據(jù)外媒報道，11月23日消息，SpaceX公司的B5超重型助推器研發(fā)進(jìn)展迅速，這意味著在今年年底，可能會有兩個超重型助推器產(chǎn)生，可用于星際飛船的首次軌道飛行測試。

報道稱，11月19日，SpaceX已經(jīng)開始將B5助推器的甲烷罐吊到氧氣罐的頂部，這就表示，69米的高助推器，其主要結(jié)構(gòu)部分的組裝工作已經(jīng)結(jié)束。而此時，距離B5助推器的制造開始只有10周。焊工人員目前正在夜以繼日地工作，將兩個儲存罐焊接在一起，并鋪設(shè)管道，將甲烷推進(jìn)劑向下傳遞到氧氣儲存罐中。

兩天前，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（（Elon Musk））分享了一張SpaceX另一個超重型助推器B4的照片。他透露，（B4助推器）發(fā)射時的推力為5443噸。三個多月來，B4助推器已經(jīng)慢慢進(jìn)入測試準(zhǔn)備階段。隨著B4助推器和B5助推器接近完成，SpaceX很快需要決定使用哪種助推器來完成星際飛船的首次軌道飛行測試。

最近幾周，技術(shù)人員已經(jīng)開始為B4助推器的電纜、燃料管道和航空電子設(shè)備安裝外殼，重新安裝猛禽發(fā)動機，并首次在火箭發(fā)動機周圍安裝隔熱罩。有跡象表明，20臺猛禽發(fā)動機的噴嘴上方，整個外助推器環(huán)將安裝隔熱罩。

報道稱，截至11月17日，SpaceX已經(jīng)完成了B4助推器的所有29個猛禽發(fā)動機的重新安裝，一些發(fā)動機的隔熱罩也已經(jīng)安裝完畢，技術(shù)人員還準(zhǔn)備在中間的9個引擎上安裝隔熱罩。根據(jù)過去幾個月的工作進(jìn)展，SpaceX可能還需要幾周時間來完成隔熱罩的安裝。

相比之下，B5助推器的組裝方法略有不同。在B5助推器的兩部分組裝之前，技術(shù)人員已經(jīng)安裝了大部分的外部管道、電纜和設(shè)備架。

據(jù)了解，SpaceX公司組裝B5助推器花了十多個星期，而組裝B4助推器只花了兩個半星期。目前，B4助推器組裝工作仍未完成，B5助推器最終可能需要4至6周才能達(dá)到測試準(zhǔn)備狀態(tài)。

如果B5助推器確實比B4助推器提前完成，那么SpaceX將有兩個星際飛船助推器準(zhǔn)備就緒，但目前只有一個軌道級發(fā)射臺。