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【圖】機(jī)動車報廢新標(biāo)準(zhǔn)

更新時間:2014/9/4 19:56    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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機(jī)動車報廢新標(biāo)準(zhǔn)
新京報訊 (記者沈瑋青) 昨日,商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合公布《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱,國家將根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況等,對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實(shí)施強(qiáng)制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。

  根據(jù)《規(guī)定》,已注冊機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢的情況包括:達(dá)到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

  《規(guī)定》還明確了各類機(jī)動車的“退休”年限,其中小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;公交客運(yùn)汽車使用13年等。小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車等無使用年限限制。但根據(jù)《規(guī)定》,國家會對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢,其中小、微型非營運(yùn)載客汽車的行駛“上限”為60萬千米。

  據(jù)悉,汽車達(dá)到報廢規(guī)定后,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè),由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。

  ■ 背景

  私家車報廢期限此前最長15年

  新版《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)醞釀多年。此前,中國機(jī)動車相關(guān)報廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》,其中對于私家車的強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年,行駛10萬公里。之后,隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,車輛技術(shù)水平的提升,這一限制顯得過于苛刻。在2000年的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中,雖然私家車仍有年限限制,但是可通過年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長為15年。

  2006年,商務(wù)部就《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》征求意見,其中首次取消了小、微型非營運(yùn)載客汽車使用年限限制,被認(rèn)為是最為重要的變化。

(原標(biāo)題:小型車報廢上限:60萬公里)

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