隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中一個新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。中國的物流企業(yè)也因電子商務(wù)的迅速發(fā)展有望成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)+”更是讓物流行業(yè)前景無限廣闊。大勢之下，“服務(wù)物流”也隨之成為各路資本逐鹿的戰(zhàn)場，如今國內(nèi)外的物流企業(yè)都卯足了勁，從幕后走到了前臺，想憑借“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的發(fā)展大勢瞬間騰飛?然而，機(jī)遇就像翅膀，它能助你騰飛，卻不能助你飛的更穩(wěn)更長久。有翅膀不夠，還需要實力！

北起院作為我國唯一一家直屬國家的物流機(jī)械研究院，“57歲”的它是如何做到長期在物流裝備業(yè)領(lǐng)先并保持行業(yè)技術(shù)排頭兵的角色？

深厚的歷史背景和龍頭地位

從1958年北起院成立到2001年北起院正式更名為“北京起重運輸機(jī)械研究所”，完成了“企業(yè)法人”的工商注冊登記工作。北起院可以說是伴隨著國家的進(jìn)步和民族工業(yè)的發(fā)展成長起來的。

60年代更名為“第一機(jī)械工業(yè)部起重運輸機(jī)械研究所”

70年代更名為“信陽起重運輸機(jī)械研究所”

80年代更名為“機(jī)械工業(yè)部起重運輸機(jī)械研究所”

90年代北起院材料工藝實驗室

1973年 北起院研制出國內(nèi)第一座自動化立體倉庫

1960年 北起院組織完成了我國第一套貨運索道的設(shè)計

1960年 北起院設(shè)計了我國第一臺橋式堆垛起重機(jī)

  ……

這些“第一”的誕生，不僅體現(xiàn)出北起院具有直屬國家的特殊地位以及具有良好科研、試驗及生產(chǎn)條件和雄厚的技術(shù)開發(fā)力量的優(yōu)勢，更是無不彰顯著北起院在行業(yè)難以撼動的“帶頭大哥”地位。

借行業(yè)發(fā)展之勢開創(chuàng)新局面

進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展，越來越多的外國企業(yè)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)入中國，直接帶動了現(xiàn)代物流系統(tǒng)需求大幅上升。如今，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”已成大勢，物流已逐漸向一體化、信息化、智能化發(fā)展，在這種形式之下，北起院自然也抓住新的發(fā)展契機(jī)。開始由傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

北起院建立的料箱立體倉庫

北起院研發(fā)的托盤立體倉庫

北起院就相當(dāng)于起重運輸機(jī)械行業(yè)的“拓荒者”，在經(jīng)過不斷的努力探索和創(chuàng)新后，研究出了客運索道、自動倉儲物流、起重機(jī)械、散料運輸四大領(lǐng)域最前沿的技術(shù)和設(shè)備。先后承擔(dān)了數(shù)百項國家科研項目，主持開發(fā)設(shè)計我國起重運輸機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品100余項，起草國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300多項，完成物流倉儲系統(tǒng)工程500多項、客運索道系統(tǒng)工程200多項，物料輸送系統(tǒng)工程100余項，起重機(jī)械系統(tǒng)工程100余項。

發(fā)揮自身優(yōu)勢 堅持技術(shù)創(chuàng)新

北起院自成立以來就沒有停止過創(chuàng)新的腳步。從早期的自主開發(fā)研制自動化物流設(shè)備，到如今萃取中西方尖端技術(shù)集成到復(fù)雜的物流系統(tǒng)項目中，在國內(nèi)物流裝備市場強(qiáng)手如林的情況下取得了頗為豐碩的成果。領(lǐng)先技術(shù)與豐富經(jīng)驗已成為北起所最主要的核心競爭能力。2015 CEMAT即將舉辦，在這場行業(yè)盛宴上，自然少不了北起院這樣的行業(yè)大佬，下面，讓我們看看北起院即將亮相的新產(chǎn)品。

交叉帶分揀系統(tǒng)

交叉帶分揀機(jī)是一種高速分揀處理系統(tǒng)，通常采用直線型或環(huán)型布局，其分揀主機(jī)由若干串聯(lián)而成的分揀單元組成，每個分揀單元即一臺小型的帶式輸送機(jī)，當(dāng)分揀單元移動到設(shè)定的分揀位置時，皮帶轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)貨物分揀。

●系統(tǒng)優(yōu)點：

1、適用于分揀各類商品，如食品、化妝品、衣物等，廣泛應(yīng)用于郵政、快遞及各類物流配送中心。

2、分揀格口可左右兩側(cè)布置。

3、主線最大運行速度：150m/min。

4、最大處理效率：30000pcs/h。

北起院即將亮相2015 CEMAT的穿梭車系統(tǒng)

料箱自動化存儲系統(tǒng)簡介

料箱自動化存儲系統(tǒng)主要由箱式貨架、穿梭車、升降機(jī)（密集倉庫專用）、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)以及圖形化界面在線監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。系統(tǒng)以穿梭車為核心，將箱式存儲系統(tǒng)技術(shù)和箱輸送系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)用于物流系統(tǒng)中，可滿足各類物流配送中心快速拆零揀選的需求。

●系統(tǒng)參數(shù)為：

1，穿梭車最大載重量：30KG；

2，運行速度：60m/min；

3，供電方式：超級電容。

4，提升機(jī)最大載重量：100KG；

5，最大運行速度：180 m/min；

6，工作效率500箱/小時。

7，系統(tǒng)通訊方式：無線通訊。

2014年，北起院成功換屆，新領(lǐng)導(dǎo)必將帶來新氣象。作為新一屆的北起院院長、黨委書記的劉小虎提出了新的發(fā)展思路和發(fā)展理念：創(chuàng)新+研發(fā)。秉承著這兩點新的發(fā)展理念，相信北起院在未來的發(fā)展道路上會越走越遠(yuǎn)。

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