中國物流新聞網(wǎng) 北京訊(企業(yè)新聞室:編輯 呂翠翠)
據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)今天對外透露,正著手牽頭組建一支物流開放平臺,這已不是第一家涉足物流行業(yè)的電子商務(wù)企業(yè)了。一個月前的1月19日 ,阿里巴巴的馬云也在北京宣布,要逐步在全國建立起立體式的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系,以此推動電子商務(wù)加速發(fā)展。而京東商城目前已經(jīng)建立了一支數(shù)千人的快遞隊伍,在一些一線城市建起了自己的配送中心。
沒有辦法必須自己去做
按照當(dāng)當(dāng)網(wǎng)描繪的藍圖,此次該公司建立的物流平臺,可以讓聯(lián)營商戶乃至更多的第三方電子商務(wù)企業(yè)分享這個物流服務(wù)資源,為電子商務(wù)企業(yè)提供商品儲存、分揀、包裝及全國1200多個城市的COD配送服務(wù)。 阿里巴巴下手更狠,馬云一出手就揚言要投入200億—300億元自建物流。 在知名網(wǎng)絡(luò)商城庫巴網(wǎng)CEO王治全看來,各大電子商務(wù)企業(yè)紛紛涉足物流行業(yè),其實是無奈之舉。
王治全:庫巴網(wǎng)我們是還以產(chǎn)品經(jīng)營為主,現(xiàn)在這個行業(yè)是要進入了,因為現(xiàn)在沒有辦法,因為現(xiàn)在第三方物流滿足不了我們的發(fā)展需求,沒有什么辦法必須要自己去做,我們的目的是滿足我自己不能滿足的部分,是為了補自己的空缺來的,像阿里巴巴也好,像他們別的一些做法相當(dāng)于參與到物流行業(yè)里去經(jīng)了,這兩者是不同的,我這個做法在后面有一天如果社會物流能夠滿足我的需求了,不排除我把這個包袱再甩除。
對于經(jīng)常上網(wǎng)購物的人來說,2010年底開始,明顯感覺快遞不快,而快遞人員難看的臉色讓人很是不爽。比消費者更不高興的是電子商務(wù)企業(yè)。面對電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流企業(yè)卻屢屢爆倉,明顯跟不上趟。目前,中國快遞業(yè)務(wù)量增長有80%來自電子商務(wù),而作為連接電子商務(wù)與消費者之間的“最后一公里”——快遞業(yè)的服務(wù)水平也一直廣遭詬病。淘寶網(wǎng)相關(guān)負責(zé)人就曾毫不客氣的說:“為什么現(xiàn)在物流行業(yè)跟不上電子商務(wù)的發(fā)展?這是因為物流業(yè)還在用傳統(tǒng)的方式來應(yīng)對電子商務(wù)!
毫不客氣的說 五年內(nèi) 他們掀不起什么浪
面對這種情況,手里已經(jīng)有錢的電子商務(wù)企業(yè)最直接的反應(yīng)是:“自己做物流”。但這樣的沖動在傳統(tǒng)物流企業(yè)看來并不理智,甚至有些幼稚。被譽為目前快遞業(yè)盟主的申通快遞市場總監(jiān)夏祖彬雖然很客氣表示,對電子商務(wù)企業(yè)加入物業(yè)表示歡迎,但同時也毫不客氣的說,五年內(nèi),他們掀不起什么浪;
祖彬:他們要進入這個市場我們是絕對歡迎的,為什么呢?人多力量大,他們還掀不起這個浪,他們離這個還早呢,五年之后再去討論這個問題,目前他們根本就不懂,任何人都認為做這個事情很簡單,有錢就行,實際上未必是這樣,他們明白到底是怎么做的時候,這五年早就過去了。
物流行業(yè)的三國爭霸
面對已經(jīng)有些火藥味的物流行業(yè),電子商務(wù)專家,中國科學(xué)院研究生院管理學(xué)院副院長呂本富斷言:物流行業(yè)的三國爭霸已經(jīng)在悄然打響。
呂本富:舉個例子來說,傳統(tǒng)的EMS為代表的這一系列的傳統(tǒng)的物流商這是一類,第二類那種過去為企業(yè)做的同城間的物流商再加上電子商務(wù)新型的運營商他們之間的互相的競爭應(yīng)該是未來兩年可以期待的,F(xiàn)在三國大戰(zhàn)應(yīng)該是開始了。
(來源:中國廣播網(wǎng))
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