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【圖】歐佩克不減產(chǎn)-油價(jià)九連跌

更新時(shí)間:2014/11/28 9:01    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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歐佩克不減產(chǎn)-油價(jià)九連跌
  歐佩克不減產(chǎn) 國(guó)際油價(jià)一度暴跌8%

  國(guó)際原油跳水 專(zhuān)家稱(chēng)明年油價(jià)腰斬

  天油價(jià)將迎九連降 預(yù)計(jì)每升下調(diào)0.18元左右


  昨天是本輪油價(jià)調(diào)整周期第9個(gè)工作日,也是倒數(shù)第二個(gè)工作日。市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)金銀島提供的數(shù)據(jù)顯示,截至昨天,國(guó)際原油(68.56, -5.13, -6.96%)平均價(jià)格為77.311美元/桶,變化率為-5.30%,對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格的下調(diào)幅度為230-250元/噸,約合每升下調(diào)0.18元左右。

  也是在昨天,OPEC(石油輸出國(guó)組織)在奧地利首都維也納舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,商討是否推出減產(chǎn)保價(jià)措施。不過(guò)從最新的情況來(lái)看,各方存在較大的分歧,情況不容樂(lè)觀。在會(huì)議之前,沙特阿拉伯、委內(nèi)瑞拉、墨西哥和俄羅斯代表已經(jīng)進(jìn)行了會(huì)晤,但最終未能就聯(lián)合減產(chǎn)達(dá)成協(xié)議。受此消息影響,昨天國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)盤(pán)中大跌的情況,價(jià)格大幅跳水至近四年來(lái)的新低。諸多國(guó)際分析機(jī)構(gòu)甚至斷言,國(guó)際原油價(jià)格最終會(huì)從目前的70多美元/桶攔腰截?cái)啵瑪嘌率较禄?5美元/桶。

  而就國(guó)內(nèi)油價(jià)情況看,從7月22日以來(lái)油價(jià)已經(jīng)連續(xù)下調(diào)八次,汽油累計(jì)下調(diào)幅度為1515元/噸,約合每升價(jià)格累計(jì)下調(diào)1.16元;柴油累計(jì)下調(diào)幅度為1455元/噸,約合每升價(jià)格累計(jì)下調(diào)1.24元。

  出租車(chē)燃油費(fèi)望調(diào)整
  由于市場(chǎng)預(yù)期歐佩克可能不會(huì)達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議,歐美原油期貨11月26日盤(pán)中漲后收跌。分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)油價(jià)周五下調(diào)已不可避免,國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)調(diào)價(jià)史上首次“九連跌”。而這次調(diào)價(jià)很有可能讓部分城市依然堅(jiān)挺的出租車(chē)燃油附加費(fèi)滿(mǎn)足調(diào)整條件。

  根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制 “十個(gè)工作日一調(diào)”原則,國(guó)內(nèi)油價(jià)11月28日24時(shí)將再次迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口。中宇資訊分析師徐麗娟對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示:“盡管本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油漲跌交叉前行,但此輪油價(jià)下調(diào)仍不可避免!彼A(yù)計(jì)本次成品油零售價(jià)格下調(diào)幅度約為205元/噸,但考慮國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格先前已遭遇“八連跌”,不論是煉廠還是終端貿(mào)易商,利潤(rùn)都已被壓縮至低位甚至虧損,因此不排除發(fā)改委綜合考慮煉油成本等因素后,縮窄本次下調(diào)幅度的可能。

  近幾個(gè)月來(lái),由于油價(jià)連續(xù)下跌,關(guān)于出租車(chē)燃油附加費(fèi)下調(diào)的呼聲很高。據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,由于近期國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)下降,累計(jì)降幅超一元,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市都對(duì)出租車(chē)燃油附加費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整。如昆明、寧波、武漢、深圳等城市都下調(diào)了燃油附加費(fèi),而青島、南昌則取消了原來(lái)存在的1元燃油附加費(fèi)。但由于各地關(guān)于燃油附加費(fèi)調(diào)整的界定時(shí)間、幅度不一致,所以造成調(diào)整的幅度、時(shí)間都不一樣,而北京、廣州等沒(méi)有下調(diào)的城市也開(kāi)始遭遇質(zhì)疑聲。

  據(jù)了解,目前北京市出租車(chē)燃油附加費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)為1元/運(yùn)次,于2013年7月開(kāi)始執(zhí)行。北京市發(fā)改委11月18日曾對(duì)媒體表示,由于油價(jià)變動(dòng)未達(dá)到調(diào)價(jià)幅度,北京的出租車(chē)燃油附加費(fèi)暫不作調(diào)整。

  據(jù)北京市發(fā)改委當(dāng)時(shí)測(cè)算,2013年7月1日至2014年11月15日,北京92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)9次,最高至8.03元/升,下調(diào)16次,最低至6.76元/升,油價(jià)水平在7.57元/升以上的執(zhí)行天數(shù)為409天,在7.57元/升以下的執(zhí)行天數(shù)為88天,累計(jì)變動(dòng)幅度未達(dá)到0.8元/升,出租車(chē)燃油附加費(fèi)未達(dá)到機(jī)制規(guī)定的調(diào)整條件。

  但是如果本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)再次下調(diào),這一條件則可能很快得以滿(mǎn)足。中宇調(diào)油張永浩對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示:“這輪調(diào)價(jià)結(jié)束后,北京油價(jià)累計(jì)跌幅極有可能滿(mǎn)足北京出租車(chē)燃油附加費(fèi)調(diào)整的價(jià)格條件!

  而據(jù)廣州日?qǐng)?bào)報(bào)道,廣州市物價(jià)部門(mén)已于近日收到出租車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)提高空返費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng),并明確指出將在調(diào)整空返費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的方案中進(jìn)一步考慮是否調(diào)整燃油附加費(fèi)。(中新網(wǎng)能源頻道)
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