B2C網(wǎng)站上，一款價值8萬元的翡翠手鐲，如何從北京寄到廣州？

答案是，該手鐲價值過高，快遞公司拒絕提供寄遞服務。國內(nèi)快遞公司對寄遞物品保價最高兩萬。

7月6日，在物流業(yè)高端會議上，高端快遞服務成為討論焦點。

“高端需求客觀存在,給快遞企業(yè)新的商機,同時,也給快遞企業(yè)提出難題,能否創(chuàng)新出一種新模式？”中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付說。

面對利潤， EMS副總經(jīng)理裴麗娟表示，EMS最高保價可以達10萬元。順豐最近也在修改最高保價，使其提高到5萬元。

這恐怕還達不到消費者需求。中國物流學會副會長惲綿透露，曾有過消費者要求快遞公司送26萬勞力士手表,但難倒了一眾快遞公司。他需要鋪陳的道路還有很多，比如業(yè)務流程、法律風險規(guī)避、保險條例等。

高端快遞出現(xiàn)市場空白

走秀網(wǎng)、第五大道、尚品網(wǎng)、品聚網(wǎng)等國內(nèi)奢侈品電商網(wǎng)站如雨后春筍冒出，京東商城也透露將推出獨立奢侈品網(wǎng)站Toplife。

根據(jù)ChinaVenture投中集團統(tǒng)計，今年上半年，奢侈品網(wǎng)站投資已披露融資案例12起，融資總額達2.83億美元，達到歷史最高水平。

然而，奢侈品網(wǎng)購存在物流短板

“快遞貴重物品的風險很大，我們難以承受。”順豐快遞副總裁黃偉說.

國內(nèi)大多數(shù)快遞企業(yè)對超過萬元的高端商品不予投遞，這已經(jīng)成為快遞市場的一個空白�！耙驗闆]有快遞企業(yè)愿意攬貨，電商企業(yè)很難在線銷售價值超過萬元的商品。”一位電商業(yè)內(nèi)人士抱怨說。

按照國際航空協(xié)會(IATA)規(guī)定，貨物價值等于或超過1000美元/KG就被定義為貴重物品。目前，國內(nèi)民營快遞公司將高價值貨物定位為人民幣3000元以上，或者5000元。包括貴金屬、寶石及相關飾品，高價值郵票，名貴手表，電子數(shù)碼產(chǎn)品等。

EMS過去所承攬過的貴重物品，還包括黃金、人參、冬蟲夏草等高端保健品和藥品。但是，中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇直言，據(jù)該網(wǎng)調(diào)研，加盟型民營快遞企業(yè)中，高附加值的貨品丟件率高達57%，民營快遞企業(yè)賠付不起。

貴重物品快遞問題癥結(jié)

順豐速遞副總裁黃偉直言，從事貴重物品的快遞服務需要特殊的運作模式和運輸工具，運費價格往往高出普通運費的數(shù)十倍。但如果貨量達不到一定規(guī)模，這項高端業(yè)務面臨巨大運營壓力。目前已在華北等地試推高端快遞服務。

徐勇指，多數(shù)用戶存在僥幸心理，不愿意申報貴重物品、不愿意購買商業(yè)保險。

此外，就快遞理賠的法規(guī)和政策環(huán)境而言，也存在大量問題。

北京律師協(xié)會合同法委員會副主任高子程指出，有關快件丟失、損毀的相關法律法規(guī)不完善，民事法律《合同法》沒有多少具有可操作性的法律規(guī)范，不同的法院判決結(jié)果大相徑庭。而且刑法對內(nèi)部盜竊案均以職務侵占罪論處，各地立案標準不同，多數(shù)內(nèi)盜人員得不到法律的制裁。高子程建議，制定相應的、具有法律效率的快遞貴重物品管理辦法。

快遞業(yè)知情人士透露，一些保險公司在承�？旒�保險時，總是以快件申報數(shù)量大、民營快遞運作不規(guī)范不愿意承保。所以事實上目前民營快遞企業(yè)與保險公司簽約時有一個潛規(guī)則：無論如何賠償，必須保障保險公司每年有保費20%以上的盈利。這樣，民營企業(yè)寧愿自己承擔貨品的丟失賠償。因此，民營企業(yè)更加不敢承擔高端物品的賠付風險。

徐勇建議,建立快遞貴重物品保證金制度。保證金的利息主要用來購買商業(yè)保險，進一步降低快遞企業(yè)的經(jīng)營風險；對于繳納快遞貴重物品保證金和“達標”的快遞企業(yè)應在各種媒體公示；凡是繳納貴重物品保證金的快遞企業(yè)，可以根據(jù)所承擔的風險和成本自主制定其快遞的價格，以及保險費率。徐勇還建議，對快遞貴重物品的價值標準、種類進行界定；制定其作業(yè)標準，包括包裝箱標準、防盜封貼標準、驗視標準等。