【其它】互聯(lián)網(wǎng)思維打造現(xiàn)代物流業(yè)
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吳江運輸與您分享最新物流資訊！2014年，互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)被各個行業(yè)濫用，如果拿互聯(lián)網(wǎng)思維去忽悠并沒有多大的價值，但如果借助互聯(lián)網(wǎng)思維去真正的思考，將會給每個領域帶來啟發(fā)。越傳統(tǒng)的行業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)化的今天，越有商機。 物流行業(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè)中的代表，互聯(lián)網(wǎng)思維的滲透將讓這個行業(yè)煥發(fā)新機。貴州商貿(mào)物流港正是一個以“互聯(lián)網(wǎng)思維”作為方向，全力打造實體經(jīng)濟與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟相結合的現(xiàn)代物流業(yè)模式。 互聯(lián)網(wǎng)思維給傳統(tǒng)物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn) “互聯(lián)網(wǎng)思維”是什么 “互聯(lián)網(wǎng)思維可以定義為移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等科技不斷發(fā)展背景下，對市場、用戶、產(chǎn)品、企業(yè)價值鏈乃至整個商業(yè)生態(tài)進行重新審視的思考方式。” 貴州商貿(mào)物流港投資方負責人在采訪中告訴記者，總的來說，互聯(lián)網(wǎng)是一種思維，也是一種技術工具，互聯(lián)網(wǎng)思維的核心就是用心去感知并發(fā)掘用戶需求，再根據(jù)用戶需求不斷進行高效率的優(yōu)化。這也是商業(yè)邏輯最根本的起點。 他說，對于傳統(tǒng)物流業(yè)來說，當前的重點是必須對互聯(lián)網(wǎng)涌流下的新客戶和新商業(yè)模式進行思考和研判，然后轉變?yōu)樾袆�，這是一個挑戰(zhàn)。 目前，已經(jīng)出現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)最新技術主要有智能化、移動互聯(lián)網(wǎng)等方面，即在核心軟件、通信技術的成熟度。舉個例子說明，消費者在消費的過程中，希望享受到的是從未有過的便捷以及高效，所有流程智能化是吸引住消費群體的一個方向。 另一個方面是來自新商業(yè)模式的挑戰(zhàn)。2014年或許是“傳統(tǒng)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化”的元年，伴隨這電子商務從“企業(yè)到企業(yè)”、“企業(yè)對客戶”到“從線上到線下”模式的發(fā)展演化，以大數(shù)據(jù)為支撐的現(xiàn)代物流業(yè)飛速發(fā)展�？梢杂鲆姷氖�，借助移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的工具，傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈將實現(xiàn)重構。比如家居建材企業(yè)作為典型傳統(tǒng)企業(yè)，交易模式已經(jīng)由原來的現(xiàn)貨銷售拓展到了電商模式，信息流、資金流和物流的銜接和互動。 這個超級互聯(lián)的世界，給行業(yè)提供了無限的希望和挑戰(zhàn)。移動互聯(lián)的環(huán)境下，消費者的心理和行為發(fā)生了革命性的變化，給傳統(tǒng)行業(yè)帶來了重大沖擊，倒逼傳統(tǒng)行業(yè)用互聯(lián)網(wǎng)思維轉型。 這是挑戰(zhàn)也是機遇。誰能將真正將“互聯(lián)網(wǎng)思維”與傳統(tǒng)行業(yè)進行滲透，帶來的無限商機是可以預見的。 互聯(lián)網(wǎng)思維打造“智慧”商業(yè)模式 貴州商貿(mào)物流港投資方負責人說，互聯(lián)網(wǎng)時代是一個消滅“信息不對等”的時代，未來客戶需求將變得更加多樣化，要把客戶當用戶，把用戶當成自己的鋪，適應用戶需求的轉變。不僅僅是把用戶當成商品推銷的對象，而是商品服務的解決商，只有一個商品和服務滿足用戶體驗需求才能長久生存。 如今，一邊是貴陽已經(jīng)構建起了航空、鐵路、公路等多種互為配套的立體式交通網(wǎng)絡，物流、商流、資金流匯聚在此;一邊是大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)技術的蓬勃發(fā)展，“軟件”、“硬件”的來臨使得貴州物流業(yè)迎來了巨大的發(fā)展機遇。 貴州商貿(mào)物流港作為貴州省重點項目，位于貴陽北部工業(yè)新城扎佐，貴遵高速、貴畢高速、210國道、貴陽主干道、金扎大道多線匯聚在此，距離貴陽龍洞堡機場40公里。一期家居建材市場18萬平方米已經(jīng)建設完畢，目前正在裝修階段，即將營業(yè)。 類似貴州商貿(mào)物流港這樣的項目在貴州比比皆是，怎樣的定位才能讓其脫穎而出呢?貴州商貿(mào)物流港整個項目被分為9大功能分區(qū)，“智能”被融入進了每一個環(huán)節(jié)的，虛擬與實體互聯(lián)的平臺，將使得這樣的商貿(mào)物流活動不再有擁堵、不在有延遲發(fā)貨，智能交通系統(tǒng)，射頻識別所有車輛，智能管理與調(diào)度，提高道路通行效率，并實現(xiàn)貨車及物品自動識別分揀、危險物品的探測與抽檢。 貴州商貿(mào)物流港“智慧”的模式并不僅僅局限于此。首先將家居、物流行業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈的上下游打通，以讓利于消費者，把用戶滿意作為準則;加強用戶體驗，使他們感到獲得了更多的增值服務;最重要的一個便是駕馭大數(shù)據(jù)的能力，這將有助于企業(yè)通過對大數(shù)據(jù)的分析來精準辨識用戶需求，盡可能地把用戶購買欲望在短時內(nèi)轉化成交易。 擁有“智慧”的商業(yè)模式，可以挖掘出巨大的市場需求，貴州商貿(mào)物流港的現(xiàn)代化商貿(mào)物流將大有可為。還可以看看 其他文章，謝謝您的閱讀。
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