因?yàn)樨浳锏奶厥庑裕；愤\(yùn)輸行業(yè)的管理非常嚴(yán)格；再加上不少貨主對(duì)于承運(yùn)企業(yè)的車(chē)輛也有一定的要求，使得�；愤\(yùn)輸對(duì)于車(chē)輛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等性能要求頗高。
一旦�；\(yùn)輸車(chē)在途中發(fā)生故障，不僅會(huì)耽誤貨物的運(yùn)輸，更會(huì)造成嚴(yán)重的社會(huì)影響，甚至?xí)l(fā)泄漏、爆炸等次生災(zāi)害，后果將不堪設(shè)想。所以，該領(lǐng)域以往絕大多數(shù)都是斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃等進(jìn)口品牌重卡的天下。
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)品品質(zhì)、性能的不斷提升，�；肺锪黝I(lǐng)域也開(kāi)始出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)的身影。東風(fēng)天龍、解放J6等國(guó)內(nèi)高端重卡在�；愤\(yùn)輸車(chē)中的占有率逐年攀升，其他品牌車(chē)型也漸次“殺入”該市場(chǎng)，使�；愤\(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“百家爭(zhēng)鳴”的格局。其中，作為重卡行業(yè)后來(lái)者的廣汽日野，雖說(shuō)上市時(shí)間并不長(zhǎng)，卻已贏得了不錯(cuò)的口碑，也引來(lái)了不少“回頭客”。
據(jù)廣汽日野副總經(jīng)理張躍賽介紹，廣汽日野之所以能夠在�；愤\(yùn)輸市場(chǎng)取得突破，一方面是因?yàn)檫M(jìn)口日野之前積累的品牌認(rèn)知度。更重要的是，不少司機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)，廣汽日野與進(jìn)口日野在品質(zhì)上一脈相承�！敖�(jīng)過(guò)口碑傳播，再加上車(chē)輛本身的優(yōu)越表現(xiàn)，價(jià)格又比進(jìn)口車(chē)便宜了近三分之一等這些因素的綜合作用，為我們贏得了不少目標(biāo)客戶。”張躍賽說(shuō)。
在他看來(lái)，危化品運(yùn)輸與其他領(lǐng)域相比，附加值相對(duì)較高，所以，客戶對(duì)于貨物的運(yùn)輸條件要求較高，不但要實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸，而且還要同時(shí)滿足溫度、濕度、壓力等多方面的條件。而廣汽日野的車(chē)恰好可以滿足這些要求。
隨著�；愤\(yùn)輸市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，廣汽日野最近也對(duì)�；愤\(yùn)輸、冷鏈等行業(yè)的一些大客戶進(jìn)行了走訪，傾聽(tīng)他們?cè)诋a(chǎn)品、服務(wù)等方面的意見(jiàn)和建議。“下一步，公司會(huì)把�；愤\(yùn)輸、冷鏈作為未來(lái)的重點(diǎn)市場(chǎng)開(kāi)掘。年內(nèi)將針對(duì)這兩大領(lǐng)域的客戶開(kāi)展專(zhuān)場(chǎng)推薦活動(dòng)�！彼嘎�。
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