人民網(wǎng)蘭州3月11日電 (記者 趙野)10日上午，因黑車“搶客”，出租車司機生存壓力加大，蘭州市紅古區(qū)百余輛出租車罷運。據(jù)記者了解，2009年11月，紅古區(qū)出租車曾因黑車“搶客”有過一次自發(fā)性罷運。

　　記者10日下午趕到紅古區(qū)時看到，百余輛出租車整齊有序地�？吭诩t古區(qū)政府門前的小廣場上。在出租車司機給記者提供的一份《全體出租車提議書》上，記者看到其中第一條即是“隨著海石灣(紅古區(qū)政府所在地)的黑車日益增多，影響我們正常營運市場，抓車力度不夠。”

　　出租車司機張安告訴記者，因為紅古區(qū)黑車較多，加之最近油價上漲，出租車司機掙不到錢，運管部門對黑車打擊力度又不夠，我們多次找運管部門協(xié)商無果后，集體罷運表示抗議。據(jù)張安介紹，罷運的出租車司機已選出代表與紅古區(qū)道路運輸管理所協(xié)商，目前正在協(xié)商中。

　　“我們的起步價是3元含兩公里，然后每公里是1.4元，海石灣就那么大，出租車才200多輛，黑車卻有400多輛，我們能掙到錢么？”出租車司機王平憤憤不平地對記者說。

　　記者隨后在路邊打車準(zhǔn)備去紅古區(qū)道路運輸管理所，一輛無出租車標(biāo)志的紅色夏利在記者跟前停下。按正常距離，從紅古區(qū)政府到紅古區(qū)道路運輸管理所只需3元，夏利車主收了記者5元。

　　在運輸管理所記者未見到相關(guān)負(fù)責(zé)人， 16：50分，記者在紅古區(qū)政府見到向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報罷運事件的紅古區(qū)道路運輸管理所所長滿維中。就出租車罷運事件，滿維中說：“出租車司機反映的黑車過多，我們已加大力度整治，還專門成立了稽查組，但因為黑車多活動在早晨8點之前和下午18時之后，和我們的工作時間錯過了。”

　　當(dāng)記者提及出租車司機反映的黑車數(shù)量時，“沒有那么多車，我們的20個稽查隊員每天8：30-17：30之間都會在海石灣巡查，一旦發(fā)現(xiàn)黑車載客，罰款3000—5000元�！睗M維中一口否決道：“出租車司機主要是因為起步價過低才罷運的，但這個不是我們能決定的，我們也找蘭州市物價局協(xié)調(diào)過，因為相關(guān)政策原因未能提價，所以出租車司機多有不滿情緒�！�

　　17：30分，罷運出租車司機陸續(xù)從區(qū)政府門前小廣場散去。滿維中看著散去的出租車說，出租車司機提出的要求我們將盡量協(xié)調(diào)解決，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)也要求我們就此事拿出解決方案，最快下周將出臺相關(guān)措施解決此事。

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紅古區(qū)罷運的出租車（楊祥智 攝）

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紅古區(qū)運政稽查大隊查獲的黑車，黑車司機在阻擋運政把黑車拖走（楊祥智 攝）

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紅古區(qū)罷運的出租車整齊有序地�？吭趨^(qū)政府門前小廣場（楊祥智攝）