無人機變“雨神”!人工影響天氣無人機在甘肅成功首飛
1月6日,航空工業(yè)自主研制的人工影響天氣無人機“甘霖-Ⅰ”在甘肅金昌成功首飛。
歷經(jīng)一年多的項目研制,中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無人機基礎(chǔ)上改進(jìn)研制成功的“甘霖-I”是人工影響天氣領(lǐng)域的大型無人機系統(tǒng),具備遠(yuǎn)距離氣象探測能力、大氣數(shù)據(jù)采集能力和增雨催化劑播撒能力,同時擁有可靠的防除冰能力,具備復(fù)雜氣象條件下的作業(yè)能力,大大提高了人工影響天氣作業(yè)的效能。
2019 年,甘肅省省委、省政府率先探索啟動大型無人機人工影響天氣作業(yè),解決祁連山生態(tài)修復(fù)難題。目前,甘肅省省委、省政府通過開展翼龍-2無人機人工增雨作業(yè),建立起一套完整的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程。投入使用后,以每年50個架次作業(yè)測算,祁連山區(qū)域年增水將達(dá)6億-8億立方米。
“甘霖-Ⅰ”人工影響天氣項目是我國首次利用大型固定翼無人機開展人工影響天氣工作,填補了國內(nèi)空白,成為世界首創(chuàng)。
比亞迪申請無人機充電專利
2020年1月1日,比亞迪股份有限公司公開一項名稱為“基于無人機的充電控制方法和裝置”的專利,申請日在2016年12月15日,公布日在 2021年1月1日,類型為“發(fā)明專利”,分類為“控制;調(diào)節(jié)”。專利摘要顯示,本公開涉及一種基于無人機的充電控制方法和裝置,涉及交通工具領(lǐng)域,能夠解決交通工具的能量補充問題。
澳大利亞一州政府教農(nóng)民用無人機采集數(shù)據(jù)
澳大利亞新南威爾士州(NSW)的農(nóng)民正在參加一個為期一天的無人機培訓(xùn)課程,無人機培訓(xùn)課程旨在讓農(nóng)民熟悉這種新型高科技助手,希望他們能開始使用無人機完成更多任務(wù)。學(xué)員們學(xué)習(xí)如何在農(nóng)場使用無人機采集數(shù)據(jù),以便根據(jù)這些數(shù)據(jù)做出明智的決策,例如精細(xì)施肥計劃、播種計劃或監(jiān)測水系統(tǒng)。
“居民已習(xí)慣無人機送咖啡” 澳媒稱疫情中無人機需求量大增
在昆士蘭州的洛根(Logan)鎮(zhèn),居民們已經(jīng)習(xí)慣了無人機送早晨咖啡。該鎮(zhèn)是谷歌母公司Alphabet旗下的無人機送貨服務(wù)公司W(wǎng)ing的試點地區(qū)之一,該公司已與當(dāng)?shù)乜Х绕髽I(yè)合作,用無人機來讓人們能夠在早上喝到咖啡。Wing公司的喬納森·巴斯表示,自從新冠疫情暴發(fā)以來,該公司在全球范圍內(nèi)的服務(wù)訂單增長了約5倍。
軟銀擬發(fā)射無人機進(jìn)平流層充當(dāng)“機載基站”
軟銀子公司HAPSMobile希望在2023將無人機投入運營,并大力推廣這項技術(shù)。日本電信集團(tuán)軟銀正在努力實現(xiàn)“機載電信基站”的商業(yè)化,最早可能于2021年在日本進(jìn)行試飛。充當(dāng)基站的巨大無人機將在20公里高度的平流層飛行,并提供全球移動通信服務(wù)。
美國一空軍基地部署全自動無人機當(dāng)哨兵
加州特拉維斯空軍基地的第60安全部隊中隊在不久前有了一個新哨兵:一架小型四旋翼無人機。該部隊在去年12月收到了第一架由Easy Air公司制造的無人機。根據(jù)最新消息,它將提供額外的基地安全感知,以便在空軍軍人前往現(xiàn)場之前分析和傳遞潛在的威脅。
五角大樓將于春季首次展示小型反無人機技術(shù)
據(jù)負(fù)責(zé)聯(lián)合行動的二星上將表示,工業(yè)部門首次展示五角大樓持久反無人機能力的技術(shù)的機會將于4月舉行。國防部正在開發(fā)一種小型反無人機系統(tǒng)能力,供國內(nèi),東道國和沖突中使用。
日本將發(fā)展無人駕駛自動戰(zhàn)斗機
日本正按計劃開發(fā)全自動無人戰(zhàn)斗機,最早將于2035年投入使用。日本希望通過允許一名飛行員控制多架無人機,并讓飛機之間共享信息,以相對較少的人力來加強防御。無人機還可以在危險區(qū)域收集數(shù)據(jù),而不會危及日本自衛(wèi)隊人員的生命。
日本研究人員報告說藍(lán)牙5.0遠(yuǎn)程無人機ID通訊試驗成功率達(dá)到95%
日本新能源與工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)報告稱,該機構(gòu)在評估藍(lán)牙5.0技術(shù)用于遠(yuǎn)程識別無人機的成功率為95%。一個小型發(fā)射機原型安裝在一架無人機上進(jìn)行通信評估測試,飛行高度約為150米,并在改變條件(如與位于地面的評估接收器的水平距離)時評估接收狀態(tài)。
土耳其集成衛(wèi)星通信的Bayraktar TB2S進(jìn)行首次飛行
Baykar Defense宣布,在Bayraktar TB2平臺上開發(fā)的Bayraktar TB2S已進(jìn)行了首次飛行。Baykar Defense在Twitter上發(fā)布了有關(guān)Bayraktar TB2S系統(tǒng)的帖子。TB2S在設(shè)計上進(jìn)行了更改,其結(jié)構(gòu)與用于無人機中的衛(wèi)星連接的SATCOM天線的布局非常相似。
俄勒岡州的無人機研發(fā)公司獲得了遠(yuǎn)程識別系統(tǒng)的專利
Ariascend公司是一家總部位于俄勒岡州的無人機研發(fā)公司。該公司最近宣布,其首席執(zhí)行官菅原健二(Kenji Sugahara)最近獲得了一項無人機遠(yuǎn)程廣播識別的專利。在一次采訪中,菅原表示,這項專利的起源源于他在2017年撰寫的白皮書,并提交給了美國聯(lián)邦航空局的咨詢和規(guī)則制定委員會。
新型菱形翼無人機系列發(fā)布
FLY-R公司推出了基于菱形機翼構(gòu)型的新型無人機。該設(shè)計首先在較小的1.5米翼展無人飛機上得到驗證,并已應(yīng)用于翼展最大為6m的大型無人機模型。據(jù)該公司稱,菱形的空氣動力學(xué)設(shè)計提供了與常規(guī)懸臂翼相同的升力,其等效面積為跨度的兩倍,因此使無人機設(shè)計更加緊湊。
Skydio首席執(zhí)行官被任命為FAA無人機咨詢委員會(DAC)
Skydio宣布,首席執(zhí)行官Adam Bry已被任命為美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)無人機咨詢委員會成員。他與無人機行業(yè)的其他34位高管一起擔(dān)任這一重要角色。他將在美國聯(lián)邦航空局的無人機咨詢委員會(DAC)任職兩年。
以色列無人機公司準(zhǔn)備向該國民眾提供Covid-19疫苗
總部位于Rehevot的無人機公司Gadfin正在建立一種開拓性的解決方案,以應(yīng)對Covid-19以色列大流行。該公司正在準(zhǔn)備交付Covid-19疫苗,正在為其無人機配備符合交付要求的隔間,該隔間可以保持-80攝氏度的冷卻時間長達(dá)三個小時。
NASA尋求無人機貨運合作伙伴以幫助研究NAS集成
NASA的ATM-X項目提供了研究成果,使需求、程序和技術(shù)的發(fā)展成為可能,從而使新型飛行器(空域自動飛行器尋路(PAAV))和國家空域系統(tǒng)(NAS)的運行成為可能。 ATM-X項目正在考慮投資的一個新用例是大型無人機系統(tǒng)(UAS)的無縫、可擴展、穩(wěn)健集成,用于傳統(tǒng)機場和/或其他NAS接入點之間的貨物運輸。
Draganfly公司的Commander無人機入選美國農(nóng)業(yè)部
Draganfly的Commander無人機已被美國農(nóng)業(yè)部選定用于表型分析及其他相關(guān)數(shù)據(jù)收集和分析任務(wù)。該選擇是在美國商務(wù)部和工業(yè)與安全局將幾家外國無人機制造商添加到實體列表之后進(jìn)行的,這些實體對美國關(guān)鍵啟用技術(shù)的訪問受到限制。
關(guān)于無人機集成到歐洲空域的調(diào)查
荷蘭航空航天中心(NLR)和信息系統(tǒng)Delft (ISD)正在為通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)進(jìn)行一項多年研究,以開發(fā)安全有效地將中高、長航時(MALE)無人機(uav)整合到歐洲領(lǐng)空所需的程序。該合作伙伴最近完成了一項大規(guī)模的模擬實驗,以測試GA-ASI檢測和避免系統(tǒng)在歐洲環(huán)境中的應(yīng)用。
萊昂納多將開始新一輪的無人機競賽
航空航天和國防公司Leonardo在春季與來自六所意大利大學(xué)的團(tuán)隊一起開始了下一屆無人機技術(shù)創(chuàng)新大賽。本次大賽首先舉辦了一個研討會,主題是無人駕駛飛機人工智能(AI)技術(shù)的發(fā)展,決賽將在意大利都靈的萊昂納多飛機總部舉行。這將包括兩個小組之間的競賽,在此期間,無人駕駛飛機與地面?zhèn)鞲衅骱献,與環(huán)境互動,執(zhí)行任務(wù)。
西班牙航空安全局授權(quán)BVLOS電力線檢查
西班牙航空安全局(AESA)已授權(quán)視線外(BVLOS)無人機飛行檢查電源線。根據(jù)El Pais的一份報告,西班牙電力公司Naturgy已與沃達(dá)豐建立了聯(lián)盟,以與無人機運營商FuVeX合作使用無人機監(jiān)控電力線。這三家公司正在歐洲基礎(chǔ)設(shè)施檢查和維護(hù)機器人技術(shù)(RIMA)項目的框架內(nèi)開展工作,以促進(jìn)歐洲遠(yuǎn)程無人機行業(yè)的發(fā)展。
國際民航組織發(fā)布“示范UAS監(jiān)管框架”
2020年12月,國際民用航空組織(ICAO)發(fā)布了新的示范法規(guī),以幫助各國建立和完善本國無人機系統(tǒng)(UAS)運營的國家指南。據(jù)國際民航組織稱:“新模式的無人機指南旨在提供內(nèi)容和風(fēng)險容忍水平方面的靈活性,幫助確保監(jiān)管機構(gòu)和運營商在無人機技術(shù)進(jìn)步時的一致性。”
以色列的DSraider開發(fā)無人機/地面車輛組合以進(jìn)行長距離任務(wù)
以色列目前正在開發(fā)無人駕駛個人地面車輛和無人駕駛飛機的組合,以進(jìn)行長距離的民用基礎(chǔ)設(shè)施檢查。以色列公司DSraider已開發(fā)了一支電動地面車輛車隊,用于與以色列無人機合作進(jìn)行發(fā)射和回收。一種版本可以使用激光雷達(dá)傳感器自主運行。
澳大利亞試行無人機“交通控制系統(tǒng)”
澳大利亞正在測試無人機的“交通控制系統(tǒng)”。位于維多利亞州的吉隆已經(jīng)成功地完成了低空飛行器系統(tǒng)的試驗,為在澳大利亞更安全、更有效地管理無人機鋪平了道路。該系統(tǒng)是澳大利亞電信公司、泰雷茲公司、澳大利亞無人駕駛飛行器(AUAV)和大吉隆市合作測試的。
迪拜即將推出電磁反無人機系統(tǒng)
位于迪拜的Cusp Technologies開發(fā)了一種新的反無人機系統(tǒng),該系統(tǒng)使用強大的磁鐵,迫使無人機離開某個區(qū)域。該系統(tǒng)實質(zhì)上是在區(qū)域或物體周圍產(chǎn)生磁場,以保護(hù)其免受黑飛無人機的侵害。新系統(tǒng)還可以用于阻止來自其他設(shè)備的攻擊,從而使其成為使用一種解決方案應(yīng)對多種威脅的經(jīng)濟(jì)高效方式,而不是針對每種威脅購買一種解決方案。
Wisekey推出用于商業(yè)和休閑無人機的身份區(qū)塊鏈
網(wǎng)絡(luò)安全物聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)isekey 宣布,其區(qū)塊鏈分布式賬本技術(shù)現(xiàn)在已集成到商用和休閑無人機中,以滿足美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的規(guī)定,并保護(hù)安全。在Wisekey的案例中,區(qū)塊鏈被用于安全存儲公司和個人擁有的無人機身份,并將其與FAA許可證匹配。
馬來西亞研究員用菠蘿葉子造無人機部件
馬來西亞研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種方法,將通常會被扔掉的菠蘿葉子中的纖維轉(zhuǎn)化成一種堅固的材料,可以用來造無人機的部件。與合成纖維制相比,用這種生物復(fù)合材料制造的無人機具有更高的強度重量比,而且價格更便宜、重量更輕、更容易處理。
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