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中歐鐵路貨運(yùn)托盤的尺寸和載重

更新時(shí)間:2018/7/21 19:16    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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托盤運(yùn)輸不僅提高工作效率,還解決雜貨裝卸工藝問題,降低貨損等。那應(yīng)該注意些什么呢?

托盤的尺寸

托盤與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系,因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如,托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見的有2300mm和2700mm前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm托盤,后者承放三個(gè)1200mm×800mm托盤。這里,特別值得一提的要建立有效的托盤公用系統(tǒng),必需使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤,托盤規(guī)范化是托盤作業(yè)一貫化的前提。選擇托盤尺寸時(shí)應(yīng)該考慮以下因素:

1、要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸

合適的托盤尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸,可以充分利用運(yùn)輸工具的空間,提高裝載率,降低運(yùn)輸費(fèi)用,尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。

2、要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格

根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤,盡量最大限度地利用托盤的外表積,控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為:達(dá)到托盤80%外表積利用率,所載貨物的重心高度不應(yīng)逾越托盤寬度的三分之二。

3、要考慮托盤尺寸的通用性

應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際規(guī)范的托盤規(guī)格,便于托盤的交換和使用。

4、要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域

裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤(1200mm×1000mm或1208托盤(1200mm×800mm去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇1111托盤(1100mm×1100mm去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm托盤;去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤,國(guó)內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國(guó)。 1200mm×1000mm托盤在全球應(yīng)用最廣,中國(guó)也得到最廣泛的應(yīng)用。

托盤的載荷

1、靜載載荷

靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上,貨物均勻平鋪在托盤上,托盤所能承受的**載荷重量。

2、動(dòng)載載荷

動(dòng)載載荷是指在使用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時(shí),托盤在動(dòng)態(tài)作業(yè)中,托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的**載荷重量。 3上架載荷

指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí),托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的**載荷重量。

因此,選擇托盤的載荷能力時(shí)要了解托盤的使用功能,當(dāng)托盤要上架存儲(chǔ)時(shí),上架載荷最為重要。同時(shí),托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,載荷面積減小,托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。

載荷的概念上,動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。歐洲托盤規(guī)范中,將上架載荷和叉車作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。
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