“運(yùn)輸過(guò)程透明管理”建立在“物流管理”的基礎(chǔ)上，是一種新型的物流管理方式，強(qiáng)調(diào)利用GPS定位等現(xiàn)代科技手段，對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的情況實(shí)時(shí)掌握控制，分析管理，同時(shí)結(jié)合技術(shù)手段和管理手段來(lái)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行組織監(jiān)督，使運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)最佳配合，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。相比傳統(tǒng)的運(yùn)輸管理方式，“運(yùn)輸過(guò)程透明管理”更加精細(xì)，具有更為科學(xué)完善的管理手段和管理體系。運(yùn)輸過(guò)程透明管理的“透明”化，主要包括車輛行進(jìn)過(guò)程透明化、車輛管理透明化、物流過(guò)程中的利益三方監(jiān)控透明化等。要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程透明管理，就要同時(shí)做到幾個(gè)方面：利用先進(jìn)的終端設(shè)備進(jìn)行車輛行駛過(guò)程監(jiān)控，采用科學(xué)有效的物流管理監(jiān)控系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)資源的合理調(diào)度和配置以及承運(yùn)商和客戶雙方建立起誠(chéng)信坦誠(chéng)的“透明”合作關(guān)系。
隨著信息科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，通過(guò)系統(tǒng)服務(wù)器對(duì)安裝了終端設(shè)備的運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)控，可以大大增加車輛運(yùn)輸在運(yùn)輸過(guò)程中的“透明性”。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程透明管理主要能夠采用的設(shè)備有帶有GPS定位系統(tǒng)的行車記錄設(shè)備，攝像監(jiān)控設(shè)備等。其中GPS在物流應(yīng)用是隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、GIS技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線通信技術(shù)的飛速進(jìn)步發(fā)展起來(lái)的。易流GPS的監(jiān)控系統(tǒng)就是一個(gè)融合了GPS衛(wèi)星定位、GPRS移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電子地圖等先進(jìn)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)。在易流GPS的監(jiān)控平臺(tái)上，可以對(duì)車輛運(yùn)輸過(guò)程不限時(shí)間、不限地點(diǎn)的進(jìn)行全程透明跟蹤監(jiān)控，再結(jié)合攝像技術(shù)，物流運(yùn)輸企業(yè)可以隨時(shí)隨地獲得車輛在任何一個(gè)時(shí)刻狀態(tài)信息以及貨物在貨柜的狀態(tài)信息。運(yùn)輸車輛安裝了GPS以后，管理者只要聯(lián)網(wǎng)登錄易流GPS的監(jiān)控平臺(tái)，就可以得到車輛當(dāng)時(shí)運(yùn)行速度、位置、沿途道路狀況、線路周邊環(huán)境、車輛里程、車輛貨柜門開(kāi)啟情況、車輛貨柜內(nèi)貨物情況照片、車輛油耗情況等具體數(shù)據(jù)，從而掌握車輛在運(yùn)輸過(guò)程中的情況，實(shí)現(xiàn)車輛在物流運(yùn)輸中的運(yùn)輸過(guò)程狀態(tài)信息“透明化”。
采用科學(xué)有效的物流管理監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源的合理調(diào)度和配置，增加運(yùn)輸過(guò)程的可控性同樣需要借助現(xiàn)代信息設(shè)備和手段，并且主要體現(xiàn)在服務(wù)器端的監(jiān)控和管理上。因此，要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程透明管理，只有終端設(shè)備有效的信息采集和GPS衛(wèi)星定位是不夠的，還需要服務(wù)器端擁有出色的管理監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行科學(xué)的分析、合理的調(diào)配和控制。易流GPS的監(jiān)控管理系統(tǒng)把GPS衛(wèi)星確定的終端速度信息、位置信息、里程信息等通過(guò)GPRS移動(dòng)通信手段傳到一個(gè)專門的數(shù)據(jù)分析處理器進(jìn)行處理，數(shù)據(jù)分析處理器在把得到的車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)處理后，再將這些數(shù)據(jù)以專門的方式發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上，實(shí)時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)得到上述信息,車輛的運(yùn)輸過(guò)程就完全透明展示在管理者面前,這樣不管在什么地方、不管是什么時(shí)間，只要能聯(lián)上網(wǎng)絡(luò)，都可以對(duì)車輛運(yùn)輸過(guò)程全程監(jiān)控，并且根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)分析報(bào)表來(lái)進(jìn)行車輛的合理調(diào)度和管理。在運(yùn)輸過(guò)程管理方面，易流GPS的監(jiān)控管理平臺(tái)具有常規(guī)參數(shù)設(shè)置、統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成、地圖管理，用戶管理等功能，還能夠設(shè)置常用報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、線路報(bào)警等提示信息。通過(guò)短信對(duì)運(yùn)輸車輛發(fā)出的調(diào)度、提示以及問(wèn)候等信息，可以及時(shí)到達(dá)運(yùn)輸車輛，既實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸過(guò)程管理的“透明化”，又能夠做到管理人員和駕駛員的及時(shí)溝通，人性化管理。當(dāng)車輛的運(yùn)輸過(guò)程完全透明后，車輛管理調(diào)度就會(huì)變得簡(jiǎn)單，運(yùn)輸成本控制也會(huì)非常有效，運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸安全也會(huì)得到更大的保障。
同時(shí)，運(yùn)輸過(guò)程透明是承運(yùn)商和客戶雙方建立起誠(chéng)信坦誠(chéng)的合作關(guān)系，是“透明化”的基礎(chǔ)。有句老話叫做“坦誠(chéng)相待”，說(shuō)的及時(shí)敞開(kāi)心扉對(duì)待獲得對(duì)方的信任，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，我們就可以理解為公開(kāi)和透明。承運(yùn)商和客戶雙方建立起誠(chéng)信是維持長(zhǎng)期合作的前提條件，也只有多數(shù)貨主與承運(yùn)商保持相對(duì)穩(wěn)定的合作關(guān)系，物流行業(yè)才能真正健康地發(fā)展起來(lái)。這里的“透明化”是要讓客戶明白公司的運(yùn)作實(shí)際，使客戶所要求的服務(wù)與公司提供服務(wù)的成本之間更加容易的建立一種真實(shí)的聯(lián)系。坦誠(chéng)就是要讓客戶真實(shí)的感覺(jué)到滿意，在客戶的評(píng)價(jià)中反映出公司服務(wù)的質(zhì)量和意義！以易流GPS平臺(tái)為核心的“透明”管理可以為客戶帶來(lái)一只觀察承運(yùn)商運(yùn)作實(shí)際的“慧眼”，客戶通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以真實(shí)的“看見(jiàn)”承運(yùn)車輛的運(yùn)作情況。在現(xiàn)有的易流GPS平臺(tái)里，只需要給客戶一個(gè)臨時(shí)用戶名和密碼，客戶就可以在任何時(shí)間任何地點(diǎn)上網(wǎng)查詢自己貨物的實(shí)際位置，方便地實(shí)現(xiàn)“透明化”�！斑\(yùn)輸過(guò)程”的“透明管理”是改變傳統(tǒng)的商業(yè)觀念的一場(chǎng)商業(yè)革命，是從保密運(yùn)作到透明運(yùn)作的革命。競(jìng)爭(zhēng)充分的行業(yè)如果不能達(dá)到運(yùn)作服務(wù)中充分的“透明”，必然導(dǎo)致會(huì)客戶的不信任并最終遭到客戶的遺棄，因此易流強(qiáng)調(diào)要主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)客戶的需求，主動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)作的“透明化”，讓客戶了解應(yīng)該了解的信息，而不是在客戶強(qiáng)烈要求以后再想到解釋和提供信息，也只有這樣，才能讓客戶產(chǎn)生誠(chéng)信的感覺(jué)。
對(duì)于易流GPS來(lái)說(shuō)，雖然不可能一步到位地將所有經(jīng)營(yíng)透明給客戶，但先從運(yùn)輸過(guò)程開(kāi)始應(yīng)該不是很難的事。相信如果先行一步的企業(yè)有信心和魄力踏出這關(guān)鍵的一步，從以上幾個(gè)方面入手實(shí)行“運(yùn)輸過(guò)程透明管理”，形成良性的互動(dòng)，必然會(huì)給整個(gè)物流行業(yè)在未來(lái)的持續(xù)發(fā)展，并最終走向大物流帶來(lái)曙光！
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