首先，散雜船是用來(lái)裝谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，也可以稱為干散貨船，或簡(jiǎn)稱散貨船。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)（每噸貨物所占的體積）相差很大，所要求的貨艙容積的大小、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同。因此，散雜船操作一般習(xí)慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因數(shù)相近的船舶，稱為散裝貨船。

深圳誰(shuí)做散雜船？深圳比較專業(yè)的散貨船公司有日本郵船（NYK），川崎汽船（Kline），商船三井（MOL）。另外，深圳港由于其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)而孕育了一批批專業(yè)的散雜船操作貨代，而深圳市海中海國(guó)際是綜合性的散雜船貨代之一，在散雜船運(yùn)輸方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，十幾年來(lái)始終如一，堅(jiān)持走在深圳散貨船的前沿，有專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)為廣大散貨船貨主服務(wù)。