冬天凍油這是在北方地區(qū)無(wú)法回避的一個(gè)問(wèn)題，有時(shí)溫度甚至達(dá)到零下30多度，在這樣的冰冷天氣，柴油和機(jī)油都會(huì)凍起來(lái)。烤油箱、烤油底殼是聽(tīng)的比較多的一種方法，不過(guò)用起來(lái)比較麻煩。同時(shí)，現(xiàn)在的柴油車(chē)電控設(shè)備比較多，稍不注意，容易將車(chē)上的電線(xiàn)或控制設(shè)備燒壞，也不安全。

    在卡車(chē)之家論壇達(dá)人“亞特”的長(zhǎng)期更新貼《我的天龍我的車(chē)�。�即時(shí)更新）》中，我們看到一種燃油預(yù)熱裝置，由于他經(jīng)常跑新疆線(xiàn)，那里冬天的溫度也非常低，防凍措施是免不了的了。

    他通過(guò)安裝一個(gè)新的燃油加熱裝備，在新疆非常冷的天氣中一直使用低標(biāo)號(hào)柴油，但一次也沒(méi)有被凍過(guò)。由于感覺(jué)很好用，他還建議其他網(wǎng)友去加裝這么一個(gè)加熱裝置。

    從亞特車(chē)上的冰碴子我們就可以看到當(dāng)時(shí)的溫度有多低了，不過(guò)在這么嚴(yán)寒的天氣下使用低標(biāo)號(hào)柴油還沒(méi)有被凍過(guò)，很直接的能說(shuō)明這個(gè)東西還是非常有用的。

●  零配件廠設(shè)計(jì)整套加熱方案

    小編從網(wǎng)上搜索了一下，也看到現(xiàn)在有不少做燃油加熱系統(tǒng)的，基本原理都是類(lèi)似的，通過(guò)對(duì)油箱、油管、濾清器等低壓油路進(jìn)行加熱，清除柴油的結(jié)冰掛蠟的現(xiàn)象，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常供油，并優(yōu)化燃油噴霧質(zhì)量，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一個(gè)好的保護(hù)作用。

    雖然很多廠家對(duì)自己的設(shè)計(jì)也都申請(qǐng)了專(zhuān)利，不過(guò)對(duì)比了一下設(shè)計(jì)和制作的水平還是有些層次不齊，包括對(duì)線(xiàn)路的設(shè)計(jì)、布置等。

    上圖為山東某家零配件廠商的產(chǎn)品連接示意圖，這也是對(duì)整套油路進(jìn)行加熱。除了加熱裝置，還配有溫度傳感器，可以更好的進(jìn)行溫度控制。

    上圖為另一家的產(chǎn)品，在駕駛室里面還安裝了電控設(shè)施，可以方便駕駛員對(duì)預(yù)加熱設(shè)施進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)智能加熱，在不需要的情況下可自動(dòng)將系統(tǒng)關(guān)閉。

    小編在與一家生產(chǎn)這類(lèi)預(yù)加熱系統(tǒng)的廠家工作人員的聊天中了解到，他們的產(chǎn)品已經(jīng)為一些卡車(chē)和客車(chē)廠進(jìn)行配套生產(chǎn)了，這說(shuō)明已經(jīng)有一些廠家開(kāi)始關(guān)注提升車(chē)輛冷啟動(dòng)的問(wèn)題了。
●  個(gè)人DIY設(shè)計(jì)

    除了這樣的零部件配套廠家生產(chǎn)外，很多汽車(chē)維修的也在做一些類(lèi)似的改裝，下面這個(gè)就是小編看到論壇一位網(wǎng)友上傳的他改裝的過(guò)程，從外觀上來(lái)說(shuō)，最直觀的就是沒(méi)有做整體的設(shè)計(jì)，看起來(lái)接線(xiàn)比較多，但原理基本一致。

    小編也聯(lián)系到了進(jìn)行改裝的這位師傅，他對(duì)他的這個(gè)改裝系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，他是在油箱，油管，濾清器等地方都加了半導(dǎo)體加熱材料，電源則是接到車(chē)輛的電路上，如后照燈，倒車(chē)燈等，通過(guò)這些燈光控制開(kāi)關(guān)就可以對(duì)加熱裝置進(jìn)行開(kāi)關(guān)了。

●  加裝預(yù)加熱系統(tǒng)安全第一

    這類(lèi)預(yù)加熱裝置原理都不是特別復(fù)雜，在低壓油路上安裝加熱體就可以對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行加熱。不過(guò)，還是需要提醒大家有不少問(wèn)題需要注意，尤其是安全問(wèn)題。現(xiàn)在的卡車(chē)的電氣控制電路越來(lái)越多，在連接這類(lèi)加熱裝置的時(shí)候，首先不能影響原車(chē)電路的正常工作，不然車(chē)輛無(wú)法正常工作，一切都是枉然。

    我們?cè)趤喬氐奶�子中看到了網(wǎng)友“wlei5756”的回帖，他對(duì)自己加裝預(yù)加熱系統(tǒng)的用戶(hù)提出了幾點(diǎn)忠告。

    1.注意電路保護(hù)

    自己裝，一定要注意電路保護(hù)，特別要防止保險(xiǎn)長(zhǎng)期過(guò)流后過(guò)熱。保險(xiǎn)絲盒可能變形后造成短路失火�，F(xiàn)在駕駛室都是全包內(nèi)飾，失火后很難撲救。

    線(xiàn)路上還是應(yīng)該有保護(hù)的，但應(yīng)單獨(dú)從電源取電，單獨(dú)增加保護(hù)，不經(jīng)過(guò)原廠線(xiàn)路。

    2.防止著火

    另外導(dǎo)線(xiàn)連接要非�？煽浚�不應(yīng)手工擰接，防止電阻過(guò)大，否則這么大的電流接點(diǎn)處會(huì)很熱。
接點(diǎn)最好不要放在內(nèi)飾板里。而且要遠(yuǎn)離易燃物，不要沾到燃油。

    其實(shí)這種方法在之前已經(jīng)有人開(kāi)始使用了，不過(guò)剛開(kāi)始只是采用銅線(xiàn)這類(lèi)的金屬電阻絲，在安全性，穩(wěn)定性方面得不到保證。不過(guò)，現(xiàn)在也有一些新材料的應(yīng)用，比如陶瓷半導(dǎo)體，碳纖維等加熱材料，加熱效果好，并且更安全。

●  編后語(yǔ)

    冬天已經(jīng)悄悄來(lái)臨，為了讓車(chē)輛安全過(guò)冬，北方的司機(jī)需要提前做一些準(zhǔn)備了，除了本文介紹的一些方法，還有不少網(wǎng)友提出的方法，比如選擇合適黏度的機(jī)油，加負(fù)號(hào)柴油，在東北極冷的地方還有采用一種燃油小鍋爐等。如何安全過(guò)冬，大家要是有什么好的辦法和竅門(mén)，希望都能發(fā)帖與廣大司機(jī)一起分享。