蔚來汽車上市有了新消息，據(jù)自媒體“獨角獸早知道”消息，蔚來汽車將于今日盤后定價，9月12日美股上市，證券代碼“NIO”，最高募集資金15.18億美元，預計發(fā)布1.6億ADS，發(fā)行價格區(qū)間為6.25至8.25美元。
投資銀行摩根士丹利、高盛、摩根大通擔任蔚來汽車首次公開募股的聯(lián)席主承銷商，美銀美林、德意志銀行、花旗集團、瑞士信貸、瑞銀集團將擔任聯(lián)席副承銷商。
此前曝光的招股書顯示，蔚來汽車今年上半年營收695.1萬美元(約合人民幣4600萬元)，其中汽車銷售營收671萬美元(約合人民幣4440萬元)。今年上半年，蔚來汽車虧損5.02億美元(約合人民幣33.25億元)，上年同期凈虧損為20.2億元人民幣。
在支出方面，今年上半年，蔚來汽車對于人力的薪水支出高達7.4億元，超過了研發(fā)支出(6億元)。據(jù)了解，蔚來汽車目前有6000多名員工，其中在加利福尼亞州圣何塞擁有500多名員工，大部分專注于設(shè)計和研發(fā)。
此外，據(jù)澎 湃新聞援引RobinZhu基于蔚來汽車公布的財務(wù)數(shù)據(jù)估算，該公司需要每年銷售約10萬輛汽車才能實現(xiàn)收支平衡。
除了支出和虧損，蔚來汽車另一點讓人擔憂的則是汽車量產(chǎn)問題，據(jù)中國經(jīng)營報報道，蔚來汽車在招股書中披露的汽車生產(chǎn)情況，截至2018年7月30日，蔚來汽車首款量產(chǎn)車型ES8已經(jīng)交付了481輛，有超過17000輛ES8的預訂未完成。根據(jù)此前公開的計劃，蔚來汽車在今年10月1日前要實現(xiàn)1萬輛創(chuàng)始版ES8的全部交付。目前看來，離目標交付數(shù)字相距甚遠。
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