據(jù)制冷快報相關(guān)資料了解，從90年代開始，冷飲已經(jīng)備受我國消費者喜愛。各種各樣的冷飲原料也隨之出現(xiàn)。據(jù)了解我國的冷飲物流市場的消費總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。飲料市場已經(jīng)突破了季節(jié)性變化，在各個季節(jié)暢銷。我國冷飲冷鏈物流也隨之發(fā)展，但隨之各個冷飲品牌的競爭加劇，冷飲的利潤也隨之降低。
目前國內(nèi)人均消費量已達到1.1kg，但與世界平均水平和發(fā)達國家相比，差距很大，市場潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所預測，2005年全國冷飲產(chǎn)量計劃達200萬噸，2010年達到260萬噸，人均消費量可達到2公斤/年;2015年產(chǎn)量將達到310萬噸，人均消費量可達到2.4公斤/年。
隨著人們冷飲消費習慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及中國城市化的發(fā)展，一段時間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢。 中國冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達的華東、華北和中南三大地區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。2002年，冷飲行業(yè)銷售量超億元的大型企業(yè)只有9家，中型企業(yè)也不過18家，其中內(nèi)蒙古伊利全國產(chǎn)銷量超過10萬噸，實現(xiàn)銷售額近9億元，為全行業(yè)第一，伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率超過80%，已初步形成寡頭壟斷局面。
雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升，但是由于市場競爭十分激烈，冷飲生產(chǎn)進入微利時代，統(tǒng)計資料顯示，食品工業(yè)年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業(yè)，目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。
據(jù)了解，冷飲冷鏈物流運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與冷飲冷鏈物流的發(fā)展密切相關(guān)�！笆濉逼陂g國家對冷鏈物流的發(fā)展進程作出了明確規(guī)劃，將建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心。這也有利于我國冷飲冷鏈物流市場的發(fā)展。
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