1、隨意使用添加劑。
有的駕駛?cè)藶榱颂岣咂?chē)性能，常常添加不同品質(zhì)的添加劑。專(zhuān)家對(duì)添加劑的態(tài)度是，既不推薦也不反對(duì)。因?yàn)�，就算是一款很好的添加劑，也需要看使用環(huán)境和配套產(chǎn)品等外界條件，不是任何情況都適用的。如果你想選購(gòu)添加劑配合使用的話，最好選擇市場(chǎng)反映好、朋友在類(lèi)似環(huán)境中試用過(guò)、廠家有明確保障的產(chǎn)品。在使用添加劑的過(guò)程中，要注意觀測(cè)汽車(chē)的變化。如果有不適反應(yīng)，就要及時(shí)更換添加過(guò)添加劑的油液。
2、忽視備胎。
有的駕駛?cè)瞬话褌涮ギ?dāng)回事，車(chē)上不帶備胎，或備胎已經(jīng)破損，或氣壓不足，成了聾子的耳朵一一樣子貨。一旦出現(xiàn)事故，駕駛?cè)酥荒苎郾牨牭氐戎仍�，承受如拖�?chē)費(fèi)、救援費(fèi)等巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
①重視備胎，就像重視汽車(chē)的其他四個(gè)輪胎一樣。
②定期檢查備胎的壓力，確保其處于正常的準(zhǔn)備工作狀態(tài)。
③確保和備胎匹配的工具都能正常使用，如輪胎扳手、千斤頂、千斤頂搖把等。
④備胎不能當(dāng)正胎使用，只是臨時(shí)替換用。當(dāng)完成必要的行駛后，駕駛?cè)艘皶r(shí)到汽車(chē)修理廠對(duì)原輪胎進(jìn)行修復(fù)或者更換，然后換下備胎，讓其繼續(xù)自己的備用狀態(tài)。
⑤有些車(chē)型使用的是比正常輪胎小一號(hào)的小備胎，在使用時(shí)一定要控制車(chē)速，一般情況下車(chē)速最好不要超過(guò)80千米／小時(shí)。
3、保養(yǎng)過(guò)勤。
有的車(chē)主經(jīng)常會(huì)收到經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)送的保養(yǎng)信息，所以就經(jīng)常保養(yǎng)。新車(chē)沒(méi)開(kāi)多久，又是換機(jī)油，又是換機(jī)油濾芯，忙得不亦樂(lè)乎。保養(yǎng)頻率高不是什么更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)有必要。只有科學(xué)地確定各類(lèi)保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還節(jié)省保養(yǎng)和修理費(fèi)用。車(chē)主最好還是參照汽車(chē)制造廠推薦的保養(yǎng)周期。對(duì)于一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)常推薦的維修周期，最好仔細(xì)斟酌一下，除非你的車(chē)經(jīng)常行駛在條件惡劣的環(huán)境里，否則就沒(méi)必要縮短保養(yǎng)周期。
4、保修期后去小店保養(yǎng)。
車(chē)輛行駛2年左右時(shí)車(chē)況最好，車(chē)身各個(gè)部件達(dá)到了最理想的狀態(tài)，這時(shí)汽車(chē)的保修期已過(guò)。很多車(chē)主認(rèn)為4S店店大欺客，維護(hù)保養(yǎng)比一般的修理店貴，因此為了省錢(qián)，就選擇到非4S店的修理店進(jìn)行保養(yǎng)，覺(jué)得這樣既實(shí)惠又可靠。其實(shí)，這并不完全正確。4S店的養(yǎng)護(hù)是針對(duì)專(zhuān)門(mén)車(chē)型的維護(hù)保養(yǎng)，比普通修理店專(zhuān)業(yè)，并且所用機(jī)油和配件都是原廠的。而其他普通修理店的機(jī)油和配件，可能并非是原廠的。
5、清水等于冷卻液。
春暖花開(kāi)，氣溫回升。有的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)散熱器里的冷卻液不足，于是就隨意用清水來(lái)補(bǔ)充。這時(shí)，雖然汽車(chē)防凍問(wèn)題已不存在，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點(diǎn)低，極易造成“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。因此，不能隨意將冷卻液換成清水。在換冷卻液時(shí)，要檢査左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免雨后排水不暢使雨水倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)。
6、開(kāi)鍋誤區(qū)。
有的車(chē)主駕車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋，就立即熄火；有的車(chē)主起動(dòng)汽車(chē)時(shí)忘記加冷卻液，等發(fā)現(xiàn)溫度已經(jīng)過(guò)高時(shí)就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋上澆涼水來(lái)降溫，這些都是不對(duì)的。汽車(chē)開(kāi)鍋以后，首先不要著急，要沉著冷靜地將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)、熱風(fēng)狀態(tài)，這樣可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)迅速降溫。為防情況惡化，開(kāi)鍋后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
①不能立即熄火，而應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，并打開(kāi)全部百葉窗。
②不能立即開(kāi)蓋加冷卻液。因?yàn)椋崞鲀?nèi)冷卻液沸騰后有一定的壓力，這時(shí)如果立即打開(kāi)散熱器加液蓋，熱水會(huì)向外噴出，極易造成人員燙傷。正確是做法是，發(fā)現(xiàn)散熱器開(kāi)鍋后，立即打開(kāi)百葉窗以增加空氣流量，等溫度有所下降，不再沸騰時(shí)用濕毛巾墊手，先把散熱器加液蓋擰開(kāi)一擋，放出水蒸氣，稍等片刻再全部打開(kāi)，同時(shí)要將臉部避開(kāi)加液口上方，防止熱氣噴出燙傷臉部。
③不能用冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)，否則后果很?chē)?yán)重，有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，造成不可挽回的后果。
7、忽視換季養(yǎng)護(hù)。
有的車(chē)主只記得按里程保養(yǎng)，卻不知道其實(shí)汽車(chē)的換季“體檢”更重要。在不同季節(jié)更替時(shí)，汽車(chē)換季保養(yǎng)的內(nèi)容有所不同。雖然不是每次換季都要去4S店做深度保養(yǎng)，但春秋兩季的保養(yǎng)卻很重要，也就是說(shuō)，告別冬季和即將進(jìn)入冬季的換季保養(yǎng)是不可怠慢的。
8、使用不同花紋輪胎。
有的車(chē)主在輪胎出現(xiàn)損壞進(jìn)行更換時(shí)，不注意型號(hào)，選擇了與其他輪胎不同型號(hào)或不同花紋的輪胎。輪胎是汽車(chē)行駛和靜止指令的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如果四個(gè)輪胎不匹配的話，會(huì)影響汽車(chē)的正常行駛性能。在輪胎損壞進(jìn)行更換時(shí)，要選擇與從前同一品牌、同一型號(hào)、同一花紋的輪胎。最好四個(gè)輪胎同時(shí)更換，或者同時(shí)更換同一個(gè)軸上的兩個(gè)輪胎。在沒(méi)有同種輪胎又必須更換的時(shí)候，可以臨時(shí)更換其他品牌或者花紋的輪胎，但最好不要放在驅(qū)動(dòng)輪上，在可以更換同種輪胎的時(shí)候要及時(shí)更換過(guò)來(lái)。不過(guò)，不同花紋的輪胎，可以作為備胎使用。
9、更換寬胎。
有的車(chē)主在做汽車(chē)改裝時(shí)，喜歡換上更寬更扁的輪胎，認(rèn)為這樣行駛更平穩(wěn)，抓地也牢。但是輪胎摩擦力的增加，勢(shì)必影響加速性能和增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要克服更大的地面阻力。特別是在小排量汽車(chē)上，大比例地增加輪胎寬度會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)的加速性和油耗。輪胎過(guò)扁也是一樣，在增加操控性的同時(shí)也喪失部分舒適性，所以不要盲目地為輪胎升級(jí)。每款車(chē)的輪胎匹配規(guī)格，都是汽車(chē)廠家經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和大量試驗(yàn)得出來(lái)的結(jié)果，不要輕易更換不同型號(hào)的輪胎。如果你想為汽車(chē)增加某部分的性能，并且不介意增加油耗的話，可以適當(dāng)增加輪胎的寬度，一般允許10毫米左右，但要確保不會(huì)和其他機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生沖突。
10、螺栓過(guò)緊。
汽車(chē)配件的安裝調(diào)整不是簡(jiǎn)單的裝卸，就是擰螺栓也有很多要求。螺栓擰得過(guò)緊，一方面會(huì)使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形，另一方面也將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而會(huì)下降，甚至出現(xiàn)打滑或折斷現(xiàn)象。當(dāng)然，擰得太松，起不到固定效果也不行。每一個(gè)螺栓都有自己的原始設(shè)定的力量要求，這種要求一般以千克（千克）為單位。在專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠，工人們都有一個(gè)叫“千克扳手”的工具，這個(gè)扳手可以測(cè)量擰螺栓的旋轉(zhuǎn)力度。在重要的機(jī)械部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等位置的主要連接螺栓，都需要用這個(gè)工具發(fā)揮作用。在擰多個(gè)螺栓固定部件的時(shí)候，要按對(duì)角線的順序逐個(gè)擰緊螺栓。擰的時(shí)候要逐漸加カ，分批擰緊，不能一次擰到位，這樣才能讓兩個(gè)部件順利平穩(wěn)地接觸。
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