每年的下半年是跨境電商的銷售旺季，因?yàn)橄掳肽昙辛舜罅抗?jié)日，如感恩節(jié)、萬(wàn)圣節(jié)、圣誕節(jié)、元旦等。銷售旺季讓中國(guó)許多跨境電商賣家賺得笑逐顏開(kāi)之際，也帶來(lái)諸多麻煩，比如快遞時(shí)效問(wèn)題。因包裹數(shù)量大量增加，各類快遞渠道超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，即便選擇空運(yùn)小包，其時(shí)效也將大打折扣。
那么在旺季來(lái)臨之際，跨境電商企業(yè)該如何未雨綢繆、以及采用何種方式來(lái)緩解物流緊張帶來(lái)的問(wèn)題呢?深圳順友物流公司董事長(zhǎng)姚云告訴雨果網(wǎng)，“海運(yùn)小包”將會(huì)是跨境電商企業(yè)在旺季時(shí)的另一種不錯(cuò)的選擇。
節(jié)日越來(lái)越多：跨境網(wǎng)購(gòu)?fù)緛?lái)了
在2008年國(guó)際金融危機(jī)之后，跨境網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成了國(guó)外消費(fèi)者購(gòu)買廉價(jià)商品的重要渠道。亞馬遜、eBay是最熱門的購(gòu)物網(wǎng)站，中國(guó)的速賣通、敦煌網(wǎng)等跨境電商平臺(tái)也漸漸為歐美消費(fèi)者所了解。隨著阿里巴巴赴美上市，速賣通的知名度也將越來(lái)越高，將有更多海外消費(fèi)者從這一平臺(tái)購(gòu)買東西。
而每年的下半年尤其是年末，是歐洲、北美、拉美國(guó)家的“節(jié)日季”，圣誕節(jié)、元旦等盛大節(jié)日都集中這段時(shí)間。作為中國(guó)跨境電商主要市場(chǎng)之一的美國(guó)，下半年節(jié)日更多，如7月4日的獨(dú)立日、9月1日的勞工節(jié)、9月11日恐怖襲擊紀(jì)念日、接下來(lái)還有我們大家熟知的萬(wàn)圣節(jié)、感恩節(jié)等。
雨果網(wǎng)獲悉，每逢節(jié)日，民眾的消費(fèi)熱情高漲，他們往往會(huì)穿新衣、換手機(jī)、買紀(jì)念品、交換禮物等等。可以說(shuō)，每個(gè)節(jié)日都是一個(gè)商機(jī)，即便9月11日恐怖襲擊紀(jì)念日里相關(guān)的紀(jì)念品也賣得非�；鸨�。
美國(guó)人在節(jié)日購(gòu)物季的網(wǎng)購(gòu)熱潮更是一浪高過(guò)一浪，從而產(chǎn)生了幾個(gè)重要的“網(wǎng)購(gòu)節(jié)”，除了我們比較熟悉的“網(wǎng)購(gòu)星期一”(感恩節(jié)后的第一星期一)，還有“網(wǎng)購(gòu)周末”，即“網(wǎng)購(gòu)星期一”之后的那個(gè)周末。除此之外，還有一個(gè)“綠色星期一”，該日在12月的第二個(gè)星期一。
物流高峰期：“海運(yùn)小包”將成一劑良方
隨著下半年各種網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)的接踵而至，中國(guó)的跨境電商將進(jìn)入繁忙的發(fā)貨季。雨果網(wǎng)獲悉，目前中國(guó)跨境電商數(shù)量龐大的包裹主要通過(guò)三種模式進(jìn)行配送：直郵、集配和海外倉(cāng)儲(chǔ)。其中以跨境快遞，特別是小包最為靈活，成為跨境電商配送的主導(dǎo)模式。
然而，在跨境網(wǎng)購(gòu)?fù)局H，賣家一窩蜂地發(fā)送包裹，必然導(dǎo)致各類物流渠道高負(fù)荷運(yùn)作，快遞效率大大減低。
對(duì)此，姚云告訴雨果網(wǎng)，下半年的跨境包裹數(shù)量將會(huì)大幅度增加。為了滿足時(shí)效要求，很多賣家紛紛選擇空運(yùn)的方式郵寄包裹。然而，在高峰期包裹數(shù)量眾多、物流渠道高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)之際，空運(yùn)小包的遞送速度也大打折扣，此時(shí)如果花費(fèi)較高的價(jià)位選擇空運(yùn)可能劃不來(lái)。
“不過(guò)，海運(yùn)小包是一個(gè)良好的選擇，因?yàn)楹＿\(yùn)小包的費(fèi)用比空運(yùn)便宜不少，其時(shí)效性也不錯(cuò)，尤其是在高峰期空運(yùn)時(shí)效性下降之際，海運(yùn)小包與空運(yùn)的時(shí)間差大大縮減，此時(shí)選海運(yùn)小包，就能夠以較低的價(jià)格而獲得相似的時(shí)效，非常合算。此外，海運(yùn)渠道的運(yùn)載能力強(qiáng)大，不會(huì)因?yàn)楦叻迤诙霈F(xiàn)特別延誤的情況。”姚云說(shuō)。
他告訴雨果網(wǎng)，深圳順友物流公司目前與香港郵政合作，推出香港平郵小包(海運(yùn))，價(jià)格低至40元/公斤，綜合時(shí)效30-60天。在平時(shí)，其時(shí)效比香港空郵小包要慢20天左右，但是鑒于高峰期空運(yùn)時(shí)效大大降低的因素，海運(yùn)小包的時(shí)效幾乎要趕上空運(yùn)了。
姚云稱，海運(yùn)小包還有一個(gè)重要的好處就是可以郵寄空運(yùn)小包的部分禁寄品。
該服務(wù)將依托香港郵政龐大而高效的物流網(wǎng)絡(luò)，順暢而安全將包裹遞送到顧客手中。
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