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國家局通報(bào)上半年卷煙包裝箱循環(huán)利用、托盤聯(lián)運(yùn)及運(yùn)輸管理工作情況

更新時間:2018/8/2 15:58    出處:東方煙草網(wǎng)
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東方煙草網(wǎng)北京訊(記者劉大偉)7月31日,國家煙草專賣局通報(bào)了今年上半年行業(yè)卷煙包裝箱循環(huán)利用、卷煙托盤聯(lián)運(yùn)及卷煙運(yùn)輸管理工作情況,并就下一步工作提出要求。

  通報(bào)指出,上半年,行業(yè)商業(yè)企業(yè)累計(jì)向工業(yè)企業(yè)返還卷煙包裝箱5866.07萬只(不含重點(diǎn)品牌非毗鄰省份返還量,下同),總體返還比例為92.81%;商業(yè)企業(yè)重點(diǎn)品牌非毗鄰省份卷煙包裝箱累計(jì)返還總量為230.86萬只。工業(yè)企業(yè)累計(jì)使用循環(huán)利用包裝箱包裝生產(chǎn)卷煙761.98萬箱,完成全年循環(huán)利用任務(wù)總量的52.55%。其中,浙江、重慶、安徽、云南、江蘇、福建、北京等省級商業(yè)企業(yè)總體返還比例較高,返還均超過100%;安徽、云南、貴州、湖北、上海等省級工業(yè)企業(yè)及中國煙草實(shí)業(yè)發(fā)展中心所屬吉林、黑龍江、深圳煙草工業(yè)有限責(zé)任公司和海南紅塔卷煙有限責(zé)任公司任務(wù)完成進(jìn)度較快,已累計(jì)完成全年任務(wù)量的60%以上。行業(yè)累計(jì)使用塑料包裝箱包裝生產(chǎn)卷煙69.9萬箱;累計(jì)向打葉復(fù)烤企業(yè)返還片煙箱16.06萬只,折合卷煙包裝箱80.3萬只。

  根據(jù)通報(bào),上半年,行業(yè)工商企業(yè)卷煙托盤聯(lián)運(yùn)總量為628.43萬箱,同比增長8.1%,累計(jì)完成全年任務(wù)量的62.8%。其中,內(nèi)蒙古、甘肅、江西、陜西、福建、湖北、江蘇、海南、北京、重慶、山東、廣西、河南、四川、上海、湖南等省級商業(yè)企業(yè)任務(wù)完成進(jìn)度超過60%;江西、福建、陜西、湖北、重慶、湖南、山東、安徽、廣西、江蘇、上海等省級工業(yè)企業(yè)和中國煙草實(shí)業(yè)發(fā)展中心任務(wù)完成進(jìn)度均超過60%。福建、江西、云南等3家省級工業(yè)企業(yè)和福建、江西、遼寧、大連、四川等5家省級商業(yè)企業(yè)積極開展卷煙紙滑托盤聯(lián)運(yùn)工作,取得了良好效果。

  通報(bào)顯示,上半年,行業(yè)工業(yè)企業(yè)卷煙總運(yùn)量為3016.7萬箱,同比增長7.9%;卷煙運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為245715.8萬噸公里,同比增長4.2%;卷煙運(yùn)輸總費(fèi)用為175679.5萬元,同比增長6.2%。其中,河北、安徽、四川、陜西等省級工業(yè)企業(yè)及中國煙草實(shí)業(yè)發(fā)展中心所屬甘肅、吉林煙草工業(yè)有限責(zé)任公司和紅塔遼寧煙草有限責(zé)任公司、山西昆明卷煙有限責(zé)任公司、海南紅塔卷煙有限責(zé)任公司卷煙單箱平均運(yùn)輸費(fèi)用同比降幅較大,降幅均超過10%;河北、山東、廣西、四川、陜西等省級工業(yè)企業(yè)及中國煙草實(shí)業(yè)發(fā)展中心所屬紅塔遼寧煙草有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)卷煙運(yùn)輸平均噸公里運(yùn)費(fèi)和周轉(zhuǎn)量同口徑“雙降”。

  通報(bào)要求,行業(yè)各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國家煙草專賣局關(guān)于印發(fā)煙草行業(yè)全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案的通知》要求,繼續(xù)深化卷煙包裝箱循環(huán)利用工作,將卷煙包裝箱作為工商企業(yè)間卷煙運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)用箱循環(huán)使用,把循環(huán)利用工作作為生產(chǎn)流通過程的常態(tài)化業(yè)務(wù),積極研究探索利用第三方公司開展卷煙包裝箱回收運(yùn)維工作,不斷提高規(guī)模效益和利用效率;繼續(xù)加大卷煙紙滑托盤的應(yīng)用推廣力度,逐步形成同城之間傳統(tǒng)卷煙托盤聯(lián)運(yùn)和遠(yuǎn)距離之間卷煙紙滑托盤聯(lián)運(yùn)相結(jié)合的高效單元化聯(lián)運(yùn)體系;在滿足市場響應(yīng)要求的前提下,可在工商間中遠(yuǎn)距離干線運(yùn)輸中逐步提高鐵路運(yùn)輸占比,有計(jì)劃地減少柴油車承運(yùn)比重。
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