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司機(jī)之家
發(fā)表時(shí)間:2011/3/10 8:37  閱讀[2046]  回復(fù)[0]

【司機(jī)之家】行車安全第一步 善用車輛方向盤識(shí)別故障

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)

方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識(shí)別故障,交通安全的第一步是學(xué)會(huì)用好方向盤,如何正確地使用方向盤呢?

保持良好的駕駛姿勢(shì)

正確的駕駛姿勢(shì),能夠減輕駕駛員的疲勞程度,便于使用各種駕駛操縱機(jī)件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。規(guī)范的駕駛姿勢(shì)是什么呢?

第一,上車后將身體對(duì)正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,此時(shí),根據(jù)身高可對(duì)座位予以前后調(diào)整至合適狀態(tài),有安全帶的車輛要按規(guī)定系好安全帶。

第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表910點(diǎn)處),右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表34點(diǎn)處)且兩手放松自然下垂,此時(shí),左手和右手大拇指應(yīng)自然伸直靠于方向盤輪緣上部,其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。

第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。

培養(yǎng)良好的方向感覺

平路起步時(shí),要保持正確的駕駛姿勢(shì),做到目視前方,看遠(yuǎn)顧近,照顧兩側(cè),不得低頭看各機(jī)件。在平直的道路上使用方向盤,兩手的動(dòng)作應(yīng)平衡,相互配合,避免不必要的晃動(dòng),如果方向盤受路面凸凹的影響,使前輪受到?jīng)_擊震動(dòng)而發(fā)生偏斜時(shí),應(yīng)緊握方向盤,以免方向盤受車輛的猛烈震動(dòng)而回轉(zhuǎn),擊傷手指或手腕,若車頭向左(右)偏斜時(shí),應(yīng)向右(左)修正方向,待車頭接近回到行駛線時(shí),再逐漸將方向盤回正,此時(shí)修正方向應(yīng)少打少回,避免畫龍現(xiàn)象,此時(shí),應(yīng)牢記打回方向的原則:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。

在修正方向期間,很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病,當(dāng)車頭明顯偏斜再去修正方向時(shí),此時(shí)大都較晚,最終導(dǎo)致車輛始終在路面上一左一右再左再右的畫龍現(xiàn)象,有的駕駛員在回正方向時(shí)其幅度又太大,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車頭偏斜時(shí),又迅速向相反方向修正,這樣不停地修正方向是產(chǎn)生搓方向的根本原因。除了加劇機(jī)件磨損外,還增加了駕駛員的被疲勞程度,更重要的是給安全行車帶來了不利影響。

學(xué)會(huì)從方向盤上辨故障

方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識(shí)別故障,開車時(shí)不妨多加注意,對(duì)安全、對(duì)車輛都有好處。

一是車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動(dòng),直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

二是轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

三是方向盤難操縱。行駛中或制動(dòng)時(shí),車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤,造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯,車輛裝載不均勻等。

四是方向發(fā)飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的,當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí),出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng),傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散,前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

讓方向盤隨心所欲

第一,充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí),應(yīng)能正確感覺到車輛此時(shí)所在位置,以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。

第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車頭附近,造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。

第三,養(yǎng)成車頭不偏斜,就別動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到及時(shí)二字,不宜過晚,且幅度適中,一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早,且幅度也要小,然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。

第四,結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)機(jī)和速度,如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎。

第五,車輛在右側(cè)行駛時(shí),為防止車頭向右偏斜,應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動(dòng)間隙,即將其消失在左側(cè),以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置(即車感)。

防范方向盤的震動(dòng)病

不少汽車駕駛員喜歡赤手握方向盤開車,圖個(gè)方便省事,殊不知,長(zhǎng)此下去有損健康。大家知道,機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)時(shí)或行駛途中,都有不同程度的震動(dòng),而這種震動(dòng)對(duì)人體有害無益?茖W(xué)研究表明,長(zhǎng)期駕駛機(jī)動(dòng)車的人,由于震動(dòng)的影響,致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降,如條件反射受到抑制,神經(jīng)末梢受損,震動(dòng)覺、痛覺功能明顯減退等,對(duì)環(huán)境溫度變化的適應(yīng)能力降低,震動(dòng)還使手掌多汗、指甲松脆,震動(dòng)過強(qiáng)時(shí),駕駛員會(huì)感到手臂肌肉痙攣,萎縮,引起骨關(guān)節(jié)的改變,從而出現(xiàn)脫鈣、局限性骨質(zhì)增生或變形性關(guān)節(jié)炎。強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪音長(zhǎng)期刺激人體,會(huì)使植物神經(jīng)功能紊亂,出現(xiàn)惡心、失眠等癥狀。女性駕駛員還會(huì)出現(xiàn)月經(jīng)失調(diào)、痛經(jīng)、流產(chǎn)、子宮脫垂等病癥,醫(yī)學(xué)上通常將這類震動(dòng)引起的疾病稱之為震動(dòng)病。

為了預(yù)防震動(dòng)病的發(fā)生,駕駛員在行車時(shí)必須戴上線手套或較厚的雙層棉紗手套,從而減少手與方向盤的直接接觸,以緩沖車輛對(duì)手及人體的震動(dòng)力,駕駛員對(duì)此切不可疏忽大意。此外,還可以在駕駛座位或靠背上安裝富有彈性的墊子,或工作一段時(shí)間后略微休息一會(huì)兒,以松弛一下緊張的肌肉和活動(dòng)一下手指關(guān)節(jié)等辦法,來預(yù)防震動(dòng)病的發(fā)生。

還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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