當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)表聲明表示，有貨輪卡在了運(yùn)河中間。迄今為止，這艘擱淺巨輪已經(jīng)造成運(yùn)河水道航運(yùn)中斷4天，隨后擱淺貨輪船東出面致歉。蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶說(shuō)，目前運(yùn)河上有321艘船只等待通航。

而最新消息顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，埃及蘇伊士運(yùn)河擱淺貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”已經(jīng)向北移動(dòng)了17米，有積極的跡象表明，由于當(dāng)天的漲潮，“長(zhǎng)賜號(hào)”將很快重新漂浮。負(fù)責(zé)蘇伊士運(yùn)河擱淺貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”救援工作的荷蘭團(tuán)隊(duì)稱，如果抽沙和拖拽工作進(jìn)展順利，配合即將到來(lái)的漲潮，貨輪有可能在下周初脫困。

此前，Evergreen Marine曾解釋稱該船“疑似被突然的強(qiáng)風(fēng)擊中，導(dǎo)致船體偏離……一不小心撞到水底擱淺了。”

而根據(jù)埃及蘇伊士運(yùn)河管理局的最新聲明，其承認(rèn)，技術(shù)或人為失誤或是造成“長(zhǎng)賜號(hào)”被困的原因。

蘇伊士運(yùn)河在國(guó)際航運(yùn)業(yè)、尤其是能源運(yùn)輸業(yè)至關(guān)重要。據(jù)分析，此次蘇伊士運(yùn)河出現(xiàn)貨輪擱淺，造成的損失約為每小時(shí)4億美元。除了影響能源運(yùn)輸，堵船還將波及與每個(gè)人息息相關(guān)的電子產(chǎn)品、生活用品、食品等物資，衛(wèi)生紙、咖啡等或面臨短缺。