華晨集團歷經(jīng)9個多月的破產(chǎn)重組終于有了最新進展。

8月31日上午，華晨集團等12家企業(yè)實質合并重整案召開了第二次債權人大會。在華晨二債會上，包括寶馬中國收購“中華”汽車品牌等三項議案已經(jīng)全部通過。

據(jù)悉，寶馬中國將以16.33億元人民幣收購“中華”汽車品牌。公開資料顯示，截至2020年11月20日，“中華”汽車品牌生產(chǎn)相關部分資產(chǎn)為12.33億元，這相當于寶馬中國花費4億元購買生產(chǎn)資質。

對于此次收購中華品牌，寶馬中國回復媒體稱：“我們希望以實際行動支持華晨集團的重組，并致力于進一步拓展我們在遼寧省的業(yè)務，我們希望使用華晨汽車制造有限公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力�！绷硗�，據(jù)知情人士透露，中華汽車品牌上述資產(chǎn)將用于生產(chǎn)寶馬相關產(chǎn)品，此后中華品牌將不復存在。

企查貓APP顯示，華晨汽車集團控股有限公司成立于2002年9月16日，法定代表人為沈鐵冬，注冊資本8億人民幣。

實際上，近年來，華晨集團的利潤主要來源于華晨寶馬。2020年上半年，華晨中國實現(xiàn)營收14.5億元，其中華晨寶馬對華晨中國貢獻的利潤達到43.83億元，比去年同期的35.52億元增長23.4%。這意味著，如果去掉華晨寶馬貢獻的利潤，華晨中國2020年上半年板塊業(yè)務虧損達3.38億元。