美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)對(duì)特斯拉公司(Tesla Inc.)對(duì)其安全評(píng)級(jí)的定性提出異議。
周日，特斯拉發(fā)布了一篇長(zhǎng)篇博文，稱其將Model 3設(shè)計(jì)成為“有史以來最安全的汽車”，NHTSA的測(cè)試顯示，它“在安全機(jī)構(gòu)測(cè)試過的所有汽車中，受傷的可能性最低”。
但NHTSA在周二的一份聲明中說，其各種碰撞測(cè)試最后會(huì)綜合成一個(gè)總體安全評(píng)級(jí)，并且它沒有對(duì)得分相同的汽車進(jìn)行排名。
該機(jī)構(gòu)在聲明中表示:“五星評(píng)級(jí)是一輛汽車所能達(dá)到的最高安全評(píng)級(jí)�！甭暶髦袥]有提到特斯拉的名字�！癗HTSA對(duì)安全性能的區(qū)分會(huì)不超過這一評(píng)級(jí)，因此在那些獲得五星評(píng)級(jí)的車輛中，沒有一輛是‘最安全’的。”
Tesla的Model 3在正面和側(cè)面碰撞測(cè)試、防翻車和整體測(cè)試中都獲得了五星評(píng)價(jià)。但2018福特野馬(Ford Mustang)、本田雅閣(Honda Accord)、斯巴魯英普萊扎(Subaru Impreza)和Legacy以及豐田凱美瑞(Toyota Camry)也在最近的一批機(jī)構(gòu)測(cè)試中獲得了五顆星。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在廣告和通信領(lǐng)域使用碰撞測(cè)試結(jié)果的指導(dǎo)方針警告稱，用“最安全”和“完美”等詞匯來描述某一特定評(píng)級(jí)或總體得分是具有誤導(dǎo)性的。
對(duì)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)發(fā)表夸張言論的公司，可能會(huì)招惹到來自美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(Federal Trade Commission)等其他機(jī)構(gòu)的麻煩。美國國家公路交通安全管理局的指導(dǎo)方針警告說，該機(jī)構(gòu)可能會(huì)將對(duì)碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)的“不實(shí)陳述或不實(shí)描述”提交給其他州或聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。
2013年，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也發(fā)表過類似聲明，因?yàn)楫?dāng)時(shí)特斯拉(Tesla)表示，其Model S的汽車安全得分相當(dāng)于5.4星。
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