、DHL、宅急送、TNT等快遞公司集中分派著本市5成以上的快遞包裹;在京南公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地,火車車廂里運(yùn)送的是來(lái)自全國(guó)各地的家具、建材、副食品和平面印刷品;在馬坊國(guó)際物流基地,等待通關(guān)的集裝箱里則裝滿了用于維修的進(jìn)口汽車零部件。

  目前四大物流基地配送的物品種類已經(jīng)涵蓋了食品、生鮮、家電、服裝、百貨、生產(chǎn)資料、平面印刷品、快遞包裹等等。2011年,本市四大物流基地共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入599.6億元,占到本市規(guī)模以上專業(yè)物流企業(yè)總營(yíng)業(yè)額的三分之一以上,以此估算四大物流基地直接供應(yīng)了全市近兩成的各類生活用品。

  定位各異形成區(qū)別化競(jìng)爭(zhēng)

  配送出的貨物雖然種類繁多,但每個(gè)物流基地所做的事情卻各不相同,所集聚的物流企業(yè)也各有特色。

  馮守華告訴記者,四大物流基地所依托的交通區(qū)位已決定了其不同的特點(diǎn)。通州馬駒橋、順義空港、大興京南、平谷馬坊分別對(duì)應(yīng)的是城市交通體系運(yùn)輸、公路航空聯(lián)運(yùn)、公路鐵路聯(lián)運(yùn)和公路海港聯(lián)運(yùn)四種物流形式,其承擔(dān)的使命也自然不同。

  順著機(jī)場(chǎng)高速路一路向北,不用介紹,僅靠辨認(rèn)兩旁物流企業(yè)的“招牌”,空港物流園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)類型就已經(jīng)一目了然。順豐、DHL、宅急送、TNT、圓通……因?yàn)榫o靠首都機(jī)場(chǎng),空港物流園區(qū)無(wú)疑是追求高附加值和高速率的快遞類物流企業(yè)的理想集中地,區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)“壟斷”了本市快遞市場(chǎng)近4成的市場(chǎng)份額,不但異地快遞在這里進(jìn)行集散,同城快遞大都也要通過(guò)這里派送到全市各處。

  同樣,背靠著六環(huán)路,緊挨著京滬高速、京哈高速的馬駒橋物流基地,自“出生”就已經(jīng)決定了要依靠著便捷的城市內(nèi)部交通區(qū)位做文章,而要求快速運(yùn)輸?shù)饺懈鱾(gè)角落的消費(fèi)品物流自然就成其不二選擇。

  而守著密集鐵路網(wǎng)的京南物流基地自然也早就打上了鐵路的烙印,區(qū)內(nèi)共有28條鐵路支線,火車可以直接開進(jìn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。從哈爾濱、烏魯木齊、上海、廣州等省區(qū)市運(yùn)來(lái)的貨物下了火車就被迅速裝上貨車,通過(guò)公路配送到全市。

  馬坊物流基地作為直通天津的口岸,則負(fù)擔(dān)著大宗進(jìn)出口貨物的集中轉(zhuǎn)運(yùn)。

  集聚先進(jìn)科技帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

  除了服務(wù)市民生活,四大基地還成為了帶動(dòng)本市整個(gè)物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)革新的領(lǐng)頭者。

  2009年,華潤(rùn)萬(wàn)家剛?cè)腭v馬駒橋時(shí),北京的大部分商超企業(yè)還都采用的是最簡(jiǎn)單的物流運(yùn)轉(zhuǎn)模式,由供貨商直接向各超市門店供貨。僅以10家門店需要10個(gè)供貨商的商品算,想要把所有門店的商品都配齊,門店和供貨商之間要產(chǎn)生總計(jì)100次的物流運(yùn)輸。于是超市忙收貨,供貨商忙送貨,占用了大量的人力物力,也對(duì)城市交通系統(tǒng)帶來(lái)很大壓力。

  華潤(rùn)萬(wàn)家則將在香港已經(jīng)運(yùn)用成熟的貨物集中配送模式帶到了北京,通過(guò)在馬駒橋物流基地興建集中配送中心,華潤(rùn)的供貨商只需要將商品送到配送中心,門店也只需向配送中心要貨,同樣是10家門店和10家供貨商,之間產(chǎn)生的物流運(yùn)輸卻只用20次,而且每家門店只需收一次貨,供貨商也只需送一次貨,極大地節(jié)省了人力物力,緩解了城市交通壓力?吹饺A潤(rùn)萬(wàn)家建立統(tǒng)一配送中心的好處,園區(qū)里其他的零售配送企業(yè)也紛紛開始學(xué)習(xí),現(xiàn)今商超企業(yè)建立統(tǒng)一的配送中心已經(jīng)成為一種“潮流”。

  馮守華告訴記者,今年市商務(wù)委還將出臺(tái)更為具體的扶持措施,對(duì)于四大物流園區(qū)中運(yùn)用新技術(shù)和進(jìn)行技術(shù)換代的物流企業(yè)予以資金支持,鼓勵(lì)、引導(dǎo)更多的物流企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

  華潤(rùn)萬(wàn)家:訂單貨物24小時(shí)內(nèi)配送到店

  早上7點(diǎn),正是馬駒橋華潤(rùn)萬(wàn)家北京配送中心每天物流配送的小高峰,幾十臺(tái)堆垛機(jī)在聳入倉(cāng)庫(kù)天棚的貨架中來(lái)回穿梭,將一個(gè)個(gè)貨箱從離地八九米高的貨架上取下。

  C號(hào)庫(kù)區(qū)的C2貨架下,配貨員何鎏一手拿著提貨單,一手在貨架一層的貨物散裝區(qū)里挑選著貨物放到旁邊的推車上。3L金紡洗衣液5瓶、500克雀巢散裝威化4盒……何鎏手上的提貨單羅列著12種貨物,但每種貨物的數(shù)量并不多!拔疫@單是華潤(rùn)萬(wàn)家大方家胡同店要的貨物,它是一家小型的社區(qū)超市,所以每種貨都不超過(guò)10個(gè)!焙析谈嬖V記者,目前整個(gè)配送中心不但負(fù)責(zé)著近百家大型華潤(rùn)超市的貨物配送,還管著幾百家小型社區(qū)超市。

  拿齊了貨,何鎏把推車送到配送中心的運(yùn)輸區(qū)。記者看到,運(yùn)輸區(qū)的地面上畫滿了各種顏色的格子,每個(gè)格子還都標(biāo)注著不同的數(shù)字和字母!斑@些字母是用來(lái)區(qū)分訂單的。”何鎏告訴記者,每個(gè)格子都對(duì)應(yīng)了一份訂單,配貨員把屬于同一份訂單的貨物放在同一個(gè)格子內(nèi),只要訂單配齊,馬上就可以裝車運(yùn)到超市門店。

  華潤(rùn)萬(wàn)家物流規(guī)劃總監(jiān)吳桉告訴記者,目前整個(gè)配送中心和各家門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了即時(shí)聯(lián)網(wǎng)、快速配貨。只要門店的訂單一下,24小時(shí)內(nèi)所定的貨物一定會(huì)送到。趕上節(jié)假日市場(chǎng)需求旺盛的時(shí)候,流通中轉(zhuǎn)的速度還會(huì)更快,基本上可以實(shí)現(xiàn)8小時(shí)送達(dá)。

  京南:414噸貨物2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)完成

  下午14點(diǎn)8分,記者走進(jìn)京南中鐵吉盛公司2號(hào)庫(kù)時(shí),正趕上從上海發(fā)來(lái)的X102貨運(yùn)列車開進(jìn)園區(qū)。

  掛著18節(jié)車廂的火車直接就開進(jìn)了倉(cāng)庫(kù),瞬時(shí)讓這個(gè)寬73米、長(zhǎng)550米,總面積超過(guò)3萬(wàn)5千平方米的巨大物流倉(cāng)庫(kù)里喧囂了起來(lái)。車廂兩側(cè)的車門被一同拉開,工作人員迅速進(jìn)入車廂,裝上過(guò)貨板,開始裝卸貨物。2號(hào)車廂里,裝卸員小陳正彎著腰把一袋袋的郵包摞到推車上,汗珠順著鬢角不停地往下滴。

  小陳并不是中鐵吉盛的工作人員,而是倉(cāng)庫(kù)50米外北京郵政速遞行郵集散處理中心的員工。他告訴記者,每天全國(guó)各地通過(guò)鐵路郵寄到北京的包裹,大部分都是在這里卸下,然后直接推進(jìn)旁邊的分揀中心,再運(yùn)送到北京的各個(gè)區(qū)縣和附近省區(qū);附近省區(qū)的郵政包裹也是通過(guò)分揀中心,運(yùn)送到開往全國(guó)各地的貨運(yùn)列車。

  一個(gè)車廂的貨物的標(biāo)重是23噸重,但留給小陳的時(shí)間并不多,2小時(shí)內(nèi),他和另外4名工人不但要把車廂里原來(lái)裝滿的包裹卸完,還要將需要運(yùn)走的包裹裝進(jìn)車廂。

  中鐵吉盛公司負(fù)責(zé)人董晶輝告訴記者,每天從上海、哈爾濱、烏魯木齊等方向來(lái)的列車有15列,平均不到2小時(shí)就有一趟滿載貨物的列車進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),卸貨、裝貨都必須要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

  據(jù)了解,這個(gè)分揀中心每年處理的速物包裹數(shù)量達(dá)到4340萬(wàn)件,占全國(guó)速物總處理量的30%。

  空港:特色醫(yī)藥快遞飛抵全球

  在TNT快遞公司,記者見(jiàn)到了一個(gè)橙色長(zhǎng)方形紙箱。單從外型看,它與普通的快遞包裝盒沒(méi)有任何差別,但內(nèi)部卻有玄機(jī)。整個(gè)紙箱盒分為3層,除了最外面是紙質(zhì)外,剩下的2層都是由特殊材料制成,只要在每?jī)蓪拥膴A縫中放入特定的化學(xué)藥劑,紙箱的最中心溫度可以一直保持在特定溫度72小時(shí)。

  TNT的負(fù)責(zé)人告訴記者,這種快遞紙箱是專門為臨床試驗(yàn)和生物醫(yī)藥企業(yè)設(shè)計(jì)的,可以按照客戶的需求,將血樣、尿樣、人體組織、醫(yī)學(xué)藥品、病毒疫苗等對(duì)運(yùn)輸條件極為苛刻的物品在國(guó)內(nèi)各省區(qū)市和國(guó)際大都市間進(jìn)行運(yùn)輸,甚至不用任何其他的溫控設(shè)施,僅靠快遞箱內(nèi)的制冷物就可以讓所運(yùn)輸?shù)奈锲芬恢北4嬖?20℃以下的環(huán)境中,從而保護(hù)這些溫度敏感貨物的品質(zhì)不變。同時(shí)根據(jù)TNT國(guó)內(nèi)運(yùn)單號(hào)上網(wǎng)查詢,還可以實(shí)時(shí)了解貨品在途中的狀態(tài)和去向。

  雖然在普通人看來(lái),這好像是好萊塢大片里的場(chǎng)面,但事實(shí)上,類似的快遞在現(xiàn)實(shí)中有很多的需求。2011年,菲律賓發(fā)生禽流感疫情,急需從北京科興生物制品有限公司進(jìn)口最新研制的禽流感疫苗,但疫苗要求保存在特定的溫度環(huán)境中,普通的運(yùn)送方式無(wú)法解決,而一個(gè)TNT的橙色快遞紙箱就解決這個(gè)難題。

  馬坊“口岸”:每年預(yù)約加班820小時(shí)

  晚上8點(diǎn)40分,在多數(shù)人已經(jīng)下班休息的時(shí)候,平谷馬坊國(guó)際陸港的查驗(yàn)樓里卻依舊燈火通明,海關(guān)物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)郭小瑞正在等待著即將到來(lái)的一個(gè)需要馬上通關(guān)的汽車零部件集裝箱。

  “我們等這批貨已經(jīng)很久了,客戶急著要用,幸虧這里可以預(yù)約加班!必浿鞅本┛v坐標(biāo)國(guó)際物流有限公司的負(fù)責(zé)人金貞淑告訴記者。

  晚上9點(diǎn)03分,集裝箱貨車一駛?cè)腭R坊物流基地,馬上就開上了專門用于掃描貨物的H986平臺(tái),郭小瑞拿著天津海關(guān)的報(bào)關(guān)單在堆場(chǎng)一一核實(shí)關(guān)封號(hào)、集裝箱號(hào)和運(yùn)輸車輛車牌是否與報(bào)關(guān)單上的信息一致。

  在100米外的辦事處樓內(nèi),郭小瑞的另外兩個(gè)同事則拿著貨物的掃描圖片與報(bào)關(guān)材料進(jìn)行對(duì)比!鞍凑蘸jP(guān)的規(guī)定,對(duì)于每一票報(bào)關(guān)單下的貨物都需要嚴(yán)格的審核,汽車零部件的品類太多,有170多項(xiàng),審核的時(shí)間可能要長(zhǎng)點(diǎn)!惫∪鸶嬖V記者,其他門類的貨物因?yàn)榉N類少,一般半個(gè)小時(shí)不到就能通關(guān),但汽車零部件要近1個(gè)小時(shí)。

  晚上9點(diǎn)54分,審核結(jié)果終于通過(guò),金貞淑終于長(zhǎng)舒了一口氣,已經(jīng)加班了近4個(gè)小時(shí)的郭小瑞也趕緊換上便裝,準(zhǔn)備回家好好睡上一覺(jué)。(以上信息由揚(yáng)州佳怡物流為您整理,更多信息http://shop1802.haoyun56.com/)

 

 

還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來(lái)自網(wǎng)友自行發(fā)布或來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
樓主
會(huì)員名:xukun910
好運(yùn)幣:503
信譽(yù)度:
該會(huì)員其它相關(guān)文章:
【物流交流】熱點(diǎn)文章:
更多相關(guān)的物流社區(qū)文章
物流交流  蘿卜頭提供  2021-03-28
物流交流  蘿卜頭提供  2018-08-03  瀏覽:4410次
物流交流  蘿卜頭提供  2018-08-03  瀏覽:4854次
物流交流  蘿卜頭提供  2015-11-28  瀏覽:33837次
物流交流  蘿卜頭提供  2015-01-20  瀏覽:7137次
物流交流  林嘉提供  2015-01-05  瀏覽:6653次
物流交流  單相生提供  2012-12-03  瀏覽:10514次
物流交流  許坤提供  2012-07-23  瀏覽:6481次
物流交流  許坤提供  2012-06-04  瀏覽:6178次
熱門城市物流專線: 北京物流專線  上海物流專線  廣州物流專線  深圳物流專線   東莞物流專線  佛山物流專線  天津物流專線  重慶物流專線  成都物流專線   福州物流專線  廈門物流專線   蘭州物流專線  南寧物流專線   貴陽(yáng)物流專線  廊坊物流專線   石家莊物流專線  保定物流專線   鄭州物流專線  武漢物流專線   長(zhǎng)沙物流專線  哈爾濱物流專線   南京物流專線  蘇州物流專線   常州物流專線  無(wú)錫物流專線   南昌物流專線  長(zhǎng)春物流專線   沈陽(yáng)物流專線  大連物流專線   包頭物流專線  呼和浩特物流專線   鄂爾多斯物流專線  銀川物流專線   濟(jì)南物流專線  日照物流專線   太原物流專線  西安物流專線   成都物流專線  烏魯木齊物流專線   昆明物流專線  杭州物流專線   寧波物流專線  嘉興物流專線   溫州物流專線  衢州物流專線   金華物流專線  
熱門城市物流公司: 北京物流公司  上海物流公司  廣州物流公司  深圳物流公司   東莞物流公司  佛山物流公司  天津物流公司  重慶物流公司  成都物流公司   福州物流公司  廈門物流公司   蘭州物流公司  南寧物流公司   貴陽(yáng)物流公司  廊坊物流公司   石家莊物流公司  保定物流公司   鄭州物流公司  武漢物流公司   長(zhǎng)沙物流公司  哈爾濱物流公司   南京物流公司  蘇州物流公司   常州物流公司  無(wú)錫物流公司   南昌物流公司  長(zhǎng)春物流公司   沈陽(yáng)物流公司  大連物流公司   包頭物流公司  呼和浩特物流公司   鄂爾多斯物流公司  銀川物流公司   濟(jì)南物流公司  日照物流公司   太原物流公司  西安物流公司   成都物流公司  烏魯木齊物流公司   昆明物流公司  杭州物流公司   寧波物流公司  嘉興物流公司   溫州物流公司  衢州物流公司   金華物流公司  
“掃一掃”微信公眾號(hào)
好運(yùn)物流網(wǎng)公眾號(hào)二維碼
關(guān)于好運(yùn)物流網(wǎng) - 聯(lián)系好運(yùn)網(wǎng) - 物流公司查詢 - 物流知道 - 幫助中心 - 網(wǎng)站地圖
溫馨提示:防范支招 安全警示:貨運(yùn)合作要有安全意識(shí),需當(dāng)面核實(shí)對(duì)方真實(shí)身份,要簽訂合同/協(xié)議、提供身份證等(防范支招)
免責(zé)聲明:本站只起到物流信息平臺(tái)作用,內(nèi)容的準(zhǔn)確性以及物流過(guò)程中出現(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn)均由發(fā)布者負(fù)責(zé),與平臺(tái)無(wú)關(guān)。
好運(yùn)物流網(wǎng)(haoyun56.com)  備案號(hào):浙ICP備10210792號(hào)-4

浙公網(wǎng)安備 33080202000006號(hào)