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中國西部現(xiàn)代物流港專用線多式聯(lián)運班列發(fā)車儀式舉行

更新時間:2018/4/20 20:31    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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20日,2018第二屆“一帶一路”與內(nèi)陸自貿(mào)機遇(遂寧)論壇暨中國西部現(xiàn)代物流港專用線多式聯(lián)運班列發(fā)車儀式在四川省遂寧市西部鐵路物流園舉行。

  20日上午10時許,中國西部現(xiàn)代物流港專用線多式聯(lián)運班列發(fā)車儀式舉行。遂寧市委書記趙世勇宣布中國西部現(xiàn)代物流港專用線首列多式聯(lián)運班列正式發(fā)車,隨著一聲長長的火車汽笛聲,首列20個集裝箱滿載食品、紡織、化工等“遂寧造”產(chǎn)品的班列從威斯騰鐵路物流園開出,其中,佐魯銀華的紡織品將通過“海上絲綢之路”運抵土耳其的伊斯坦布爾。

  鐵路貨運專線通車運營,標志著遂寧公鐵聯(lián)運體系成型。隨著鐵路貨運專線的開通,遂寧及其周邊地區(qū)貨主可直接在遂寧鐵路分撥中心辦理貨運業(yè)務,實現(xiàn)與國內(nèi)各地、西亞、歐洲的大宗貨物、集裝箱、零散與大宗貨運物資的快進快出,有效降低企業(yè)物流成本、時間成本。

  據(jù)悉,“川貴廣—南亞國際物流大通道”以遂寧為起點,向南經(jīng)過貴州黔南州,南下珠海港出海,全面延伸至南亞地區(qū);向西經(jīng)過蘭州抵達新疆哈密,再經(jīng)哈伊瓜(哈密、伊斯蘭堡、瓜達爾)國際物流大通道,直達巴基斯坦瓜達爾港,里程將減少51.9%、時間縮短42.9%、綜合費用降低58.5%,有望成為成渝經(jīng)濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)主要物流通道之一。

  “借助物流大通道建設,將遂寧打造成西南、西北地區(qū)物資集散地,和外面物資進入西南地區(qū)的分撥中心,為遂寧深度參與‘一帶一路’建設提供高效物流通道,實現(xiàn)內(nèi)陸丘區(qū)城市的破盆出海!壁w世勇介紹,近年來遂寧不斷深化與廣州、珠海、成都、黔南州、湛江等地合作關系,進一步暢通南向物流大通道,打造四川南向開放新通道,以遂寧為中心的多條國際物流大通道正向外延伸。

  當天下午,還將舉行第二屆“一帶一路”與內(nèi)陸自貿(mào)機遇(遂寧)論壇。圍繞“陸橋運輸+”質(zhì)量、效率、動力變革、“對話陸橋+”多式聯(lián)運貿(mào)易邏輯新勢能主題,先后進行兩場分論壇會議(完)
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